公开(公告)号：CN108736036A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810342467.2

申请日：2018-04-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 澄川博树 ,  关根广之 ,  片山雅裕 ,  森长正彦

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/04

CPC classification number: H01M8/2475 ,  H01M8/04953 ,  H01M2250/20

Abstract: 本发明提供一种燃料电池单元，具备：燃料电池组；电气设备；线束，连接于电气设备；及壳体，收容燃料电池组、电气设备以及线束收容。壳体具有收容燃料电池组的第一收容部、收容电气设备的第二收容部、对第一收容部与第二收容部进行区划并设有供线束通过的第一连通孔的分隔壁，分隔壁除了具有第一连通孔之外，还具有用于使第一收容部与第二收容部连通的至少一个第二连通孔。

公开(公告)号：CN108725236A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810342635.8

申请日：2018-04-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 澄川博树 ,  关根广之

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60K1/04 ,  B60K8/00 ,  B60K2001/005 ,  B60L11/1892 ,  H01M10/625

Abstract: 本发明提供一种高电压单元，搭载于车辆，具备高电压部件和收容高电压部件的壳体。壳体具有：侧面，设置有接受来自水平方向的冲击的输入的受压部；和平面部，与侧面的内侧相邻并供高电压部件配置。高电压部件相对于设置有受压部的侧面而空出间隙地配置于平面部。在平面部的与间隙对应的区域中，在夹在受压部和高电压部件之间的部分设置有脆弱部，在区域中的除了脆弱部之外的部分设置有强度比脆弱部高的高强度部。

公开(公告)号：CN210897754U

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201921804912.9

申请日：2019-10-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 澄川博树

IPC: H01R13/502 ,  H01R13/52

Abstract: 本实用新型提供一种电力转换组件。该电力转换组件包括电力转换装置、和用于密封该电力转换装置的盖罩，电力转换装置被密封的密封部内填充有粘胶垫，盖罩上形成有用于与密封部接合的突出部，在突出部的前端部形成有倒角部，突出部的前端部从密封部的上方插入到粘胶垫的内部。基于上述结构，能防止盖罩的突出部的前端面与粘胶垫之间蓄积气泡，从而能提高电力转换装置的密封性。

公开(公告)号：CN211557163U

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202020164779.1

申请日：2020-02-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 澄川博树

IPC: H02M7/00

Abstract: 本实用新型提供一种电气部件的盖结构。该电气部件的盖结构包括，安装在电气部件壳体上的内盖和外盖、安装在内盖上的电路板、涂覆在内盖上的液状垫圈、及从外盖延伸出并与液状垫圈接触的凸缘，在外盖上形成有螺栓插入孔，该螺栓插入孔沿着与内盖垂直的方向贯穿外盖，在螺栓插入孔的内表面形成有阴螺纹，在内盖的与外盖的螺栓插入孔相向的位置上设有螺栓接受部，通过将螺栓拧入螺栓插入孔中，能使螺栓的螺纹部的前端与螺栓接受部相抵接。基于本实用新型的上述结构，能防止拆卸外盖时电路板被损坏。