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公开(公告)号：CN111719451A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010622452.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01F8/00 , G10K11/162
Abstract: 本发明涉及一种结合Bragg散射与吸声共振的波浪形高速公路声子晶体声屏障，包括固定底板(1)、地脚螺栓（2）、连接系梁（3）、散射吸声体(4)及岩棉介质（5）；连接系梁（3）连接及固定相邻散射吸声体(4)；固定底板(1)连接、支撑并固定散射吸声体(4)；固定底板(1)与地面直接接触，并采用地脚螺栓（2）连接。本发明的散射吸声体采用高度不同的钢立柱，其呈正方形晶格布置；声屏障从正面看呈波浪状，逐层增高；散射吸声体内部填充岩棉介质吸声，在Bragg干涉消声机制和共振腔吸声机制的共同作用下，声子晶体的声屏障结构能最大程度地对高速公路主要噪声频段0-500Hz、800-1250Hz的交通噪声进行有效衰减，从而降低受声点处的声压级，使声屏障的降噪效果更有效，更具有针对性。
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公开(公告)号：CN219046891U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202222580651.5
申请日：2022-09-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于改性亲水性聚氨酯树脂的边坡生态修复结构，包括铺设在边坡主体表面的生态改良层，所述生态改良层包括下层的有机基质层、上层的改性亲水性聚氨酯复合材料层以及覆盖在最上层的无纺布，所述边坡生态修复结构还包括设置在边坡主体顶部的排水沟及设置在边坡主体内的排水引流管件。本实用新型的边坡生态修复结构，采用的种植土为公路建设中剥离的表土，材料来源广泛，所使用的改性亲水性聚氨酯复合材料溶液以水为固化剂，形成的凝胶体不再溶解，喷播后形成的保护层具有抗冲刷，抗侵蚀，抗冻胀的特征，安全性高，该边坡生态修复结构施工容易，结构简单，可操作性强，有利于边坡生态防护及修复。
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公开(公告)号：CN214383890U
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202022206919.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 北京交通大学 , 广东省高速公路有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种采用波形梁的双向波浪形高速公路声屏障，包括前后面板(5)、侧堵(6)和顶板(7)，其特征在于：它还包括工字型卡槽及螺栓(1)、波谷固定板及螺栓(2)、双波波形梁护栏(3)、石棉(4)、工字型立柱(8)以及C字型卡槽和螺栓(9)，所述前后面板(5)、侧堵(6)和顶板(7)组成长方体结构并在面向公路内侧焊接上横、纵向安装的双波波形梁护栏(3)，其波谷处采用波谷固定板及螺栓(2)加强连接。该声屏障设计合理、组装方便，且其波浪状表面提高了吸声效果和声音的反射，声屏障整体外表面的防水涂层延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN211044510U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921151343.2
申请日：2019-07-22
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种高速公路路面积雪结冰监测预警系统，属于高速公路交通安全监测设备技术领域，包括与控制器通信连接的气象数据监测装置和视频监控装置，气象数据监测装置实时采集公路路侧的气象数据和视频监控装置实时采集高速公路路面的视频影像并传输至控制器；控制器连接有人机交互模块和预警装置，控制器根据气象数据控制预警装置发出预警信息进行预警，人机交互模块接收视频影像并进行显示，操作人员根据视频影像通过人机交互模块控制预警装置进行预警。本实用新型能够准确、实时地反应冰雪天气条件下高速公路路面积雪结冰状况，并能够及时发布积雪结冰预警信息，进行现场录像或根据需要进行预警状态下路面状况的实时录像和全天候录像。
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公开(公告)号：CN216515208U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122526492.6
申请日：2021-10-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种结合Bragg散射和腔体共振的声屏障顶端加强降噪装置，包括：直立屏体、固定底板、第一散射吸声体、第二散射吸声体和第三散射吸声体；所述固定底板固定安装在所述直立屏体的顶端；所述第一散射吸声体、所述第二散射吸声体和所述第三散射吸声体依次并排固定设置在所述固定底板上；所述第一散射吸声体、所述第二散射吸声体和所述第三散射吸声体均由多个结构相同的声子晶体单胞并排组成；所述第一散射吸声体的声子晶体单胞的长度＞第二散射吸声体的声子晶体单胞的长度＞第三散射吸声体的声子晶体单胞的长度。本实用新型提供的声屏障顶端加强降噪装置能够实现最大程度地对公路噪声频段400‑2500Hz的噪声进行控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216074826U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122528666.2
申请日：2021-10-20
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种带信息展示的宽频多带高速公路声子晶体声屏障，包括：固定底座、显示基板组件、连接系梁、沙漏型散射体和岩棉介质；固定底座上设有卡槽；卡槽与沙漏型散射体的底部匹配；沙漏型散射体能够借助于卡槽卡在固定底座上，并通过螺丝固定于固定底座上；连接系梁固定设置在沙漏型散射体的中部，用以固定沙漏型散射体；显示基板组件固定设置在所述连接系梁上；显示基板组件包括：框架、多块显示模组和电源单元；框架固定设置在连接系梁上；多块显示模组拼合构成能够覆盖框架的显示屏用以展示交通信息或广告信息。本实用新型提供的声屏障能够实现最大程度地对高速公路噪声频段160‑2500Hz的噪声进行控制和信息展示。
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公开(公告)号：CN213328724U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021255693.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01F8/00 , G10K11/162
Abstract: 本实用新型涉及一种结合Bragg散射与吸声共振波浪形高速公路声子晶体声屏障，包括固定底板(1)、地脚螺栓(2)、连接系梁(3)、散射吸声体(4)及岩棉介质(5)；连接系梁(3)连接及固定相邻散射吸声体(4)；固定底板(1)连接、支撑并固定散射吸声体(4)；固定底板(1)与地面直接接触。本实用新型的散射吸声体采用高度不同的钢立柱，其呈正方形晶格布置；声屏障从正面看呈波浪状，逐层增高；散射吸声体内部填充岩棉介质吸声，在Bragg干涉消声机制和共振腔吸声机制的共同作用下，声子晶体的声屏障结构能最大程度地对高速公路主要噪声频段0‑500Hz、800‑1250Hz的交通噪声进行有效衰减，从而降低受声点处的声压级。
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