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公开(公告)号：CN117630556A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311808425.0
申请日：2023-12-26
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种变压器66kV电缆终端箱试验装置，属变压器制造技术领域；包括油箱，油箱上固定安装有竖直设置的油油套管；电缆插座，电缆插座固定安装在电缆插座升高座上；电缆插座通过运行引线与油油套管电气连接；试验套管，试验套管竖直安装在试验升高座上；试验套管通过试验引线与电缆插座电气连接。本试验装置可以实现厂内试验、整体运输、现场试验而不用拆除变压器本体连接；实现了电缆插座升高座同时满足油油套管、电缆插座及试验套管的安装及相关试验，操作简单方便，满足变压器安装和试验要求。
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公开(公告)号：CN108806957A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810522326.9
申请日：2018-05-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型特高压水冷组合式变压器及其运输组装方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是：由三台相同容量的单相变压器器身组成，其中三个单相变压器器身装在各自油箱中；每个单相变压器器身高压侧由可卸式引线经油‑SF6套管引至GIS设备；采用三个单相无励磁开关对单相变压器调压；每个单相变压器器身通过冷却油管汇流到水冷却器，每个单相变压器器身低压线圈分别引出到低压母线盒。本发明的有益效果是：解决了道路运输限制，安装现场组装成三相一体变压器，又满足电厂安装空间限制的要求，结构新颖、方便使用。
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公开(公告)号：CN222433931U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420516085.8
申请日：2024-03-18
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: B66C1/66
Abstract: 本实用新型涉及变压器油箱制造技术领域，本实用新型具体公开一种油箱吊轴结构，包括：加强铁，固定在油箱的箱壁外侧表面；第一固定板，固定在加强铁一侧，且第一固定板的最大面积板面与加强铁贴合；拉板，固定在加强铁远离第一固定板一侧，拉板与加强铁垂直设置；圆柱形的吊轴，贯穿第一固定板和加强铁并与第一固定板和加强铁固定，吊轴圆周侧面还与拉板固定，吊轴靠近拉板一端还固定有卡板，吊轴另一端还固定有第二固定板。本实用新型提供的吊轴结构，不仅起到加强机械强度的作用，还便携了油箱的吊装和运输，且该结构机械强度高，安全性稳定性更强，能够更好地适应油箱在吊装和运输过程中的需要。
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公开(公告)号：CN219979313U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321487770.4
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器有载开关电位电阻的安装结构，属于变压器制作技术领域。技术方案是：包含铁心下夹件（1）、支撑板（2）、导线夹（3）、开关电位电阻（4）和有载开关（5），支撑板（2）和导线夹（3）均为两个，两个支撑板（2）分别固定在铁心下夹件（1）上，两个导线夹（3）分别固定在支撑板（2）上，开关电位电阻（4）固定在两个导线夹（3）上，开关电位电阻（4）位于有载开关（5）的下方；所述导线夹（3）是由三块长方形层压纸板连接成的直角三角形结构。本实用新型的有益效果是：既满足安装需求，同时又能降低开关固定板的强度要求，并且能充分利用油箱内的空间，方便引线的装配。
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公开(公告)号：CN217485240U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220422119.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的牵引变压器分接引线结构，第一高压绕组上端分接引线和第二高压绕组上端分接引线均与上端接线柱连接，第一高压绕组下端分接引线和第二高压绕组下端分接引线均与下端接线柱连接，将伸出高压绕组的分接引线就近接入开关，将位于相同位置的分接引线与同一个接线柱连接，避免了分接引线上下交叉的现象，提高电气绝缘安全裕度的技术效果，增强工艺操作性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207441443U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721693926.9
申请日：2017-12-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/29
Abstract: 本实用新型涉及一种新的分裂绕组变压器的引线结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含分裂绕组（1）、首端引线和末端引线，所述首端引线、末端引线在低压侧集中布置，末端引线为水平方向U字型，相对于套管端迂回至远端再返回连接。本实用新型的有益效果是：可以使首端和末端的引线在长度上互相补偿，达到每相的引线在长度上相差不多，从而在线端进行直流电阻测量时，保证三相电阻数值接近，实现对电阻不平衡率有效的控制。
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公开(公告)号：CN205230708U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521096314.2
申请日：2015-12-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/06
Abstract: 本实用新型涉及一种大型变压器的支架结构，属于变压器制造技术领域。其特征在于：变压器油箱的箱底（1）和箱壁（2）交界处设有开口，通过内侧钢板（5）、左侧钢板（7）和右侧钢板（8）与箱底（1）和箱壁（2）连接，封闭该开口，形成内凹结构，在内凹结构的立面设有千斤顶立支架（3），内凹结构的顶面设有千斤顶横支架（4）。本实用新型的有益效果：将千斤顶支架布置在油箱箱壁内侧，对千斤顶支架的位置进行收缩调，装配方便，对安装场地适应性强，避免更改变压器外形结构而影响自身安全性能，最大程度降低变压器的设计及制作成本。
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公开(公告)号：CN202979573U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220718977.3
申请日：2012-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H05K9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种新型箱盖外表面低压相间加焊铜板屏蔽结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含箱盖一（1）、箱盖二（2）、箱盖三（3）和铜板（4），所述铜板（4）有两块，分别焊接在箱盖一（1）和箱盖二（2）之间，箱盖二（2）和箱盖三（3）之间。本实用新型的有益效果是：通过在箱盖外表面低压相间加焊铜板屏蔽，保证了低压套管升高座与箱盖连接处以及箱盖不会有过热现象，结构简单，安全性好。
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公开(公告)号：CN209045335U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201820803029.7
申请日：2018-05-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型特高压水冷组合式变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是：由三台相同容量的单相变压器器身组成，其中三个单相变压器器身装在各自油箱中；每个单相变压器器身高压侧由可卸式引线经油-SF6套管引至GIS设备；采用三个单相无励磁开关对单相变压器调压；每个单相变压器器身通过冷却油管汇流到水冷却器，每个单相变压器器身低压线圈分别引出到低压母线盒。本实用新型的有益效果是：解决了道路运输限制，安装现场组装成三相一体变压器，又满足电厂安装空间限制的要求，结构新颖、方便使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202948814U
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201220718952.3
申请日：2012-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电缆盒独立的集气结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含电缆盒储油柜（1）、主体储油柜（2）、主体气体继电器（3）、电缆盒、主体排气管（8）、主体升高座、电缆盒气体继电器和电缆盒排气管，所述主体升高座、电缆盒、电缆盒气体继电器和电缆盒排气管的数量都为一个以上，电缆盒与电缆盒排气管、电缆盒气体继电器依次连接，汇集接入电缆盒储油柜（1），主体升高座的排气管汇集接入主体排气管（8），主体排气管（8）、主体气体继电器（3）和主体储油柜（2）依次连接。本实用新型的有益效果是：主体与各电缆盒都有各自的气体继电器，且有相对分离的储油柜，能根据气体继电器集气盒中气体来确定故障位置，及时排除故障后也只需对出故障部分的油进行处理或更换即可。
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