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公开(公告)号:CN109281886A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201811378254.1
申请日:2018-11-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种电控式低温保险阀,涉及运载火箭增压输送系统设计领域;包括主阀、气体贮箱、贮箱压力传感器、综合控制器、进气电磁阀、2个排气电磁阀;其中,主阀水平放置;气体贮箱设置在主阀的下方,且气体贮箱与主阀连通;贮箱压力传感器设置在气体贮箱的外壁处,实现对气体贮箱压力的测量;综合控制器与贮箱压力传感器连通;进气电磁阀和2个排气电磁阀均与综合控制器连通,通过综合控制器实现对进气电磁阀和2个排气电磁阀的开关控制;进气电磁阀与主阀连通;2个排气电磁阀串联后与主阀连通;本发明通过电控部分与机械部分设置不同的开启压力,实现贮箱压力的冗余控制。
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公开(公告)号:CN108167504A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201711251530.3
申请日:2017-12-01
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F16K31/0675 , F16K31/12
Abstract: 本申请公开了一种棘轮自锁式电磁阀。其中,电磁阀包括阀体,其中阀体包括:进口;出口;进口与出口之间的气路;主阀芯,用于打开或关闭气路;连通进口与主阀芯背压腔的进气通道;以及连通出口与主阀芯背压腔的排气通道。电磁阀还包括棘轮部件和副阀芯,棘轮部件配置为借助于自身的旋转从而在第一位置状态和第二位置状态之间切换,其中在第一位置状态下,棘轮部件驱动副阀芯打开排气通道,在第二位置状态下,棘轮部件驱动副阀芯关闭排气通道。
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公开(公告)号:CN107975644A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201711193758.1
申请日:2017-11-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L37/32
Abstract: 一种超高压零滴漏快速接头,包括第一接头组件(1)、第二接头组件(2)、接头卡环(3)、卡位钢珠(4)、接头挡环(5)、密封圈(6),通过第一接头组件(1)与第二接头组件(2)的对接及密封圈(6)实现接头的完全密封,通过接头卡环(3)、卡位钢珠(4)、接头挡环(5)实现在对接过程后接头的自动锁定,解除对接时转动接头卡环(3)使接头自动退出锁定状态,在保证零滴漏的情况下,采用耐高压材料制作接头组件壳体及内部器件,保证在高压、密闭条件下的液体运输,稳定性高、结构简单。
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公开(公告)号:CN107970533A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201711139940.9
申请日:2017-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种应用于呼吸系统的氧气减压阀,涉及呼吸系统氧气减压阀领域;一级减压器、二级减压器和快速插头;其中,二级减压器为筒状结构;一级减压器沿二级减压器轴向与二级减压器一端固定连接;快速插头沿二级减压器轴向插入二级减压器的另一端;一级减压器远离二级减压器一端的中心处水平设置有氧气入口;快速插头远离一级减压器一端的轴心处水平设置有氧气出口;二级减压器内部设置有氧气通道,实现氧气入口和氧气出口为连通状态;本发明实现了大流量、高入口压力下出口压力的高精度控制,在保证整阀减重的同时,满足氧气系统的安全性要求。
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公开(公告)号:CN109839267B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201910186107.2
申请日:2019-03-12
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种阀门贮存期评估方法,首先对阀门及其零部组件、材料进行分析,确定薄弱环节。然后根据阀门预估贮存寿命,确定N个阀门贮存期目标值;确定阀门每个贮存期目标值内需完成的动作次数;然后选取可靠性评估样本,以阀门动作次数作为特征量,计算阀门每个贮存期目标值下的可靠度;最后对同一产品、不同贮存期目标值下的可靠度数值进行比对,确定阀门贮存期。本发明能够实现阀门小样本全寿命贮存期可靠性量化评估。
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公开(公告)号:CN107975644B
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201711193758.1
