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公开(公告)号：CN106187313B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201510224913.6
申请日：2015-05-05
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种排水沥青路面预防性养护材料及其应用，属于排水沥青路面养护技术领域。所述排水沥青路面预防性养护材料包括氯丁‑酚醛单组份胶粘剂、α‑氰基丙烯酸酯类胶粘剂、缓凝剂；具有初粘力强，胶膜柔韧，且耐油、耐水、耐热、耐化学品，抗拉强度高，剥离强度高，常温短时固化，使用方便，养护施工工艺简单，可大幅度提高排水沥青混合料的抗飞散能力，延长排水沥青路面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107586534A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610534411.8
申请日：2016-07-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC: C09J195/00 , C09J163/00 , C09J11/06 , E01C11/02
Abstract: 本发明涉及一种排水沥青路面冷接缝材料及其制备方法和应用。所述冷接缝材料由如下重量份的组分制得：水性环氧树脂1份、水性环氧树脂固化剂1.5份、阴离子乳化沥青50～100份、水1～2份。所述冷接缝材料具有低温稳定性和高温稳定性，较好的粘聚力和渗水效果；应用该材料可以使原路面与新铺路面进行较好的链接，减小横向裂缝和纵向裂缝的产生，延长路面的使用寿命。同时，所述冷接缝材料具有良好的透水性能，使雨水能够顺畅的排除路面之外。
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公开(公告)号：CN107290212A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610193033.1
申请日：2016-03-30
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 江苏宁宿徐高速公路有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种排水沥青混合料接缝黏结强度的评价方法，包括步骤：成型板状的车辙试件，将车辙试件切割成面积相等的两个半块试件；在切缝处涂抹待评价的接缝材料，养生固化；将养生后的半块车辙试件与未涂抹接缝材料的另半块试件成型成完整板状车辙试件。进行小梁切割，将小梁试件分为2组，分别进行非金属拉伸试验和弯曲试验。本发明提出的评价方法，采用万能试验机、试件切割尺寸在20cm以下，方便在室内操作，是一种可行性高的室内试验方法，评价的结果对接缝材料的选择和现场接缝施工给出了有价值的指导。
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公开(公告)号：CN119241197A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411166789.8
申请日：2024-08-23
Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 云南省交通投资建设集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: C04B28/26
Abstract: 本发明涉及无机建筑材料技术领域，尤其涉及一种改性磷石膏水泥稳定材料及其制备方法与应用。所述改性磷石膏水泥稳定材料包括：磷石膏、水泥、硅酸钠、熟石灰和水；所述磷石膏和水泥的质量比为85~95：5~15。本发明提供一种改性磷石膏水泥稳定材料及其制备方法与应用，能够提高材料的力学性能，提高磷石膏资源在公路领域的综合利用水平与效率，改善路用环境质量，实现磷石膏绿色、高效、高值、规模化利用；不仅可以解决磷石膏规模化使用问题，还可解决公路建设地材料匮乏问题；既能减少二次污染，又节省了大量能源和成本，对大规模低成本无害化利用磷石膏具有重要意义。
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公开(公告)号：CN108693340B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201710224691.7
申请日：2017-04-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明提供了一种检测排水沥青路面飞散病害的方法，包括：S1，获取轮迹带平均构造深度和基准平均构造深度；S2，根据所述轮迹带平均构造深度和所述基准平均构造深度，获取构造深度指数；S3，根据所述构造深度指数，判断所述路面是否发生飞散。通过构造深度指数判断路面是否发生飞散病害，实现了在路面现场进行有效的飞散病害检测，且在现场操作方便，并为判定排水沥青路面的养护时机提供了指导，通过适当的养护措施延长排水沥青路面使用寿命，使得其排水、降噪以及防眩等功能发挥得更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107586459B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201610534413.7
