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公开(公告)号：CN105527514A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510857686.0
申请日：2015-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/006
Abstract: 本发明提出了一种特种车辆雷电间接效应试验方法，结合自然界雷电放电的实际情况，通过大电流和高电压模拟雷电击中避雷针的放电过程，对特种车辆及其内部电子设备的雷电防护情况进行试验考核，明确试验配置、流程、方法和波形参数，形成统一可执行的方法，解决目前缺乏标准方法参考的难题，可为特种车辆整车的雷电间接效应防护能力提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN109613342B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201811409407.4
申请日：2018-11-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭电磁辐射发射分布式测量方法，通过在运载火箭仪器舱内、外布置测点，采用分布式测量手段在单次模飞流程中同时获取运载火箭模飞流程中仪器舱内外的电磁辐射发射特征数据，大大的减少了模飞流程次数，从而降低了测量风险，提高了测量精度。同时本发明方法可以利用实时频谱捕获及存储技术获取运载火箭模飞流程中的辐射发射，为航天器电磁兼容性评估提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN106484964B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201610840046.3
申请日：2016-09-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出了一种特种车辆雷电分区仿真确定方法，通过模拟特种车辆行驶过程中容易出现的诱发雷击和车辆停驻时容易出现的自然雷击两种不同的雷击形式，分别设置不同的雷电放电模型，对于不同雷击情况下特种车辆表面的雷电分区情况进行确定。通过明确仿真状态、模型布局、雷电放电形式、流程和放电电压，形成统一可执行的方法，解决目前缺乏标准方法参考的难题，可为特种车辆的雷电分区仿真和雷电效应防护能力的分析提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN109613342A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811409407.4
申请日：2018-11-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R29/08
CPC classification number: G01R29/0814
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭电磁辐射发射分布式测量方法，通过在运载火箭仪器舱内、外布置测点，采用分布式测量手段在单次模飞流程中同时获取运载火箭模飞流程中仪器舱内外的电磁辐射发射特征数据，大大的减少了模飞流程次数，从而降低了测量风险，提高了测量精度。同时本发明方法可以利用实时频谱捕获及存储技术获取运载火箭模飞流程中的辐射发射，为航天器电磁兼容性评估提供技术支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105510737B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201510849158.0
申请日：2015-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种火箭测试系统，包括信号转接装置、多路复用开关模块、万用表模块、多功能板卡、继电器模块、控制器；将火箭的所有引出点均分为正负两路引出，通过软件配置选择接入测试系统的点；能够实现电压测试、电阻测试、电流测试、指令测试、链路信号功能测试以及数字量测试。本发明的火箭测试系统具有通用性好，测试灵活，覆盖全面的优点。
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公开(公告)号：CN105388367A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510674357.2
申请日：2015-10-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: G01R29/0814 , G01R31/001
Abstract: 一种狭小舱段内部电磁环境的表征和获取方法，首先对舱段内的电磁环境来源和电磁环境来源参数进行分析，确定舱段内的电磁环境；并判断每个敏感设备的被测区域空间满足测试条件，然后确定满足条件的敏感设备的测试项目，选择不同测试项目对应的传感器，构建电磁环境测试系统；最后利用构建的电磁环境测试系统，获取舱段内电磁环境测试数据；并对获取的数据进行采集和筛选，获得不同位置和时间舱内电磁环境分布情况，本发明中的方法可以全面、准确的表征航天器狭小舱段内的电磁环境分布情况，最大程度上满足了狭小舱段内部电磁环境表征和获取的需求。
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公开(公告)号：CN105244636A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510659494.9
申请日：2015-10-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种航天器舱内电场测量天线的转换系数计算方法，利用软件仿真的方法建立收发链路模型，并在测量天线包络上建立电场探针，模拟喇叭天线模型口面与测量天线模型口面之间不同距离条件下的收发链路模型，获取电场探针数值和测量天线端口电压数值，并对获取的数值进行拟合，获得电场探针数值和测量天线端口电压数值之间的关系曲线，最终获得测量天线的转换系数，该方法通过计算机模拟的方法实现了航天器舱内电场测量天线的转换系数的获取，与现有方法相比，大大简化了求解过程，缩短了求解时间，节约了求解成本，最大程度上满足了航天器舱内电场测量天线的转换系数计算的需求。
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公开(公告)号：CN112526267A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011378728.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路电磁环境监测系统，包括：信号接收采集设备，用于进行信号采集，输出五路采集信号；功率合成器，用于对第一、第二路采集信号进行功率合成及阻抗匹配处理；实时频谱仪，用于对功率合成信号进行FFT运算处理；接收机，用于对第三路采集信号进行检波处理；功率分配器，用于将第四路采集信号平均分配至频谱仪和示波器分别进行采集处理；示波器，用于将第四路采集信号的强度按照频率顺序进行采集处理；频谱仪，用于将第四路采集信号的强度按照时间顺序进行采集处理；控制计算机，用于对信号进行记录存储，并进行显示。本发明可在列车正常行驶过程中即可准确获得列车内外部的电磁环境数据，为电气化铁路的正常运行提供保障。
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公开(公告)号：CN201491014U
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200920170582.2
申请日：2009-08-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本实用新型属于运载火箭遥外测地面测发控技术领域，具体涉及一种光纤传输微波信号装置，目的在于提供一种应用于上述型号火箭测量系统进行靶场测试、满足上述型号火箭靶场测试要求。本实用新型包括上行传输链路和下行传输链路，其特征在于：所述的上行传输链路包括光调制器、光解调器、信号合成器和信号分路器；信号合成器、光调制器、光解调器和信号分路器依次连接；下行传输链路包括信号合成器、光调制器、光解调器和信号分路器，它们依次连接。本实用新型解决了远距离微波信号低损坏传输的难题，为航天测控领域提出一种新型传输方案。本实用新型已经应用到某卫星发射中心的火箭发射中，避免了以往无线信号需要建设中继信号塔，节约了近千万建设费用，效益显著。
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