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公开(公告)号：CN119928608A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510146362.X
申请日：2022-08-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 车辆包括：第一电力接收口、设置在第一电力接收口处的第一盖、配置为在锁定状态与解锁状态之间切换第一盖的第一盖锁装置、以及配置为将第一盖锁装置控制为锁定状态或解锁状态的控制器。当车辆的进入门被锁定而第一盖关闭时，控制器配置为与进入门的锁定同步地将第一盖锁装置设定为锁定状态；以及在第一盖打开时，控制器配置为不使第一盖锁装置与进入门的锁定同步。
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公开(公告)号：CN119705132A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510146293.2
申请日：2022-08-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 用于车辆的控制方法，车辆配置为能够进行第一外部充电，以利用从设置在车辆外部的第一充电设施供应的电力对车载蓄电装置充电，车辆包括被配置为能够与第一充电设施的第一连接器连接的第一电力接收口、设置在第一电力接收口处的第一盖，配置为在锁定状态与解锁状态之间切换第一盖的第一盖锁装置，以及配置为将第一盖锁装置控制为锁定状态或解锁状态的控制器。控制方法包括：当车辆的进入门被锁定而第一盖关闭时，控制器与进入门的锁定同步地将第一盖锁装置设定为锁定状态；以及在第一盖打开时，控制器不使第一盖锁装置与进入门的锁定同步。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115923567B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202211034113.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 青木优也
Abstract: 本发明为一种充电系统(1)，具有：充电装置，其包含插头(120)、向插头(120)供给的充电器；车辆，其包含连接了插头(120)的入口(133)、经由入口(133)而供给电力的蓄电装置；以及告知装置(104)，其向用户(2)告知信息，充电装置能够从通常充电模式转移至与通常充电模式相比而充电电力较小的电力限制模式，在直至通过转移至电力限制模式而完成充电为止所需的充电费用与直至在通常充电模式下完成充电为止所需的充电费用相比而较高的情况下，告知装置(104)针对转移至电力限制模式，向用户(2)询问是否转移至电力限制模式。
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公开(公告)号：CN115123016A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210273335.5
申请日：2022-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 显示装置被配置为显示一画面，该画面在其中轴指示时间的同一图表上示出：在响应于针对能量管理的请求对蓄电装置执行充放电控制的假设下，与蓄电装置的剩余电量有关的第一参数的预测转变和与针对能量管理的报酬额有关的第二参数的预测转变。
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公开(公告)号：CN118514545A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410143529.2
申请日：2024-02-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 青木优也
IPC: B60L53/16 , B60R25/01 , H01R13/639
Abstract: 本发明提供一种车辆及电力装置。车辆具备供能够进行外部供电的车辆插头连接的车辆插座、将车辆插座和车辆插头锁定的电子锁及控制电子锁的车辆控制装置。车辆控制装置在从用户受理了解除由电子锁实施的锁定的请求时，在外部供电的输出比16A(规定值)大的情况下，禁止由电子锁实施的锁定的解除。另外，车辆控制装置在从用户受理了解除由电子锁实施的锁定的请求时，在外部供电的输出为16A以下的情况下，解除由电子锁实施的锁定。
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公开(公告)号：CN115923549A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210917374.4
申请日：2022-08-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 车辆包括：第一电力接收口、设置在第一电力接收口处的第一盖、配置为在锁定状态与解锁状态之间切换第一盖的第一盖锁装置、以及配置为将第一盖锁装置控制为锁定状态或解锁状态的控制器。当车辆的进入门被锁定而第一盖打开时，控制器配置为将第一盖锁装置设定为解锁状态直到第一外部充电开始，当第一外部充电开始时将第一盖锁装置设定为锁定状态，并且当第一外部充电完成时将第一盖锁装置设定为解锁状态。
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