申请日：2016-07-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种耐久性排水沥青路面用抗飞散材料及其施工方法。所述耐久性排水沥青路面用抗飞散材料包括如下重量份的组分：水性高分子乳液1份、改性乳化沥青20～50份、水1～3份、细砂0～15份。在新建排水沥青路面施工结束48h内将所述抗飞散材料进行洒布，并至少养生12h。所述的抗飞散材料常温下制备、洒布，洒布量为0.2kg/m2～0.6kg/m2，优选地使用智能型洒布车或小型洒布机具均匀洒布于新建排水沥青路面表面。所述耐久性排水沥青路面用抗飞散材料，在保证不影响路面抗滑性能和排水功能的同时，修复施工过程中压路机或其他重型机械对沥青膜的破坏，增大路面表面沥青膜厚度，改善排水沥青路面抗飞散能力，达到排水沥青路面局部或整体增强的目的。
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公开(公告)号：CN217579564U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202122870197.2
申请日：2021-11-22
Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型属于道路工程技术领域，尤其涉及一种基于半刚性基层结构的永久性路面结构。从上往下依次包括沥青层、沥青稳定碎石层、沥青抗裂层和水泥稳定碎石基层；所述沥青层包括由防水粘结层连接的上下两层；所述沥青稳定碎石层与相邻的其他层之间均通过不粘轮粘层进行连接；所述水泥稳定碎石基层包括上基层、中基层和底基层；所述沥青抗裂层与上基层之间通过沥青透层进行连接，所述上基层、中基层与底基层之间设有干水泥层。在设计寿命期间，不发生结构性破坏，只需进行日常养护，不需要对主要承重层大修。其初期建造费用可能偏高，但维修费用低，全寿命周期成本最经济。可极大提高路面寿命，减少后期维修成本，节约社会资源。
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公开(公告)号：CN220767581U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202320109605.9
申请日：2023-01-17
Applicant: 云南省交通投资建设集团有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及道路工程技术领域，公开了一种磷石膏材料透水砖及路面结构。磷石膏透水砖包括砖体，所述砖体的顶面设有第一集水槽和第二集水槽，所述第一集水槽和所述第二集水槽交叉设置，在所述第一集水槽和所述第二集水槽的相交处设有排水通道，所述排水通道的下端延伸至所述砖体的底面。本实用新型具有避免雨天路面积水，大量利用磷石膏，保护环境节约资源的优点，其主要用于路面铺设与雨水收集。
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公开(公告)号：CN217144914U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202122875908.5
申请日：2021-11-22
Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: B29C64/209 , B29C64/295 , B29C64/393 , B33Y30/00 , B33Y50/02 , E01C19/00 , E01C7/18
Abstract: 本实用新型涉及建筑材料3D打印技术领域，提供过了一种沥青基材料3D打印喷头，包括料筒、加热套、输送组件、加热装置和导热组件；料筒内部具有回转形状的腔体，料筒顶端设置有进料口、底端设置有锥形喷嘴；加热套套设于料筒外部；输送组件设置于腔体内，输送组件包括沿腔体的回转轴线延伸的连杆和螺旋绕设于连杆的螺旋叶片，输送组件能够绕连杆的中心轴线转动；加热装置设置于料筒与加热套之间，用于加热料筒；导热组件设置于锥形喷嘴底端与加热套之间，并与锥形喷嘴和加热套连接，且导热组件的导热系数小于加热套的导热系数。本实用新型提供的沥青基材料3D打印喷头，通过设置导热组件，能够改善对沥青的热传导，实现沥青基材料的3D挤出打印。
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公开(公告)号：CN205603995U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620256208.4
申请日：2016-03-30
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 江苏宁靖盐高速公路有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型提供一种旧路改造的排水沥青路面结构，所述路面结构包括铣刨后的旧路面层以及铺设于其上方的排水沥青路面层；所述排水沥青路面层在超车道和行车道呈平面，在应急车道呈缓坡。所述路面结构无需拆卸原护栏即保证了护栏的安全高程，无需浪费护栏材料，并且确保了排水沥青路面的平整度、耐久性、安全性、舒适性。此外，所述路面结构通过各层之间协同作用，能够将路面表面积水迅速排离，增大了雨天行车能见度，大幅缩短了雨天刹车距离；同时具有大空隙特征使所述路面结构具有降低噪声、减轻眩光、缓解热岛效应、节约材料等突出优点。
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