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公开(公告)号:CN101360910A
公开(公告)日:2009-02-04
申请号:CN200680051210.7
申请日:2006-12-14
CPC classification number: F04B53/02 , F02M59/102 , F02M59/442 , F04B53/04 , F04B53/164
Abstract: 本发明的目的是提供具备能够在“高速”、“高压”和“耐燃料油”的条件下使用的密封系统的高压燃料泵。为了达到此目的的本发明,是设有在泵内往复运动的轴和上述轴穿过壳体的环状空间中使作为密封对象的燃料与润滑油分离、密封的密封系统(21)的高压燃料泵,密封系统(21)由对燃料进行密封的燃料密封(31)和对润滑油进行密封的润滑油密封(41)组合构成,燃料密封(31)由树脂制的密封环(32)和支撑上述密封环(32)的橡胶状弹性体制造的O形圈(33)构成。润滑油密封(41)由使覆盖在金属环(43)上的橡胶状弹性体制造的密封唇(44)向着润滑油的方向配置的单唇型油封(42)整体构成。燃料密封(31)和润滑油密封(41),其间隔设定得大于轴的往复动作距离。
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公开(公告)号:CN103376723B
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201310149206.6
申请日:2013-04-26
IPC: G03G15/20
CPC classification number: G03G15/2089 , G03G15/206 , G03G2215/2025 , G03G2215/2035
Abstract: 提供一种定影加压辊,使用由经由乳剂而制造的多孔质体构成的弹性层,使耐久性提高。具备:芯体(11);橡胶层(12),设置于该芯体的周围且厚度为1.0mm以下;弹性层(13),设置于所述橡胶层的周围,由经由乳剂组成物而制造的弹性体多孔质体构成,所述乳剂组成物将硬化而生成弹性体的液态橡胶材料作为连续相。
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公开(公告)号:CN101194119A
公开(公告)日:2008-06-04
申请号:CN200680020904.4
申请日:2006-05-24
Applicant: NOK株式会社
IPC: F16J15/32
CPC classification number: F16J15/3244 , F16J15/3228 , F16J15/3236
Abstract: 本发明提供一种树脂制的唇型密封(1),其目的在于,对于以大致呈楔状的凹部(8)前端的A点为中心弯曲的板状唇部(4),降低其刚性,以减少在A点的应力集中,从而提高对破坏的安全率,而且通过降低蠕变来抑制密封性能降低,同时提高对轴偏心的追随性。作为解决手段,在板状唇部(4)的滑动接触面(41)和/或滑动接触面的反面(42)上形成切口。另外,在内周唇部(2)的倾斜滑动接触面(21)上也形成切口(7),并且,形成切口(7)部分相对于其滑动接触面(21或41或42)的表面积的比例在1/2以上。
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公开(公告)号:CN1954149A
公开(公告)日:2007-04-25
申请号:CN200580015573.0
申请日:2005-03-22
Applicant: NOK株式会社
CPC classification number: F04B53/143 , F02M59/442 , F04B53/164 , F16J15/3216 , F16J15/3276 , F16J15/56
Abstract: 本发明目的是提供一种泵用活塞密封件(1),其在汽油直喷式发动机用燃料喷射泵中使用,并使用树脂材料制造燃料密封部件(12),能够提高紧凑化、密封性、降低组装工序数。此外,在使用在形成在燃料密封部件(12)上的槽(41)上给予径向付势力的U字形弹性部件(33)的场合下,能够确保设定的通常密封性能。通过对树脂制的燃料密封部件(12)和油密封部件(13)进行组装,成为1个密封系统。此外在将U字形弹性部件(33)安装在槽(41)上时,形成在槽(41)内周面上的固定用台肩(44)的反密封对象侧端面(44a)的轴向位置(L1)比燃料密封部件(12)上的密封唇(15)前端部(15b)的轴向位置(L2)更靠反密封对象侧(B)。
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公开(公告)号:CN101360910B
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN200680051210.7
申请日:2006-12-14
CPC classification number: F04B53/02 , F02M59/102 , F02M59/442 , F04B53/04 , F04B53/164
Abstract: 本发明的目的是提供具备能够在“高速”、“高压”和“耐燃料油”的条件下使用的密封系统的高压燃料泵。为了达到此目的,的本发明是设有在泵内往复运动的轴和上述轴穿过壳体的环状空间中使作为密封对象的燃料与润滑油分离、密封的密封系统(21)的高压燃料泵,密封系统(21)由对燃料进行密封的燃料密封(31)和对润滑油进行密封的润滑油密封(41)组合构成,燃料密封(31)由树脂制的密封环(32)和支撑上述密封环(32)的橡胶状弹性体制造的O形圈(33)构成。润滑油密封(41)由使覆盖在金属环(43)上的橡胶状弹性体制造的密封唇(44)向着润滑油的方向配置的单唇型油封(42)整体构成。燃料密封(31)和润滑油密封(41),其间隔设定得大于轴的往复动作距离。
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公开(公告)号:CN101929409A
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN201010242873.5
申请日:2006-12-14
CPC classification number: F04B53/02 , F02M59/102 , F02M59/442 , F04B53/04 , F04B53/164
Abstract: 本发明提供了一种高压燃料泵和高压燃料泵用密封系统,其能够在“高速”、“高压”和“耐燃料油”的条件下使用。为了达到此目的的本发明,是设有在泵内往复运动的轴和上述轴穿过壳体的环状空间中使作为密封对象的燃料与润滑油分离、密封的密封系统(21)的高压燃料泵,密封系统(21)由对燃料进行密封的燃料密封(31)和对润滑油进行密封的润滑油密封(41)组合构成,燃料密封(31)由树脂制的密封环(32)和支撑上述密封环(32)的橡胶状弹性体制造的O形圈(33)构成。润滑油密封(41)由使覆盖在金属环(43)上的橡胶状弹性体制造的密封唇(44)向着润滑油的方向配置的单唇型油封(42)整体构成。燃料密封(31)和润滑油密封(41),其间隔设定得大于轴的往复动作距离。
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公开(公告)号:CN1954149B
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN200580015573.0
申请日:2005-03-22
Applicant: NOK株式会社
CPC classification number: F04B53/143 , F02M59/442 , F04B53/164 , F16J15/3216 , F16J15/3276 , F16J15/56
Abstract: 本发明目的是提供一种泵用活塞密封件(1),其在汽油直喷式发动机用燃料喷射泵中使用,并使用树脂材料制造燃料密封部件(12),能够提高紧凑化、密封性、降低组装工序数。此外,在使用在形成在燃料密封部件(12)上的槽(41)上给予径向付势力的U字形弹性部件(33)的场合下,能够确保设定的通常密封性能。通过对树脂制的燃料密封部件(12)和油密封部件(13)进行组装,成为1个密封系统。此外在将U字形弹性部件(33)安装在槽(41)上时,形成在槽(41)内周面上的固定用台肩(44)的反密封对象侧端面(44a)的轴向位置(L1)比燃料密封部件(12)上的密封唇(15)前端部(15b)的轴向位置(L2)更靠反密封对象侧(B)。
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