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公开(公告)号：CN108254250B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201711488492.3
申请日：2017-12-30
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种考虑动态应变时效的热机多轴应力应变关系确定方法，包括(1)确定基本参数；(2)通过累计应力率张量，更新应力张量；(3)利用屈服准则判断步骤(2)算得的应力张量是否进入非弹性阶段，如果还在弹性阶段，按照步骤(5)进行下一步计算，如果进入非弹性阶段，按照步骤(4)进行下一步计算；(4)利用屈服准则的值，计算累积非弹性应变率，非弹性应变率张量，弹性应变率张量，背应力率偏量和各向同性硬化参数率，并通过累计背应力率偏量，更新背应力偏量，通过累计各向同性硬化参数率，更新各向同性硬化参数；(5)判断加载是否完成，如果已完成，则获得考虑动态应变时效影响的热机多轴应力应变关系。
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公开(公告)号：CN110987676A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911338703.4
申请日：2019-12-23
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明公开了随机多轴载荷下考虑裂纹闭合效应的全寿命预测方法，涉及到随机多轴疲劳裂纹扩展及寿命预测领域，该方法步骤为：(1)对随机载荷进行Wang-Brown循环计数，得到多个循环，选取剪应力范围最大时的面为临界面，在临界面上计算使裂纹扩展的驱动力；(2)利用提出的有效应力强度因子公式计算等效应力强度因子；(3)利用改进后的Paris公式计算每个循环的裂纹扩展量，求得达到临界裂纹长度时的寿命，即为全寿命；(4)寿命预测值与试验所得寿命进行比较。结果表明该方法可以较好的预测随机多轴载荷下裂纹扩展寿命。
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公开(公告)号：CN107588713B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201710862316.5
申请日：2017-09-21
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种测量细管圆缺口外边沿局部多轴应变的方法，清洗薄壁管缺口件粘贴应变片的位置表面；打磨薄壁管缺口件的缺口表面；对粘贴应变片的位置进行清洗；用硬质铅笔或划线器在薄壁管缺口件的缺口外侧划出中心线；在划线位置上粘贴应变片；沿应变片轴线方向盖上一层聚四氟乙烯膜，并进行按压；采用焊锡将软导线焊接到应变片的引线上；用绝缘胶带将软导线和应变片引线的焊接裸露处与薄壁管缺口件隔绝；用胶带将软导线固定在薄壁管缺口件上；将胶粘剂均匀涂抹在应变片上；用绝缘胶带包住应变片；将测量结果代入任意斜截面上应变表达式，得到薄壁管缺口件局部应变状态。本发明能够有效地确定缺口外边沿的局部应变，便于工程应用。
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公开(公告)号：CN110096841A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910415930.6
申请日：2019-05-19
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种多轴热机械加载下缺口根部应力-应变状态评估方法，涉及一种快捷的缺口修正方法，即用材料的应力-应变曲线的斜率和结构的应力-应变曲线的斜率的比值乘以缺口根部的虚应力增量，来计算缺口根部的真实应力增量。然后，以上缺口修正方法结合了一种能够较好描述材料高温变形行为的统一型粘塑性本构模型。利用GH4169材料的枞树形结构件的多轴热机械非线性有限元分析数据对本方法进行了验证，发现本方法能够精确评估多轴热机械加载下缺口根部的应力-应变状态。因此，本方法能够提高航空航天、军工设备和其他产品热端部件疲劳强度设计的可靠性，具有重大工程意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106896133B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201710078178.1
申请日：2017-02-14
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 一种基于等温疲劳和蠕变疲劳的多轴热机械疲劳寿命预测方法，涉及机械设计疲劳强度领域。该方法的步骤为:(1)找到最大剪切应变幅所在的平面，即临界面；计算等效温度；求解在一个循环下的等温疲劳损伤；通过应力‑应变本构关系或者迟滞回线获取一个稳定循环载荷下的轴向应力‑时间历程和相应的温度‑时间历程并分割成适当的份数，计算每一份蠕变损伤，累加得到一个稳定循环载荷下的蠕变损伤；确定相位角参数后，计算等温疲劳损伤与蠕变损伤之间的交互损伤；累加得到一个循环载荷下的热机械疲劳损伤。结果说明该方法能较好的预测多轴横幅热机械疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN109050970A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810632551.8
申请日：2018-06-19
Applicant: 北京工业大学 , 北京航空工程技术研究中心 , 国机集团北京飞机强度研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟飞机部件危险部位在空中受载下的地面试验方法，涉及飞机部件地面模拟试验领域，该方法的步骤为：(1)在飞机上部件的待试验位置粘贴应变片和应变花；(2)记录飞机每个飞行起落各个应变片和应变花的应变谱；(3)根据飞机部件的实际受力情况，搭建地面试验台；(4)使用有限元模拟软件建立该部件在地面试验台的有限元模型，求出达到实测应变值加载力的大小；(5)使用求出的加载值对部件进行加载，并测取飞上相同部位的应变值；(6)比较试验测得的应变值和飞机上的实测值，如果误差小于5％则可进行试验，否则返回步骤(3)重新进行受力分析。该方法能较好地模拟飞机部件关键部位的实际受力情况。
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公开(公告)号：CN105466772B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201510781549.3
申请日：2015-11-15
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提供了一种基于临界面法的多轴短裂纹扩展寿命预测方法，涉及多轴疲劳强度理论领域，该算法步骤为：(1)选取最大剪应变范围所在平面为临界面，利用该临界面上的损伤参量来来表征短裂纹扩展驱动力；(2)基于剪切型多轴疲劳损伤参量，建立适用于多轴应力状态下的等效裂纹应力强度因子；(3)通过拟合单轴加载下的短裂纹扩展速率数据，得出单轴短裂纹扩展曲线；(4)对裂纹尖端进行塑性区尺寸修正，通过断裂力学方法计算短裂纹扩展寿命。本方法基可以很好的描述非比例加载对裂纹扩展的影响。结果说明该方法可以较好的预测多轴比例、非比例加载下短裂纹扩展寿命。
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公开(公告)号：CN105861969B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610405871.0
申请日：2016-06-08
Applicant: 北京工业大学
IPC: C22F3/00
Abstract: 一种修复铜薄膜试件疲劳损伤的振动处理方法，涉及机械制造与振动处理应用技术领域。模态激振器、功率放大器和信号发生器依次连接，铜薄膜放在模态激振器中的试件隔断装置内；设置功放、正弦波、频率和电压输出；使试件处于自由振动状态；一段时间后，依次关闭信号发生器和功率放大器，将铜薄膜试件从试件隔断装置中取出。本发明通过对材料施加力和频率对振型的影响，在材料内形成应力场，不仅有效愈合铜薄膜试件的疲劳损伤，还能大幅提高其疲劳寿命。同时，本发明工艺简单，操作方便，实用性强，效果显著，有很大的工程实用潜力。
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公开(公告)号：CN105107927B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510651308.7
申请日：2015-10-10
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种制备微型试验试件的冲压模具，该模具通过添加额外的小定位装置，使定位更精确，从而实现制备微型试件的目的。将裁剪好的毛坯材料放在带有冲孔的冲压台上，并使材料轧制方向与孔轴向平行，向下压摇杆，与摇杆连接的轴通过齿轮齿条机构带动冲头向下运动，冲压毛坯材料，成形的试件落下，向上抬起摇杆,且在弹簧弹力的辅助下，齿轮齿条机构带动冲头向上运动回到原位。通过添加定位装置，能够精确的冲压微型试件，切口整齐，无变形，在3500倍显微镜下观察发现尺寸误差控制在2μm左右。
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