公开(公告)号：CN101535613B

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN200780041542.1

申请日：2007-11-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小山石直人 ,  田中俊明 ,  铃木彻志 ,  志村节 ,  小川辉

IPC: F01N13/00 ,  F02B77/04 ,  F01M13/00 ,  F01M13/04 ,  F02B67/06 ,  F02F7/00

CPC classification number: F02B77/04 ,  F01M13/0416 ,  F01M2013/0433 ,  F02B77/02 ,  F02F7/006

Abstract: 本发明涉及的内燃机的油泥附着抑制结构的特征在于：在油不始终流经而且与油雾接触的内燃机内部部位的表面，生成旨在抑制油泥生成或附着的油泥抑制层(35B)。最好，油泥抑制层(35B)由固体碱性物质构成，而且形成于设置在气缸盖(6)上且从吹漏气中分离油的油分离室(25B)的内表面(36B、37B)上。

公开(公告)号：CN101371011A

公开(公告)日：2009-02-18

申请号：CN200780002580.6

申请日：2007-01-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 熊谷厚法 ,  铃木彻志 ,  佐佐木敬规 ,  馆山升一

IPC: F01L1/053

CPC classification number: F01L1/053 ,  F01L1/0532 ,  F02F7/006

Abstract: 下凸轮架(20)置于气缸盖(10)上方，盖罩(40)置于下凸轮架(20)上方。下凸轮架(20)具有一体形成的外框(22)以及桥接部(26)，外框(22)与气缸盖(10)的周缘(14)叠置，桥接部(26)设置在外框(22)的相对侧之间。桥接部(26)具有用于支撑进气凸轮轴(30)和排气凸轮轴(32)的下部轴承(28)。盖罩(40)具有与其一体形成的凸缘(42)和轴承(46)，凸缘(42)与外框(22)叠置，轴承(46)与凸缘(42)内侧的桥接部(26)相对。轴承(46)具有上部轴承，其与下部轴承一起支撑进气凸轮轴(30)和排气凸轮轴(32)。