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公开(公告)号:CN109510773A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811320578.X
申请日:2018-11-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: H04L12/801 , H04L12/813 , H04L12/851 , H04L12/911
Abstract: 本发明提供一种铁路数据网流量优化系统及方法。其中所述系统包括:流量策略服务器、转发控制器;所述流量策略服务器包括流量策略定制单元;所述转发控制器包括网络信息采集单元、流表计算单元、流表转发单元;所述策略定制单元用于基于多种铁路业务场景制定流量策略;所述网络信息采集单元用于通过南向接口采集转发平面的网络数据信息,并通过北向接口上传至所述流量策略服务器;所述流表计算单元用于根据所述流量策略和所述网络数据信息计算转发流表;所述流表转发单元用于通过南向接口转发流表到转发平面;所述转发平面包含多个转发节点,所述转发节点间基于所述流量策略建立网络隧道。
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公开(公告)号:CN206100075U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621138172.6
申请日:2016-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本申请提供了一种列控业务承载系统,所述列控业务承载系统包括列控系统地面设备、列控系统车载设备和LTE系统,列控系统车载设备将列车状态信息通过LTE系统发送至列控系统地面设备,列控系统地面设备将列车控制信息通过LTE系统发送至列控系统车载设备。由于列控系统地面设备和列控系统车载设备之间的传输系统为LTE系统,LTE系统为宽带系统,相比与窄带系统的GSM‑R无线通信系统来说,业务承载能力更强,解决了现有技术中在承载列控业务时,使用GSM‑R无线通信系统承载能力差的问题。
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