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公开(公告)号：CN113286912A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201980088220.5
申请日：2019-11-25
Abstract: 一个目的是提供一种铝合金再生方法，其能够在使用Al合金废料等作为原材料的同时提供再生Al合金(熔体)，其中有效降低Fe浓度。本发明提供一种铝合金再生方法，其包含：通过熔融含有Fe和Mn的含Fe·Mn材料和Al合金原材料而制备第一熔体的制备步骤；使第一熔体保持在使Fe化合物结晶的分离温度下的结晶步骤；和提取通过除去从第一熔体中结晶的至少一部分Fe化合物而获得的第二熔体的提取步骤。所述含Fe·Mn材料优选具有例如2或更大的Mn与Fe的质量比(Mn/Fe)。所述含Fe·Mn材料可进一步含有Si、Cu、Mg、Zn、Cr、Mo、V、Ti或Al的一种或多种。
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公开(公告)号：CN111810949A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010564474.4
申请日：2018-09-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供了一种能够减少所产生的NOx的量的用于氢气燃烧器装置的喷嘴结构。用于氢气燃烧器装置的喷嘴结构包括外管和同心地设置在外管内的内管。内管设置成使得含氧气体从内管的敞开端部沿内管的轴向方向排出。外管沿内管的轴向方向延伸超过内管的敞开端部，使得氢气穿过外管的内周表面与内管的外周表面之间的空间并且沿着含氧气体的外周行进，由此抑制含氧气体与氢气之间的接触并且抑制含氧气体与氢气的混合。含氧气体是空气。空气流速Va与氢流速Vh之间的比率Va/Vh在不低于0.1且不高于3.0的范围内。
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公开(公告)号：CN105390264B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510522586.2
申请日：2015-08-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01F41/0266 , B22F3/1216 , B22F3/1258 , B22F3/17 , B22F3/24 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , H01F1/0536 , H01F1/086 , B22F2009/048 , B22F3/02 , B22F3/14 , B22F2202/06 , B22F2202/05
Abstract: 本发明涉及稀土磁体的制造方法，包括：通过用作为稀土磁体材料的磁粉填充石墨容器并通过密封所述石墨容器，制造第一密封体(10)；通过烧结第一密封体来制造烧结体(S)，以制得容纳所述烧结体的第二密封体(20)；和通过对第二密封体进行热塑加工以赋予所述烧结体磁各向异性来制造稀土磁体。
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公开(公告)号：CN104540605B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201380030070.5
申请日：2013-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B09B3/0091 , B09B3/0083 , F27B17/00 , F27B17/0016 , F27D7/02 , F27D21/04
Abstract: 工件在热处理炉内接受热处理。首先，将工件放进热处理炉中。热处理炉中的工件浸入在热源溶剂中。在热处理炉中，形成过热蒸汽气氛。工件在热处理炉中暴露在过热蒸汽气氛下。随后，将工件从热处理炉中取出。
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公开(公告)号：CN111810949B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202010564474.4
申请日：2018-09-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供了一种能够减少所产生的NOx的量的用于氢气燃烧器装置的喷嘴结构。用于氢气燃烧器装置的喷嘴结构包括外管和同心地设置在外管内的内管。内管设置成使得含氧气体从内管的敞开端部沿内管的轴向方向排出。外管沿内管的轴向方向延伸超过内管的敞开端部，使得氢气穿过外管的内周表面与内管的外周表面之间的空间并且沿着含氧气体的外周行进，由此抑制含氧气体与氢气之间的接触并且抑制含氧气体与氢气的混合。含氧气体是空气。空气流速Va与氢流速Vh之间的比率Va/Vh在不低于0.1且不高于3.0的范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111810950A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010565071.1
申请日：2018-09-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供了一种能够减少所产生的NOx的量的用于氢气燃烧器装置的喷嘴结构。用于氢气燃烧器装置的喷嘴结构包括外管和同心地设置在外管内的内管。内管设置成使得含氧气体从内管的敞开端部沿内管的轴向方向排出。外管沿内管的轴向方向延伸超过内管的敞开端部，使得氢气穿过外管的内周表面与内管的外周表面之间的空间并且沿着含氧气体的外周行进，由此抑制含氧气体与氢气之间的接触并且抑制含氧气体与氢气的混合。含氧气体中的氧浓度不低于10体积％且不高于21体积％。
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公开(公告)号：CN109424957A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201811020099.6
申请日：2018-09-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供了一种用于氢气燃烧器装置的喷嘴结构，该喷嘴结构能够减少所产生的NOx的量。用于氢气燃烧器装置的喷嘴结构包括外管、与外管同中心地设置的内管、以及设置成使外管与内管之间的空间节流的稳定器。内管包括内管端部部分，该内管端部部分具有形成在内管端部部分中的轴向开孔和周向开孔，轴向开孔沿内管的轴向方向贯穿，周向开孔沿内管的径向方向贯穿。氢气流动穿过内管。周向开孔使氢气沿内管的径向方向从内管流出。
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公开(公告)号：CN105390264A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510522586.2
申请日：2015-08-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01F41/0266 , B22F3/1216 , B22F3/1258 , B22F3/17 , B22F3/24 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , H01F1/0536 , H01F1/086 , B22F2009/048 , B22F3/02 , B22F3/14 , B22F2202/06 , B22F2202/05
Abstract: 本发明涉及稀土磁体的制造方法，包括：通过用作为稀土磁体材料的磁粉填充石墨容器并通过密封所述石墨容器，制造第一密封体(10)；通过烧结第一密封体来制造烧结体(S)，以制得容纳所述烧结体的第二密封体(20)；和通过对第二密封体进行热塑加工以赋予所述烧结体磁各向异性来制造稀土磁体。
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公开(公告)号：CN105170928A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510426552.3
申请日：2011-09-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22D11/01 , B22D11/041 , B22D11/05 , B22D11/145 , B22D27/045
Abstract: 本发明涉及自由铸造方法、自由铸造装置和铸件。根据本发明的自由铸造方法包括：导出工序，所述导出工序用于从设置在供给源如熔融金属的液面中的导出区域(P)导出熔融金属，以通过在外表面上产生的表面膜(F)暂时保持熔融金属；和成形工序，所述成形工序用于通过使根据期望的铸件形状沿设定路径(L1)导出的被保持的熔融金属(MS)凝固来获得成形体，其中，在所述成形工序中被保持的熔融金属在成形为期望的铸件形状之后凝固，而被保持的熔融金属是通过在其位于熔融金属的液面附近的不受约束的根部和一凝固界面之间的位置向其施加外力而成形为期望形状的，所述凝固界面被限定为被保持的熔融金属和所述成形体之间的交界。
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公开(公告)号：CN103124604B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201180044654.9
申请日：2011-09-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B22D11/01 , B22D11/041 , B22D11/05 , B22D11/145 , B22D27/045
Abstract: 根据本发明的自由铸造方法包括：导出工序，所述导出工序用于从设置在供给源如熔融金属的液面中的导出区域（P）导出熔融金属，以通过在外表面上产生的表面膜（F）暂时保持熔融金属；和成形工序，所述成形工序用于通过使根据期望的铸件形状沿设定路径（L1）导出的被保持的熔融金属（MS）凝固来获得成形体，其中，在所述成形工序中被保持的熔融金属在成形为期望的铸件形状之后凝固，而被保持的熔融金属是通过在其位于熔融金属的液面附近的不受约束的根部和一凝固界面之间的位置向其施加外力而成形为期望形状的，所述凝固界面被限定为被保持的熔融金属和所述成形体之间的交界。
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