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公开(公告)号：CN117848856A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311600671.7
申请日：2023-11-28
Applicant: 北京强度环境研究所
Inventor： 张黎 , 马星博 , 袁培钜 , 邱恒斌 , 薛宇轩 , 郭瑜 , 王伟 , 卢翰 , 郝培言 , 石春林 , 沈大正 , 陈永坤 , 尹晓峰 , 刘永清 , 孝春成 , 胡由宏 , 任妍 , 许玉珍
Abstract: 本申请实施例提供一种力热复合试验加载装置、力热复合试验系统及试验方法，其中，力热复合试验加载装置包括：增压缸；增压缸内设有增压活塞杆，增压活塞杆能相对于增压缸伸缩；增压缸通过增压管路与水囊外压试验系统相连，增压管路上设有第二阀门；液压油缸；液压油缸内设有液压活塞杆，液压活塞杆能相对于液压油缸伸缩，液压活塞杆与增压活塞杆相连；补水模块，通过补水管路与增压缸相连，补水管路上设有第一阀门。本申请实施例提供的力热复合试验加载装置、力热复合试验系统及试验方法将电液力控制的液压油缸、增压缸与水囊外压试验系统集成，实现基于压力、静力一体化自动控制，按给定的飞行时序、加载条件，能够完成力压联合控制。
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公开(公告)号：CN112539911B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202011405454.9
申请日：2020-12-03
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明涉及一种翼身热分离过程中载荷施加‑脱钩试验装置，其试验对象为舱体和固连在所述舱体侧面的翼面，翼面前后两侧分别设置有背风面加热器和迎风面加热器以对翼面施加热载荷，翼面上穿设有脱离拉钩，脱离拉钩背离翼面的一侧顺次连接有加载拉钩、橡皮绳组件，橡皮绳组件背离加载拉钩的一侧顺次连接有螺纹杆、载荷调节套筒、固定安装板。该试验装置采用分离运动载荷施加模块，使分离机构与加载系统之间分离过程不脱离、不卡滞，且分离动作完成后分离机构与加载系统之间能顺利脱离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110455519A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910795379.2
申请日：2019-08-27
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种管路系统高温内压剪切变形侧向刚度试验测试系统，解决了管路结构高温、内压工作状态下侧向剪切变形等效模拟的技术难点，在一定程度上排除了由于管路轴向伸长导致工装摩擦对侧向刚度造成的影响。试验系统能够同步模拟“温度+内压+侧向剪切变形”并考核结构强度、刚度、密封性能，可以为各类发动机相关管路结构提供设计依据。
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公开(公告)号：CN107091738B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201710431551.7
申请日：2017-06-09
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供了一种管路模拟试验系统，包括输入端与主供气管路连接、输出端与模拟试验管路连接的等流阻管路配气装置，用于接收所述主供气管路输送的试验气体，并对所述试验气体进行加热后将所述试验气体输送至所述模拟试验管路。通过在主供气管路和模拟试验管路之间设置等流阻管路配气装置，通过对试验气体的分配，使得所述模拟试验系统能够模拟温度、压力的同时，还实现了对大流量气体状态参数的模拟，提高了对管路检测的准确性。
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公开(公告)号：CN109187219A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810777370.4
申请日：2018-07-16
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种飞行器异型面结构力热试验顶压式防偏转加载装置，依次包括受力结构、根据受力结构随形设计的加载顶块、加热元件、加热器发射板、加载顶杆、测力计，所述加载顶杆穿过加热器发射板和加热元件；所述加载顶杆与测力计螺纹连接；还包括限位板和限位套筒，所述限位板与测力计螺纹连接，所述限位套筒由内筒与外筒组成，通过旋转改变限位套筒高度。本发明涉及的一种力热试验中异型面结构顶压式加载防偏转加载装置具有结构可靠性高、加载点数量多、加载安全性高、可无人值守加载的优点，并具有可扩展、可设计能力，适用于不同规模、不同结构件、特殊环境下的力热联合试验力载荷加载。
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公开(公告)号：CN107091738A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710431551.7
申请日：2017-06-09
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明提供了一种管路模拟试验系统，包括输入端与主供气管路连接、输出端与模拟试验管路连接的等流阻管路配气装置，用于接收所述主供气管路输送的试验气体，并对所述试验气体进行加热后将所述试验气体输送至所述模拟试验管路。通过在主供气管路和模拟试验管路之间设置等流阻管路配气装置，通过对试验气体的分配，使得所述模拟试验系统能够模拟温度、压力的同时，还实现了对大流量气体状态参数的模拟，提高了对管路检测的准确性。
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公开(公告)号：CN204594608U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520218060.0
申请日：2015-04-10
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型属于热结构试验领域，具体涉及一种常温及高温环境测量复合材料整流罩连接面摩擦力的装置，目的是解决现有技术在测量常温及高温环境下测量整流罩和发动机本体之间的摩擦力大小时，干扰因素较多，测量数据不准确的问题。其特征在于，它包括底座、斜立柱、平衡杆、加载装置和测量装置；发动机模拟件固定在底座上，整流罩固定在发动机模拟件的上方；平衡杆的右端固定在斜立柱上，下端与加载装置连接；加载装置的右端与斜立柱连接，左端与整流罩连接；测量装置固定在整流罩的外表面上。通过本实用新型的运用，可以实现试验对象加热温度1200℃以内，位移载荷50mm以内的各类连接结构的摩擦力的测量。
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