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公开(公告)号:CN118993673A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410907341.0
申请日:2024-07-08
Applicant: 云南省交通投资建设集团有限公司 , 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: C04B28/14 , C04B38/10 , C04B111/40
Abstract: 本发明属于建筑材料领域,具体涉及一种大掺量磷石膏矿渣粉基泡沫轻质土及其制备方法。所述大掺量磷石膏矿渣粉基泡沫轻质土包括如下重量份的组分:磷石膏15~80份,矿渣粉20~85份,熟石灰0.5~4份,水60~82份,泡沫4~16份。本发明一方面利用磷石膏矿渣粉取代部分胶凝材料,降低制备成本;另一方面可利用磷化工产生的废弃物磷石膏,降低成本,简便快速且节能环保;制得的磷石膏矿渣粉泡沫轻质土具有良好的机械强度和体积稳定性,且涉及的制备方法简单、成本低,适合推广应用。
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公开(公告)号:CN107586064B
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN201610535025.0
申请日:2016-07-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及一种排水沥青路面用冷补料及其制备方法。所述排水沥青路面用冷补料包括如下重量份的组分:集料90‑110份、乳化沥青7‑20份、水性乳液0.1‑20份。利用本发明所述冷补料施工简单方便,可使路面修补部位具有雨天排水、降噪、抗滑功能,并且具有足够的力学强度,能适应各种行车荷载,行车平稳、舒适特点,保证了排水沥青铺装使用品质并使其发挥最大的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN107586459A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201610534413.7
申请日:2016-07-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种耐久性排水沥青路面用抗飞散材料及其施工方法。所述耐久性排水沥青路面用抗飞散材料包括如下重量份的组分:水性高分子乳液1份、改性乳化沥青20~50份、水1~3份、细砂0~15份。在新建排水沥青路面施工结束48h内将所述抗飞散材料进行洒布,并至少养生12h。所述的抗飞散材料常温下制备、洒布,洒布量为0.2kg/m2~0.6kg/m2,优选地使用智能型洒布车或小型洒布机具均匀洒布于新建排水沥青路面表面。所述耐久性排水沥青路面用抗飞散材料,在保证不影响路面抗滑性能和排水功能的同时,修复施工过程中压路机或其他重型机械对沥青膜的破坏,增大路面表面沥青膜厚度,改善排水沥青路面抗飞散能力,达到排水沥青路面局部或整体增强的目的。
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公开(公告)号:CN107586064A
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201610535025.0
申请日:2016-07-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及一种排水沥青路面用冷补料及其制备方法。所述排水沥青路面用冷补料包括如下重量份的组分:集料90-110份、乳化沥青7-20份、水性乳液0.1-20份。利用本发明所述冷补料施工简单方便,可使路面修补部位具有雨天排水、降噪、抗滑功能,并且具有足够的力学强度,能适应各种行车荷载,行车平稳、舒适特点,保证了排水沥青铺装使用品质并使其发挥最大的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN106189286A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510224004.2
申请日:2015-05-05
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 江苏沿海高速公路管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种排水沥青路面预防性养护材料及其制备方法和应用,属于排水沥青路面养护技术领域。所述排水沥青路面预防性养护材料主要包括沥青、阴离子乳化剂、醇和水,优选还包括SBS改性胶乳、SBR改性胶乳或水性高分子乳液。本发明所述预防性养护材料,具有良好的低温柔韧性及高温稳定性,本身具有较好的粘聚力,与石料及路面粘附性好。作为排水沥青路面的预防性养护材料,可有效防止排水沥青路面的飞散掉粒,提高排水沥青混合料的抗飞散能力,延长排水沥青路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN106187313A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510224913.6
申请日:2015-05-05
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种排水沥青路面预防性养护材料及其应用,属于排水沥青路面养护技术领域。所述排水沥青路面预防性养护材料包括氯丁-酚醛单组份胶粘剂、α-氰基丙烯酸酯类胶粘剂、缓凝剂;具有初粘力强,胶膜柔韧,且耐油、耐水、耐热、耐化学品,抗拉强度高,剥离强度高,常温短时固化,使用方便,养护施工工艺简单,可大幅度提高排水沥青混合料的抗飞散能力,延长排水沥青路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN116469487A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310040369.4
申请日:2023-01-13
Applicant: 滨州市公路事业发展中心 , 山东省滨州公路工程有限公司 , 无棣县公路事业发展中心 , 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC: G16C60/00 , C04B26/26 , G06F30/20 , C04B111/52
Abstract: 本发明提供了一种抗滑降噪沥青混合料设计方法,包括确定沥青路面抗滑与降噪目标值、选择混合料形式和功能层厚度、选择设计参数组合、抗滑和降噪性能试验测试、混合料路用性能验证、沥青用量优化步骤。本发明中的设计方法,是在针对抗滑降噪沥青混合长期研究和应用基础之上,提出的以混合料的抗滑和降噪性能为目标导向的设计方法。通过本设计,使混合料在满足路用性能的基本要求上,能够进一步提高路面的抗滑与降噪性能,并实现对不同抗滑与降噪目标的匹配,并能够有效适用不同的环境和荷载条件需求。
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公开(公告)号:CN107586534B
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201610534411.8
申请日:2016-07-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC: C09J195/00 , C09J163/00 , C09J11/06 , E01C11/02
Abstract: 本发明涉及一种排水沥青路面冷接缝材料及其制备方法和应用。所述冷接缝材料由如下重量份的组分制得:水性环氧树脂1份、水性环氧树脂固化剂1.5份、阴离子乳化沥青50~100份、水1~2份。所述冷接缝材料具有低温稳定性和高温稳定性,较好的粘聚力和渗水效果;应用该材料可以使原路面与新铺路面进行较好的链接,减小横向裂缝和纵向裂缝的产生,延长路面的使用寿命。同时,所述冷接缝材料具有良好的透水性能,使雨水能够顺畅的排除路面之外。
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公开(公告)号:CN108693340A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201710224691.7
申请日:2017-04-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明提供了一种检测排水沥青路面飞散病害的方法,包括:S1,获取轮迹带平均构造深度和基准平均构造深度;S2,根据所述轮迹带平均构造深度和所述基准平均构造深度,获取构造深度指数;S3,根据所述构造深度指数,判断所述路面是否发生飞散。通过构造深度指数判断路面是否发生飞散病害,实现了在路面现场进行有效的飞散病害检测,且在现场操作方便,并为判定排水沥青路面的养护时机提供了指导,通过适当的养护措施延长排水沥青路面使用寿命,使得其排水、降噪以及防眩等功能发挥得更好。
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公开(公告)号:CN114277652A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111404767.7
申请日:2021-11-24
Applicant: 中路高科(北京)公路技术有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及表面修复技术领域,提供了一种利用3D打印技术修复坑槽的方法,包括:获取坑槽的三维几何结构模型;根据坑槽的三维几何结构模型,利用3D打印技术打印坑槽模板;向坑槽模板中浇筑修补材料,制作坑槽修补件;从坑槽模板中取出坑槽修补件,并将坑槽修补件粘贴至坑槽内。本发明利用3D打印技术修复坑槽的方法,将3D打印模板与浇筑模型相结合,有效实现不规则的坑槽等损坏结构的三维建模,实现在室内或工厂预制出坑槽修补件,坑槽修补件粘贴至坑槽内快速拼接成型,实现对坑槽的精确快速修复,避免传统修补过程中的长时间现场施工,操作灵活方便,对预制及施工设备特殊要求少,降低维修成本,技术简单易实现,适合推广应用。
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