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    头部保护气囊
    11.
    发明授权
    头部保护气囊 失效

    公开(公告)号：CN1329227C

    公开(公告)日：2007-08-01

    申请号：CN200410097305.5

    申请日：2004-11-26

    Applicant: 丰田合成株式会社

    Inventor： 井上道夫 ,  棚濑利则

    IPC: B60R21/21

    CPC classification number: B60R21/232 ,  B60R21/2342 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/23316 ,  B60R2021/23386

    Abstract: 本发明的头部保护气囊(19)，包括：具有气体流入部(21)、膨胀完毕时覆盖侧窗(W1、W2)的气囊主体(20)，以及在膨胀中途能够将气囊主体(20)的下缘(20b)侧向车外方向牵引的带状件(45)。气体流入部(21)包括：上缘(20a)侧的初期膨胀部(23)，和配置在乘坐人员(H)的侧方的保护膨胀部(25)。保护膨胀部(25)，包括在将车内侧、车外侧壁部(21a、21b)相互结合的临时接合部(33)分离时，能够膨胀得很厚的主体室(26)。气囊主体(20)，在初期膨胀部(23)上，设置沿上下方向进行折叠的折叠部位(47)，在该部位(47)的下方，设置将下缘(20b)向车外侧(O)卷绕的卷折部位(48)，与带状件(45)一起折叠收藏在窗(W1、W2)的上方侧。在本发明的头部保护气囊(19)中，即使侧窗(W1、W2)与乘坐人员头部(H)之间的间隙狭窄，也可以顺滑、稳定地在该间隙内展开。

    侧气囊装置
    14.
    发明授权
    侧气囊装置 失效

    公开(公告)号：CN1192922C

    公开(公告)日：2005-03-16

    申请号：CN03120027.3

    申请日：2003-03-11

    Applicant: 丰田合成株式会社

    Inventor： 佐藤荣治 ,  棚濑利则 ,  马渕聪 ,  小山享 ,  成濑元章

    IPC: B60R21/22 ,  B60N2/42

    CPC classification number: B60R21/23138 ,  B60R21/235

    Abstract: 一种用于车辆的侧气囊装置具有一个气囊和一个充气器。在气囊中通过缝合线限定了一个上隔间，一个下隔间和一个中隔间。当气囊展开时，上隔间对应于乘客的肩部，下隔间对应于乘客的腰部，并且中隔间对应于乘客的胸部。缝合线引导气体从充气器进入上下隔间使得上下隔间几乎同时膨胀，中隔间在经过一个延迟后再膨胀。中隔间的厚度比上下隔间的厚度薄。其结果是，有效地保护了车辆中的乘客。

    用于车辆的电路断路器
    16.
    发明授权
    用于车辆的电路断路器 有权

    公开(公告)号：CN101937795B

    公开(公告)日：2014-03-12

    申请号：CN201010213066.0

    申请日：2010-06-24

    Applicant: 丰田合成株式会社

    Inventor： 铃木滋幸 ,  福山岳树 ,  棚濑利则

    IPC: H01H39/00

    CPC classification number: H01H39/00 ,  B60L3/0007 ,  B60L3/04 ,  H01H9/12 ,  H01H39/006 ,  H01H2039/008

    Abstract: 本发明提供了一种电路断路器，用于具有包括变流器和蓄电池的电路的车辆。在检测到车辆碰撞时，该电路断路器切断从蓄电池到变流器的电能供应。该电路断路器包括由低爆速炸药型致动器驱动的供电电路断路器，该致动器在检测到车辆发生碰撞时致动。供电电路断路器的致动切断了将蓄电池正端子连接至变流器的电能供应路径，并将电能供应路径中比被切断部分更靠近变流器的那部分接地。

    头部保护气囊装置
    17.
    发明授权
    头部保护气囊装置 失效

    公开(公告)号：CN100372707C

    公开(公告)日：2008-03-05

    申请号：CN200410102763.3

    申请日：2004-12-27

    Applicant: 丰田合成株式会社

    Inventor： 棚濑利则

    IPC: B60R21/231

    Abstract: 本发明的头部保护气囊装置具备：气囊；上边梁装饰件，为覆盖折叠的气囊的车内侧，在其下缘侧具有可被展开膨胀的气囊挤压开的开口部的一块板；以及充气机，并且以组装成一体化的气囊组装体的状态安装在车辆中。气囊组装体具备横跨折叠的气囊的大致全长的覆盖部，该覆盖部具有从开口部的车外侧的面延伸覆盖折叠的气囊的下端面的底壁部和覆盖气囊的车外侧的侧面的侧壁部。覆盖部的侧壁部的上部在折叠的气囊的上部侧与装饰件的车外侧的部位连接。用本发明的头部保护气囊装置可以求得在向车辆上安装前对气囊的保护，且能抑制起动时上边梁装饰件向车内侧的突出量。

    头部保护气囊装置
    18.
    发明公开
    头部保护气囊装置 失效

    公开(公告)号：CN1796189A

    公开(公告)日：2006-07-05

    申请号：CN200410102763.3

    申请日：2004-12-27

    Applicant: 丰田合成株式会社

    Inventor： 棚濑利则

    IPC: B60R21/231

    Abstract: 本发明的头部保护气囊装置具备：气囊；上边梁装饰件，为覆盖折叠的气囊的车内侧，在其下缘侧具有可被展开膨胀的气囊挤压开的开口部的一块板；以及充气机，并且以组装成一体化的气囊组装体的状态安装在车辆中。气囊组装体具备横跨折叠的气囊的大致全长的覆盖部，该覆盖部具有从开口部的车外侧的面延伸覆盖折叠的气囊的下端面的底壁部和覆盖气囊的车外侧的侧面的侧壁部。覆盖部的侧壁部的上部在折叠的气囊的上部侧与装饰件的车外侧的部位连接。用本发明的头部保护气囊装置可以求得在向车辆上安装前对气囊的保护，且能抑制起动时上边梁装饰件向车内侧的突出量。

    折叠气囊的方法、气囊装置以及气囊
    19.
    发明公开
    折叠气囊的方法、气囊装置以及气囊 失效

    公开(公告)号：CN1796186A

    公开(公告)日：2006-07-05

    申请号：CN200410102863.6

    申请日：2004-12-24

    Applicant: 丰田合成株式会社

    Inventor： 佐藤栄治 ,  棚濑利则

    IPC: B60R21/20

    Abstract: 一种气囊具有下膨胀部分、中心膨胀部分、以及上膨胀部分。当气囊被展开时，下膨胀部分对应于乘客的腰部，中心膨胀部分对应于乘客的腹部，而上膨胀部分对应于乘客的肩部。向上折叠下膨胀部分，以使其折进形成中心膨胀部分的一对织物片材中。在折进后，折叠气囊，以形成风箱状部分，使得气囊的远端接近位于气囊近端的充气机。在折叠以形成风箱状部分以后，使对应于未折进的上膨胀部分的风箱状部分的一部分向下弯曲大致180°，从而使得该部分接触对应于中心膨胀部分的风箱状部分前侧的一部分。因此，与接合部分或狭窄部分的位置无关，折叠气囊可以获得紧凑的捆扎尺寸。

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