公开(公告)号：CN105102783A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201480016553.4

申请日：2014-03-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山田贤一 ,  山下嘉之 ,  岩川隆幸

IPC: F01P11/20

CPC classification number: F01N5/02 ,  F01N2240/02 ,  F01N2240/10 ,  F01P2011/205 ,  F02G5/02 ,  F28D15/0266 ,  F28D15/06 ,  F28D20/02 ,  Y02E60/145 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

Abstract: 一种热输送装置包括：蒸发部，该蒸发部利用来自内燃发动机的排气的热使工作介质蒸发；凝结部，该凝结部使已蒸发的所述工作介质凝结；循环路径部，该循环路径部使工作介质在蒸发部和凝结部之间循环；蓄热部件，该蓄热部件设置在蒸发部内；和供给和收集部，该供给和收集部在内燃发动机起动时向蒸发部供给工作介质，并且在内燃发动机停止时收集已凝结的工作介质以使得已凝结的工作介质不与蓄热部件接触。

公开(公告)号：CN103534445B

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201280008852.4

申请日：2012-02-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山下嘉之

IPC: F01K23/06 ,  F02G5/00

CPC classification number: G01M15/048 ,  F01K23/065 ,  F02G5/00 ,  Y02T10/166

Abstract: 一种用于朗肯循环系统(1)的异常检测装置(100)，该异常检测装置(100)包括：气液分离器(5)，其将内燃机(2)内的冷却介质分离成气相和液相；过热器(7)，其将该内燃机(2)的废热带给该冷却介质；废热回收器(4)，其回收该冷却介质的废热的能量；阀(13)，其被设置在通路(32)中，并且被所述气液分离器分离的液相冷却介质流经所述控制阀；液面传感器(53)，其检测该气液分离器(5)内的液相冷却介质的液面水平；蒸气温度传感器(54)，其检测该过热器(7)内的气相冷却介质的温度；和ECU(50)，当没有检测到内燃机(2)的冷却介质供应部分的异常时，该ECU(50)基于液相冷却介质的量和气相冷却介质的温度来判定阀(13)是否发生了异常。

公开(公告)号：CN102791528B

公开(公告)日：2014-12-03

申请号：CN201080065274.9

申请日：2010-03-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山下嘉之

IPC: B60R16/02 ,  F02D45/00

Abstract: 内燃机的控制装置中，存储对相对于内燃机的多个外部负载所预先设定的优先顺序，并且当内燃机的空转运转时对多个外部负载的动作要求同时产生时，使这些外部负载按照由高到低的优选顺序具有时间差地进行动作。从而使多个外部负载适当地动作而防止发动机停车。

公开(公告)号：CN103534445A

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201280008852.4

申请日：2012-02-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山下嘉之

IPC: F01K23/06 ,  F02G5/00

CPC classification number: G01M15/048 ,  F01K23/065 ,  F02G5/00 ,  Y02T10/166

Abstract: 一种用于朗肯循环系统(1)的异常检测装置(100)，该异常检测装置(100)包括：气液分离器(5)，其将内燃机(2)内的冷却介质分离成气相和液相；过热器(7)，其将该内燃机(2)的废热带给该冷却介质；废热回收器(4)，其回收该冷却介质的废热的能量；阀(13)，其被设置在通路(32)中，并且被所述气液分离器分离的液相冷却介质流经所述控制阀；液面传感器(53)，其检测该气液分离器(5)内的液相冷却介质的液面水平；蒸气温度传感器(54)，其检测该过热器(7)内的气相冷却介质的温度；和ECU(50)，当没有检测到内燃机(2)的冷却介质供应部分的异常时，该ECU(50)基于液相冷却介质的量和气相冷却介质的温度来判定阀(13)是否发生了异常。