申请日:2017-11-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L37/32
Abstract: 一种超高压零滴漏快速接头,包括第一接头组件(1)、第二接头组件(2)、接头卡环(3)、卡位钢珠(4)、接头挡环(5)、密封圈(6),通过第一接头组件(1)与第二接头组件(2)的对接及密封圈(6)实现接头的完全密封,通过接头卡环(3)、卡位钢珠(4)、接头挡环(5)实现在对接过程后接头的自动锁定,解除对接时转动接头卡环(3)使接头自动退出锁定状态,在保证零滴漏的情况下,采用耐高压材料制作接头组件壳体及内部器件,保证在高压、密闭条件下的液体运输,稳定性高、结构简单。
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公开(公告)号:CN109975008A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910187826.6
申请日:2019-03-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种阀门贮存试验设计方法,建立了阀门贮存试验设计准则,识别了影响阀门贮存期的薄弱环节,选取典型单机产品进行整阀贮存试验,提高了阀门贮存期评估效率;同时明确了阀门贮存试验测试项目、测试周期和测试顺序。本发明解决了阀门贮存试验方法的通用性问题,开拓了阀门贮存试验方法的应用领域;同时本发明阀门贮存试验测试项目的选取原则,能够保证贮存试验覆盖阀门全工况、全寿命周期,解决了试验经费、周期有限,难以全面开展贮存试验的难题。
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公开(公告)号:CN109519545A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811599755.2
申请日:2018-12-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提出一种强制启闭的大口径低温加注阀,其从左至右依次设置阀体、弹簧腔壳体、强制腔壳体;阀体左端螺纹连接阀座,阀座左端设置阀瓣;阀体右端还螺纹连接有导向套的安装板,所述安装板的中央孔垂直延伸出导向套的套筒;波纹管组件中封闭内置阀杆;弹簧腔壳体内弹簧的两端分别由导向套的安装板和弹簧座支撑;阀杆的两端分别与阀瓣和顶杆螺纹连接;强制腔壳体中内置活塞,顶杆穿过强制腔壳体左端面上的孔与活塞固定连接;强制腔壳体的右端面设置强制打开进气口。所述加注阀由气动控制强制打开和关闭,加注阀的口径大于现有型号产品,阀座处采用冗余密封结构,提高密封的可靠性,其阀杆与推进剂隔离,自身防控多余物的能力强,可靠性更高。
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公开(公告)号:CN110953395A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911014199.2
申请日:2019-10-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国石化销售股份有限公司北京石油分公司 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种输油管路用电磁阀防磁干扰装置及电磁阀系统,属于电磁阀门技术领域。所述防磁干扰装置包括防磁罩和固定组件,所述防磁罩包括防磁罩本体和包覆在所述防磁罩本体表面的防爆涂层,所述防磁罩本体为磁性材料,用于罩设在所述电磁阀的电磁组件外部,以屏蔽外界磁场,所述防磁罩上设有散热孔,所述固定组件用于固定所述防磁罩和所述电磁组件。本发明通过设置固定组件及在防磁罩本体表面设置防爆涂层,既能够实现对防磁罩的安装,又能避免安装过程中工具碰撞防磁罩产生火星导致的输油管路周围油气爆炸的问题,实现利用防磁罩对电磁阀外界磁场的屏蔽,从而避免了输油管路的非正常开启,避免了加油站漏油、丢油带来的损失。
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公开(公告)号:CN108167493A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201711233398.3
申请日:2017-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16K17/40 , F16K31/122 , F16K31/02
Abstract: 本申请公开了一种冗余电爆阀。其中,所述冗余电爆阀包括壳体(2),壳体(2)上设置有转接嘴(6),转接嘴(6)位于壳体(2)内部的一端由切破件(4)封口,壳体(2)内部设置有两个相同的电爆阀结构。本发明通过采用双电爆管双气路结构,实现了真正意义上的冗余,从而实现了提高电爆阀在飞行过程中的动作可靠性,减少箭上产品数量和安装结构的技术效果。此外,本发明实施例中电爆阀为爆燃物内排式结构,从而实现了解决现有电爆阀起爆后爆燃产物污染箭内其他部件问题的技术效果,进而解决了上述提出的提高电爆阀动作可靠性的同时实现爆燃气体内排的技术问题。
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