公开(公告)号：CN118257623B

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410240029.0

申请日：2024-03-04

Applicant: 同济大学 ,  云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 王安民 ,  闫治国 ,  何佳银 ,  李志厚 ,  雷华 ,  陈树汪 ,  陈星宇 ,  段晓彬 ,  白国权 ,  郑勇 ,  张涛

IPC: E21F1/00 ,  E21F3/00 ,  E21F5/20 ,  E21F5/04 ,  A62C3/02

Abstract: 本发明涉及隧道火灾烟气处理技术领域，具体公开了一种满足超长公路隧道排烟分区的火灾烟气处理系统，包括安装于同一管道内依次排布的引气装置、降温装置、除尘装置、中和吸附反应装置及排气装置；火灾产生的烟气通过引气装置从隧道主洞引入到火灾烟气处理系统的管道内；烟气经过降温装置时进行降温、经过除尘装置时过滤烟气中的颗粒物、经过中和吸附反应装置时过滤烟气中的二氧化碳、氮氧化物、二氧化硫；经降温装置、除尘装置和中和吸附反应装置后的烟气，其有毒有害物质浓度已降至标准值以下，通过排气装置送回隧道内部，从而实现火灾工况下的烟气处理过程。

公开(公告)号：CN118551450A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410746267.9

申请日：2024-06-11

Applicant: 云南交投集团云岭建设有限公司 ,  云南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  云南省交通投资建设集团有限公司

Inventor： 雷华 ,  王昱博 ,  何俊 ,  王丽军 ,  李国锋 ,  肖支飞 ,  王安民 ,  高鹏兴 ,  段晓彬 ,  何佳银 ,  李志厚 ,  陈树汪 ,  郑勇

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，公开了一种软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法，该软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法包括计算绘制隧道基底发生剪切破坏而形成的对数螺线滑移面；计算基底注浆钢花管的布设长度、打设角度、及纵向间距；将钢花管从隧道底部及拱脚位置打入地基并穿过滑移面；通过基底注浆钢花管进行注浆改善加固范围内的围岩性质等步骤。该软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法利用钢花管从隧道底部打穿剪切滑移面并进行注浆加固，控制软弱围岩隧道地基的滑移变形，从而防止隧底发生隆起破坏，保障隧道的施工安全。

公开(公告)号：CN118257623A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410240029.0

申请日：2024-03-04

Applicant: 同济大学 ,  云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 王安民 ,  闫治国 ,  何佳银 ,  李志厚 ,  雷华 ,  陈树汪 ,  陈星宇 ,  段晓彬 ,  白国权 ,  郑勇 ,  张涛

IPC: E21F1/00 ,  E21F3/00 ,  E21F5/20 ,  E21F5/04 ,  A62C3/02

Abstract: 本发明涉及隧道火灾烟气处理技术领域，具体公开了一种满足超长公路隧道排烟分区的火灾烟气处理系统，包括安装于同一管道内依次排布的引气装置、降温装置、除尘装置、中和吸附反应装置及排气装置；火灾产生的烟气通过引气装置从隧道主洞引入到火灾烟气处理系统的管道内；烟气经过降温装置时进行降温、经过除尘装置时过滤烟气中的颗粒物、经过中和吸附反应装置时过滤烟气中的二氧化碳、氮氧化物、二氧化硫；经降温装置、除尘装置和中和吸附反应装置后的烟气，其有毒有害物质浓度已降至标准值以下，通过排气装置送回隧道内部，从而实现火灾工况下的烟气处理过程。

公开(公告)号：CN117853486A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202410257078.5

申请日：2024-03-07

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  同济大学

Inventor： 仝跃 ,  吴晨 ,  方育智 ,  周鸣亮 ,  张伟 ,  张东明 ,  陈树汪 ,  黄宏伟 ,  李志厚 ,  张晋彰 ,  郑欣 ,  陈俊武

IPC: G06T7/00 ,  G06V10/774 ,  G06V10/80 ,  G06V10/82

Abstract: 本发明涉及隧道工程监测技术领域，公开了一种数据缺失条件下隧道工作面岩体质量自动化评价方法，包括获取岩石隧道开挖面高清图像建立第一代图像数据集；改进并训练Swin Transformer模型，通过模型生成第二代图像集并智能获取隧道面关键信息，继而建立包含特征参数的多源岩石隧道面特征数据集；建立树增强朴素贝叶斯网络，通过EM算法对建立的贝叶斯网络进行训练和验证等过程。通过训练和验证后的树增强朴素贝叶斯网络，能够对数据缺失条件下隧道工作面岩体质量进行自动化评价，输出判定结果，从而解决预测围岩质量的准确性和效率较低问题。

公开(公告)号：CN221628228U

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202420143834.7

申请日：2024-01-19

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  同济大学

Inventor： 仝跃 ,  张晋彰 ,  张东明 ,  黄宏伟 ,  李志厚 ,  张伟 ,  朱子越 ,  郑勇 ,  肖支飞 ,  王昱博 ,  秦童童

IPC: E21F17/18

Abstract: 本实用新型涉及隧道工程监测技术领域，公开一种偏压连拱隧道的非对称WSS环向布设系统，包括安装支架、测量单元和智能网关；测量单元的数量与安装支架的数量相匹配，每个测量单元内均设有能够对先行洞结构线性形变进行监测的WSS传感器；通过若干安装支架将若干测量单元环向间隔布设于连拱隧道先行洞的截面方向上，通过每个测量单元内的WSS传感器对先行洞结构线性形变进行实时监测，并通过智能网关实时传输监测数据至后台管理系统。先行洞受到偏压影响时，位于偏压段的多个测量单元的监测数据会产生较大变化，从而后台管理依据监测数据能够得知先行洞出现偏压，并进行及时的预警，避免隧道施工出现安全问题。