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公开(公告)号：CN111732730A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010377597.7
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种耐高温硼硅橡胶生胶及其合成方法，属于特种橡胶合成技术领域，也属于高温热防护材料领域。本发明的耐高温硼硅橡胶耐热测试结果表明：苯基乙烯基硅橡胶在282℃时强度降低了10％，而本发明中合成的硼硅橡胶在415℃时强度降低10％，这说明硼硅橡胶耐热性能远好于苯基乙烯基硅橡胶。
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公开(公告)号：CN111548192A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010377599.6
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C04B41/81
Abstract: 本发明涉及一种提高氧化锆纤维辐射率的涂层及其制备方法，使得更多热量反射出去而不是被氧化锆纤维吸收，属于氧化锆纤维高温热防护材料技术领域。目的是为了提高氧化锆纤维的高温辐射率，在室温下在氧化锆纤维表面涂覆一层涂层，然后，涂层在高温环境下反应生成高温反射涂层。未处理的氧化锆纤维，在1600℃下的辐射率为0.63，而高温处理处理的氧化锆纤维1600℃下的辐射率为0.83。
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公开(公告)号：CN111534124A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010377612.8
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种高温可发橡胶热防护材料及其制备方法，这种橡胶材料在高温环境中可以快速发泡成耐高温材料，这涉及的是新型橡胶材料技术领域，也是高温热防护材料技术领域。没有添加无机填料的氟橡胶也采用相同的工艺硫化后测试了各项性能，测量结果表明：没有添加无机填料的氟橡胶邵氏硬度是68，拉伸强度6.9MPa，耐温性是317℃，耐高温性能背面温升495℃；添加无机填料的氟橡胶邵氏硬度为89，添加无机填料的氟橡胶拉伸强度是23.6MPa，耐温性是355℃，耐高温性能背温只有27℃，并且能看到添加无机填料的氟橡胶的厚度明显增厚，这种在高温可发泡的橡胶具有非常好的耐瞬时高温的性能。
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公开(公告)号：CN112447322A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011381944.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种新型多层抗辐射热的热防护材料及其制备方法，属于高温热防护材料领域。编织总厚度相同的玻璃纤维管、相同总厚度的传统玻璃纤维涂覆硅胶热防护管，没有镀铬层制备工艺一样的多层管，这三种产品也在某背景应用环境(辐射热强度为180kw/m2，辐射时间为60s)中进行对比测试，在这样热条件辐照后测量管内壁的温升，以此衡量热防护材料的防热性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111592830A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010378282.4
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种玻璃纤维化学抛光剂及其制备方法和应用，特别涉及一种有效降低玻璃纤维表面粗糙度的化学抛光剂及其制备方法，属于玻璃纤维制造技术领域，也属于有机/无机化工技术领域，也属于热防护基础材料领域。玻璃纤维粗糙度从大于210nm降低到53nm～92nm，单丝拉伸强度从917MPa显著提升到了1205MPa～1654MPa；经过本发明的抛光剂处理后的玻璃纤维的表面粗糙度显著降低，进而微观缺陷尺寸和数量显著降低，玻璃纤维的强度显著提高，此外，本发明的最大特点是抛光剂制备工艺简单、原料来源广泛、价格低廉、处理工艺简单易行，力学性能提高幅度大等特点。
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公开(公告)号：CN111548443A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010378281.X
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C08F130/08
Abstract: 本发明涉及一种聚乙烯基硅硼氮烷及其制备方法，属于硅橡胶制造技术领域，也属于高温热防护技术领域。本发明相对于乙烯基硅橡胶，聚乙烯基硅硼氮烷的拉伸强度和撕裂强度分别提高了35％和47％，硅硼氮橡胶的抗老化性能提高了29％，高温防热性能，乙烯基硅橡胶辐照后背面温升为480℃，聚乙烯基硅硼氮烷辐照后背面温升为87℃，这说明本发明的聚乙烯基硅硼氮烷防热性能显著提高。
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公开(公告)号：CN111534078A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010378255.7
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种耐温聚氨酯橡胶及其制备方法，属于聚氨酯材料领域以及橡胶性能改进技术领域，也属于热防护材料领域。本发明的目的是为了提高聚氨酯橡胶的耐温性能及其他综合性能，采用超临界二氧化碳处理后的气相二氧化硅，然后，将处理后的气相二氧化硅添加到聚氨酯橡胶中，并且测试添加气相二氧化硅的聚氨酯橡胶的综合性能，特别是耐温性能。
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公开(公告)号：CN111533882A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010377609.6
申请日：2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种耐高温聚氨酯橡胶及其制备方法，属于聚氨酯材料技术领域，也属于橡胶性能改性技术领域，属于柔性热防护技术领域。本发明制备的产品的硬度提高了11％-13％，拉伸强度提高了27％-抗臭氧老化和抗热空气老化性能提高了33％-最大使用温度为145-163℃。
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公开(公告)号：CN105464839A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410513227.6
申请日：2014-09-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 杨若丽 , 朱广生 , 张凤立 , 陈红波 , 高波 , 陈瑛 , 张延瑞 , 高雅 , 靳佳波 , 陈志会 , 顾胜 , 宁雷 , 郑浩 , 廖锡广 , 葛欣 , 闫海建 , 傅丹
Abstract: 本发明涉及防隔热结构技术领域，具体涉及一种模压塑型的波纹式柔性火焰隔离装置，目的是解决热发射火箭尾舱容易受到发动机火焰起飞段后效反卷及长时热辐射的破坏性影响的问题。其特征在于，它整体为圆环状结构，在圆环状结构上设置有内剪边、外剪边和波纹结构；内剪边位于圆环状结构最内侧，内剪边与火箭发动机喷管法兰固定连接；波纹结构位于内剪边的外侧；外剪边位于波纹结构外侧，外剪边与火箭尾舱下端面固定连接；内剪边用于与火箭发动机紧密贴合，外剪边用于与火箭尾舱紧密贴合，波纹结构用于为火箭发动机的摆动提供空间。本发明不仅完成了对摆动的发动机喷管进行柔性补偿，还实现整体防辐射热、防火焰回流烧蚀的功能，具有良好的综合性能。
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