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公开(公告)号：CN219979272U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321487650.4
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器抗震装置，属于变压器技术领域。技术方案是：包含混凝土基础（4）、变压器箱底（5）、箱底支撑板（6）和减震组件，在变压器箱底（5）四周分别固定凸出变压器箱底（5）边缘的箱底支撑板（6），每块箱底支撑板（6）分别通过减震组件固定在混凝土基础（4）上；所述减震组件包含Z形板（1）、L形胶垫（2）和地脚螺栓（3），L形胶垫（2）扣押在箱底支撑板（6）上，Z形板（1）的一端压在L形胶垫（2）上，Z形板（1）的另一端通过地脚螺栓（3）固定在混凝土基础（4）上。本实用新型的有益效果：能够减小地震给变压器带来的整体移位、倾斜，避免造成火灾、断电、停水等次生灾害，保证变压器的正常运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217485226U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220413857.6
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种新型的用于水冷变压器冷却联管支撑结构，所述结构包括：变压器上冷却管、变压器下冷却管、支撑支架和连接支架；所述支撑支架一端与变压器油箱壁连接，另一端与变压器下冷却管连接，所述连接支架两端分别垂直连接所述变压器上冷却管和变压器下冷却管。本实用新型用于支撑双层联管，下层联管利用可拆装支架固定于变压器油箱，上下双层联管采用可调节连接支架连接固定，该结构安装简便，机械强度较好。
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公开(公告)号：CN220138108U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321487652.3
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器储油柜操作台，属于变压器制造技术领域。技术方案是：支撑柱（5）为四根，四根支撑柱（5）之间通过上下布置的多个横梁（8）连接在一起，构成一个矩形框架，矩形框架的宽度大于储油柜（9）的宽度，矩形框架的长度与储油柜（9）的长度相配合，储油柜（9）固定在矩形框架的顶部；平台（1）为矩形，平台（1）固定在矩形框架内，平台（1）位于储油柜（9）的下方且与储油柜（9）错开布置，平台（1）的四周设有护栏（2）；矩形框架上设有爬向平台（1）的梯子（3），所述梯子（3）上设有护笼（4）。本实用新型的有益效果是：能够满足储油柜安装和维护要求，并保证人员高空作业安全。
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公开(公告)号：CN219998007U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321487649.1
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器油箱与地基的固定装置，属于变压器技术领域。技术方案：地基（2）上埋设多组现场锚栓（5），与多组固定板（3）匹配，每块固定板（3）上分别设有现场锚栓孔和螺栓孔；油箱箱底（1）周围的箱底外限（7）内开设多组固定孔（12），每个固定孔（12）内焊接一个大螺母（4），每个固定孔（12）及大螺母（4）匹配一个固定板（3）上的螺栓孔，并通过螺栓将该固定板（3）与油箱箱底（1）固定连接在一起；固定板上的现场锚栓孔与现场锚栓匹配并紧固连接在一起。本实用新型的积极效果：根据现场的区域要求，灵活地选择固定孔的位置，大大降低了对现场地基的要求，便于现场施工配合，也易于加工，保证了产品性能。
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公开(公告)号：CN219979313U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321487770.4
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器有载开关电位电阻的安装结构，属于变压器制作技术领域。技术方案是：包含铁心下夹件（1）、支撑板（2）、导线夹（3）、开关电位电阻（4）和有载开关（5），支撑板（2）和导线夹（3）均为两个，两个支撑板（2）分别固定在铁心下夹件（1）上，两个导线夹（3）分别固定在支撑板（2）上，开关电位电阻（4）固定在两个导线夹（3）上，开关电位电阻（4）位于有载开关（5）的下方；所述导线夹（3）是由三块长方形层压纸板连接成的直角三角形结构。本实用新型的有益效果是：既满足安装需求，同时又能降低开关固定板的强度要求，并且能充分利用油箱内的空间，方便引线的装配。
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公开(公告)号：CN217485240U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220422119.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的牵引变压器分接引线结构，第一高压绕组上端分接引线和第二高压绕组上端分接引线均与上端接线柱连接，第一高压绕组下端分接引线和第二高压绕组下端分接引线均与下端接线柱连接，将伸出高压绕组的分接引线就近接入开关，将位于相同位置的分接引线与同一个接线柱连接，避免了分接引线上下交叉的现象，提高电气绝缘安全裕度的技术效果，增强工艺操作性和可靠性。
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