公开(公告)号：CN113192353A

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202110117277.2

申请日：2021-01-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 根山亮 ,  田中雅浩 ,  是石纯

IPC: G08G1/0969

Abstract: 提供一种抑制地图生成用的数据的蓄积量，并能够减少由地图生成用的数据的传输导致的通信负荷的地图生成用数据收集装置。地图生成用数据收集装置具有：判定部(21)，基于经由通信部(11)从车辆(3)接收到的、表示地图的生成或更新所利用的收集对象数据的收集相对于车辆(3)或车辆(3)的周围的环境的适合性的适合性判定数据，判定车辆(3)的现状是否适合于收集对象数据的收集；和指示部(22)，在判定为车辆(3)的现状适合于收集对象数据的收集的情况下，经由通信部(11)向车辆(3)指示收集对象数据的收集。

公开(公告)号：CN108630006A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810218429.6

申请日：2018-03-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 是石纯

IPC: G08G1/14 ,  G07B15/02

CPC classification number: G06Q10/02 ,  G06Q20/00 ,  G06Q50/30 ,  G08G1/144 ,  G08G1/149

Abstract: 本发明涉及一种停车管理系统及停车管理方法。停车管理系统包括：移动终端和服务器，移动终端包括：用户信息存储单元，其被配置成存储用户信息；读取单元，其被配置成从与停车区相关联的码读取停车区的识别信息；时间识别单元，其被配置成基于预定输入来识别车辆的停车开始时间或停车结束时间；以及发送单元，其被配置成向服务器发送停车信息，停车信息包括所存储的用户信息、所读取的识别信息以及所识别的时间，并且服务器包括：停车信息存储单元，其被配置成存储停车区的预约信息；接收单元，其被配置成从移动终端接收停车信息；以及确定单元，其被配置成基于预约信息和停车信息来确定停车区中的车辆的停车是否与预约细节相匹配。

公开(公告)号：CN113269977A

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202110117057.X

申请日：2021-01-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 根山亮 ,  田中雅浩 ,  是石纯

IPC: G08G1/0969

Abstract: 提供一种能够收集与地图生成相适合的数据的地图生成用数据收集装置。地图生成用数据收集装置具有：存储部(12)，存储针对多个道路区间的每一个，指定该道路区间中的、表示所生成或更新的地图所显示的地上物的收集对象数据的类别的类别指定信息；通知部(21)，对车辆(3)经由通信部(11)通知类别指定信息；以及类别指定信息更新部(22)，针对多个道路区间的每一个，在针对该道路区间的所指定了的类别的收集对象数据的收集完成时更新类别指定信息，以停止该道路区间中的收集对象数据的收集。

公开(公告)号：CN108630007A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810245358.9

申请日：2018-03-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 是石纯

IPC: G08G1/14

CPC classification number: G08G1/148 ,  G06K9/18 ,  G08G1/144 ,  G08G1/168 ,  H04W4/38

Abstract: 本发明涉及驻车管理系统以及驻车管理方法。课题在于以更低的成本进行车辆的驻车管理。驻车管理系统具备终端装置以及服务器装置。终端装置具有：存储用户信息的存储部；从与停车位建立了关联的代码读取停车位的识别信息的读取部；以及将包括所存储的用户信息和读取到的识别信息的驻车位置信息发送给服务器装置的发送部。服务器装置具有：从终端装置接收驻车位置信息的接收部；以及基于所接收到的驻车位置信息来确定已驻车的车辆的用户和驻车位置的确定部。

公开(公告)号：CN108454433A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810152142.8

申请日：2018-02-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 北冈广宣 ,  是石纯 ,  杉山浩章 ,  鹰觜大介

IPC: B60L11/18 ,  H02J3/38

CPC classification number: H02J7/0027 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1842 ,  B60L11/1844 ,  B60L11/1846 ,  B60L2230/40 ,  B60L2260/58 ,  H02J7/0021 ,  H02J7/007

Abstract: 本发明涉及用于充放电系统的服务器、充放电系统和服务器控制方法。用于充放电系统的服务器包括控制器。该控制器被配置成与各自配备有可充放电电池的多个登记车辆进行通信。控制器被配置成获取关于登记车辆中的每一个的下次行驶的计划开始时间的信息。控制器被配置成获取电力信息。控制器被配置成基于计划行驶开始时间和电力信息从至少停车的登记车辆中确定其电池要被充电或放电的目标车辆。控制器被配置成向目标车辆发送命令目标车辆的电池被充电的充电命令或命令目标车辆的电池被放电的放电命令。

公开(公告)号：CN106663227A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580043875.2

申请日：2015-10-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 平田哲也 ,  川本雅之 ,  是石纯 ,  森井达弥 ,  杉山浩章 ,  鹰觜大介 ,  伊藤晃史 ,  松永健吾 ,  山田高裕

IPC: G06Q10/00 ,  G06Q50/06 ,  H02J13/00

CPC classification number: G06Q50/163 ,  G06Q30/0203 ,  G06Q50/06 ,  H02J3/32 ,  H02J3/383 ,  H02J3/46 ,  H02J13/0017 ,  H02J2003/003 ,  H02J2003/007 ,  Y02E70/30 ,  Y04S50/14

Abstract: 本发明的实施方式的能源节约支援系统(10)对在住宅(40)中具有从电力供给系统(20)被供给电能的电气负载(43、45)的需求方，通过相框等，提供能源消耗关联信息。另一方面，该系统包括信息提供装置(CEMS)。信息提供装置取得阶段地表示需求方针对能源消耗关联信息的关心程度的接受性等级，根据该接受性等级，决定对需求方重新提供的所述能源消耗关联信息。