公开(公告)号：CN112365092A

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN202011387181.X

申请日：2020-12-01

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 郭建媛 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  唐雨昕 ,  孙璇 ,  王雅观 ,  张辉 ,  杜佳敏 ,  谢臻 ,  薛宏娇

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通路网大客流风险自适应预警系统。包括操作终端、路网大客流风险预警服务器、大客流风险因素计算服务器与大数据服务器。操作终端，用于供用户使用，根据用户的定制进行大客流风险预警的可视化表达；路网大客流风险预警服务器，调用路网大客流风险预警服务器，获得关联因素输入，根据场景和参数设置计算大客流风险，生成大客流风险预警方案；大客流风险因素计算服务器，根据历史数据进行关联因素提取和关联因素数值的计算，将计算结果提供给路网大客流风险预警服务器。本发明为城市轨道交通路网管理者提供路网大客流风险预警功能，为路网客流组织和信息发布提供依据，提高客运服务智能化水平，保障路网乘客出行安全。

公开(公告)号：CN111584091A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010357460.5

申请日：2020-04-29

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 秦勇 ,  孙璇 ,  郭建媛 ,  谢臻 ,  高勃 ,  贾利民 ,  王雅观 ,  薛宏娇 ,  李健 ,  孙方

IPC: G16H50/80

Abstract: 本发明提供了一种城轨线路级密切接触者交叉感染风险辨识方法和装置。本发明基于行为科学及数据科学，从微观出行行为分析入手，构建风险暴露线路站点走行时间概率分布模型；从可迭代风险时段角度，不断缩小有交叉感染可能性的密切接触者范围；利用EM算法进行模型求解，估计交叉感染风险暴露列车风险概率及密切接触者交叉感染风险概率，建立密切接触者风险等级评估模型；形成城轨风险等级决策支持与信息查询装置。本发明不仅是提高疑似病例筛选精度和效率的重要手段，也为公众判断自身是否为“密切接触者”提供便捷高效的查询工具，填补了公共交通领域密切接触者风险辨识的空白，对突发事件下公众情绪引导和应急资源部署具有重大决策支持意义。

公开(公告)号：CN110222924A

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201910337214.0

申请日：2019-04-25

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 郭建媛 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  马骁 ,  王雅观 ,  李则巾 ,  谢臻 ,  高江华 ,  孙璇 ,  薛宏娇

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明提供一种多方式的城市轨道交通车站客流控制系统及控制方法，属于城市轨道交通运营组织技术领域。后台数据库存储车站基础数据，人机交互模块接收用户输入的控制参数，并显示客流控制模型及客流控制结果，控制策略生成模块根据控制参数，结合客流流转因果关系及基础数据，计算客流控制点，形成客流控制模型，获取控制点的分时乘客流入量；客流流转演化模块根据控制参数结合车站拓扑结构，构建客流流转因果关系，计算客流控制策略。本发明为用户制定车站多方式、多点客流控制方案提供智能辅助决策的平台，满足车站客流控制方案制定的灵活性、合理性与及时性，提高城市轨道交通客运服务的智能化水平以及车站的安全与效率，提高乘客出行质量。

公开(公告)号：CN110189168A

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201910424420.5

申请日：2019-05-21

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 郭建媛 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  高江华 ,  王雅观 ,  马骁 ,  谢臻 ,  孙璇 ,  薛宏娇 ,  李则巾

IPC: G06Q30/02 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供了一种基于多尺度统计特征的地铁车站客流仿真系统。主要包括仿真控制服务器、客流推演服务器、特征统计服务器以及地铁车站客流仿真数据服务器；仿真控制服务器，根据仿真设置信息，调用客流推演服务器进行客流的发生、推演和统计；客流发生和推演过程中调用特征统计服务器，获得客流的到达、选择、速度-密度以及聚集特征；特征统计服务器基于数据驱动，统计多尺度的客流特征；地铁车站客流仿真数据服务器存储和管理上述服务器运行所需以及运行所得的数据。本发明所提出的地铁车站客流仿真系统基于客流的统计特征出发，满足多尺度的地铁车站仿真，提高仿真的全局准确性和快速及时性，为地铁车站客流组织优化、方案在线评估提供支撑。

公开(公告)号：CN109118412A

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201810930711.7

申请日：2018-08-15

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 郭建媛 ,  贾利民 ,  秦勇 ,  马骁 ,  李则巾 ,  王雅观 ,  谢臻 ,  刘源 ,  郑云霄 ,  薛宏娇

IPC: G06Q50/26 ,  G06Q10/04

Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通网络客流在线控制系统。该系统包括操作终端、数据管理服务器、路网状态评估服务器、路网客流状态计算服务器、客流控制方案生成服务器。操作终端选择客流调控的外部环境，调取数据管理服务器中的路网、列车、客流数据，路网客流状态计算服务器计算路网时空上的客流状态，并调用客流控制方案生成服务器，通过路网客流评估与路网客流状态计算的交互生成控制方案。本发明为用户制定大客流调控方案提供的智能辅助决策的平台，满足大客流条件下，网络客流控制方案制定的全局性、合理性与及时性，提高城市轨道交通客运服务的智能化水平，提高路网的全局安全与效率，提高乘客出行质量。