公开(公告)号：CN106441053A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610894761.5

申请日：2016-10-13

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 张爱红 ,  俞春俊 ,  龚标 ,  王晓燕 ,  任皓 ,  董伟光

IPC: G01B5/30

CPC classification number: G01B5/30

Abstract: 本发明涉及一种用于交通事故现场事故车辆形变勘验检测的方法及装置，其包括如下步骤：步骤1、确定交通事故现场事故车辆所需勘测的位置，并将横向标尺支撑在所需勘测位置的外侧；步骤2、在上述的横向标尺上安装若干可伸缩的深度标尺；步骤3、使得每个深度标尺的端部与所需勘测的对应表面接触，且在深度标尺的端部与所需勘测的表面接触后，利用刻度尺测量每个深度标尺的端部与横向标尺间的垂直距离；步骤4、统计并记录上述每个深度标尺在横向标尺上的位置以及每个深度标尺端部与横向标尺间的垂直距离。本发明结构紧凑，能有效克服车辆形变情况的多样性，实现对一条完全不规则形变曲线进行准确勘验检测，降低对事故现场的环境要求，操作便捷。

公开(公告)号：CN210347164U

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201920881799.8

申请日：2019-06-12

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 赵冬 ,  吴淼华 ,  任皓 ,  高岩 ,  李平凡 ,  龚标

IPC: G01N1/02

Abstract: 本实用新型属于法庭科学物证提取技术领域，具体涉及一种轮胎印痕中橡胶残留物的提取工具。本实用新型的提取工具，包括纤维头、手柄、密封套和标识区，其中，所述纤维头可拆卸地镶嵌在手柄一端，密封套连接在手柄的任一端，标识区设置在手柄上。本实用新型的提取工具可以在交通事故现场物证提取中使用，避免切割和损坏物证的原状；提取工具的纤维头可以更换，使提取工具得以重复利用；提取工具的纤维头被溶液浸润，可以大幅提高物证提取能力，且可以避免提取、保存过程中物证脱落和灭失；提取工具的纤维头经简单处理即可溶解，能够消除提取工具对物证检验的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205426543U

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201521050435.3

申请日：2015-12-16

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 赵冬 ,  董伟光 ,  李平凡 ,  任皓 ,  吴淼华 ,  李毅

IPC: G01N1/02

Abstract: 本实用新型涉及附着式微量物证提取装置，包括分体式的取样头和手持杆，取样头包括刀头、导管、收集瓶和收集盘，收集盘包括盘体，盘体内偏心位置设有一个开孔；在盘体底部设置有一个收集斗，收集斗上端开口与开孔相通；收集斗内设有一个平行于收集斗轴心线的挡板，收集斗的内腔空间被挡板分隔为靠盘体中心的内室和靠盘体边缘的外室两部分，开孔与外室连通；导管上端连接在收集斗侧壁上并与内室连通，刀头以可拆卸的方式安装在导管下端；收集斗底部设有出口接头，收集瓶连接在出口接头上；手持杆包括吸气泵和连接壳体，吸气泵设置在收集盘的后方，吸气泵与收集盘通过连接壳体连接。本实用新型目标物提取率高、物证转移次数少、能有效避免污染。

公开(公告)号：CN206160922U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201621122505.6

申请日：2016-10-13

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 张爱红 ,  俞春俊 ,  龚标 ,  王晓燕 ,  任皓 ,  董伟光

IPC: G01B5/30

Abstract: 本实用新型涉及一种用于交通事故现场事故车辆形变勘验检测装置，按照本实用新型提供的技术方案，所述用于交通事故现场事故车辆形变勘验检测的装置，包括横向标尺以及若干用于支撑横向标尺的三脚架，在所述横向标尺上安装有若干可伸缩的深度标尺，所述深度标尺与横向标尺相互垂直，且深度标尺能在横向标尺上移动，并在移动后锁紧在横向标尺上。本实用新型结构紧凑，能有效克服车辆形变情况的多样性，实现对一条完全不规则形变曲线进行准确勘验检测，降低对事故现场的环境要求，操作便捷。

公开(公告)号：CN205620102U

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201620311398.5

申请日：2016-04-14

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 任皓 ,  李平凡 ,  高岩 ,  李毅 ,  赵冬 ,  张爱红

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种摆锤式汽车仪表碰撞试验装置，所述装置包括仪表固定模块、信号模拟模块、碰撞发生模块及摄影装置。仪表固定模块用于固定汽车仪表；信号模拟模块能够模拟产生不同试验工况中的车速、发动机转速信号，驱动仪表指针转动；碰撞发生模块中含有摆臂和质量块，用于模拟不同级别的碰撞能量，实现对于汽车仪表的碰撞模拟；摄影装置用于记录汽车仪表碰撞前后的指针指示情况。本实用新型能够对各类实际运行中的汽车仪表进行模拟碰撞试验，实现对车辆碰撞过程中汽车仪表指针指示问题的研究，该装置可实现多种试验工况，适用于各种类型的汽车仪表。

公开(公告)号：CN207540756U

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201721454236.8

申请日：2017-11-03

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 俞春俊 ,  任皓 ,  李平凡 ,  高岩 ,  龚标

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开了一种蓄能式汽车仪表碰撞试验装置，其中，包括仪表固定模块、冲击蓄能模块、信号模拟控制模块和摄影模块；所述仪表固定模块用于固定试验用汽车仪表；所述冲击蓄能模块用于模拟碰撞过程中所述试验用汽车仪表的不同级别的碰撞速度和碰撞能量；所述信号模拟控制模块用于产生用于驱动所述试验用汽车仪表的指针转动的车速信号和发动机转速信号，以及驱动信号以驱动所述冲击蓄能模块朝向所述底板的方向进行垂直冲击，以及用于控制所述试验用汽车仪表的通断电；所述摄影模块用于记录所述试验用汽车仪表碰撞前后的指针指示情况。本实用新型提供的蓄能式汽车仪表碰撞试验装置能够提高有效撞击速度。

公开(公告)号：CN206756411U

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201720138551.3

申请日：2017-02-16

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 任皓 ,  李平凡 ,  龚标 ,  高岩 ,  张爱红 ,  李毅 ,  赵冬

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007 ,  G01D18/00

Abstract: 本实用新型涉及一种气泵导轨式车辆仪表碰撞验证装置，其特征是：包括储能弹射模块、仪表碰撞模块和信号控制模块；所述储能弹射模块包括弹射缸体，弹射缸体的内腔中同轴设置活塞和活塞杆，活塞将弹射缸体的内腔分隔成前腔和后腔，活塞杆由弹射缸体前腔的前端伸出，弹射缸体的后腔与供气系统连接；所述仪表碰撞模块包括沿水平滑动设置的固定滑块，固定滑块与活塞杆的伸出端固定连接，在固定滑块上安装试验仪表；所述信号控制模块包括信号发生器、第一光电开关和第二光电开关，第一光电开关和第二光电开关呈前后布置于固定滑块下方。本实用新型能够模拟道路交通事故中车辆仪表承受的断电及冲击等工况，无需实车试验即可实现仪表碰撞试验验证，试验成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN304110452S

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201630501557.3

申请日：2016-10-13

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Designer： 张爱红 ,  王晓燕 ,  俞春俊 ,  龚标 ,  任皓

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：手拉力传感器。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于机动车手刹车力的检测。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。