一种交直流混联电网
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107666157B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201610587431.1

    申请日:2016-07-22

    Abstract: 本发明涉及电力设备技术领域,具体涉及一种交直流混联电网,包括若干个变电站,所述变电站中至少有一个为柔性变电站,每个变电站包括高压交流系统、高压直流系统、低压交流系统、低压直流系统中的部分或全部,每个柔性变电站中的高压交流系统、高压直流系统、低压交流系统、低压直流系统分别互联成网,本技术方案对现在技术中的配电网的功能做进一步完善,达到了配电网在提供高压交流电和低压交流电的同时又能提供高压直流电和低压直流电的目的,解决现有配电网只可提供模式单一的交流电、无法直接提供直流电的问题,实现配电网不同电压等级交直流系统之间的柔性互联,潮流灵活调节和故障的快速隔离。

    一种交直流互联系统的保护装置

    公开(公告)号:CN108616110B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN201611129613.0

    申请日:2016-12-09

    Abstract: 本发明提供了一种交直流互联系统的保护装置,交直流互联系统包括至少一个变电站子系统,变电站子系统可以将交流输入或直流输入转为至少一路直流输出和/或至少一路交流输出;保护装置包括系统级保护模块和装置级保护模块,系统级保护模块包括交流保护单元和直流保护单元,其中,交流保护单元用于保护变电站子系统的交流输入电路和/或交流输出电路,直流保护单元用于保护变电站子系统的直流输入电路和/或直流输出电路,装置级保护模块用于保护变电站子系统的工作电路。该保护装置的保护范围覆盖了交直流互联系统的整体电路以及电路中的元件,各级各区保护范围明确且相互配合,无保护死区,在隔离故障区域的同时,可以保证无故障部分继续运行。

    一种储能型电动汽车充电桩容量匹配方法

    公开(公告)号:CN106058904B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN201610513534.3

    申请日:2016-06-30

    Abstract: 本发明提供一种储能型电动汽车充电桩容量匹配方法,通过获取目标电网的电网参数;根据电网参数确定充电站的储能容量范围;根据峰谷电价、储能投资成本及运营维护成本,构建储能电池容量配置优化目标函数;求解优化目标函数,得到目标函数最大值时的储能容量值,即所需的电动汽车充电站储能容量。本发明提出的方法综合考虑电能质量、充电桩负荷等多种约束条件,符合充电站配置储能方式下的实际运行方式,匹配算法合理、有效;在保证电网电能质量的前提下以经济运行为目标,同时考虑峰谷电价、成本因素,实现了储能系统的最优匹配,既保证电网的电能质量,同时保证了电动汽车充电桩的经济效益,提高了电网的安全稳定运行质量。

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