公开(公告)号：CN101676163A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200910172984.0

申请日：2009-09-15

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  株式会社松尾制作所

Inventor： 铃木律夫 ,  屉木健治 ,  樱井浩史 ,  饭田仁 ,  广濑修 ,  浦山昭

IPC: B62D1/04 ,  B60R21/203

CPC classification number: B60R21/2037

Abstract: 本发明公开了一种带有气囊装置的转向盘，其中，喇叭开关机构(15)包括作为支撑件的固定销(31)、作为绝缘部的活动件(32)、作为驱策件的压缩螺旋弹簧(35)、以及作为活动触点的触点端子(34)。固定销(31)固定于转向盘体(11)的金属盘芯(12)，并以这样一种方式支撑囊架(21)，使得囊架(21)能够选择性地向金属盘芯(12)前进或自金属盘芯(12)后退。活动件(32)布置在固定销(31)与囊架(21)之间，以使固定销(31)与囊架(21)相互电绝缘。螺旋弹簧(35)驱策囊架(21)远离金属盘芯(12)。触点端子(34)随囊架(21)一起移动。当克服压缩螺旋弹簧(35)的驱策力使囊架(21)移向金属盘芯(12)时，触点端子(34)与固定销(31)接触，并允许触点端子(34)与固定销(31)之间导电。这样就驱动了车辆的喇叭(40)。

公开(公告)号：CN101676162A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200910172983.6

申请日：2009-09-15

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 樱井浩史 ,  广濑修 ,  饭田仁 ,  屉木健治 ,  铃木律夫

IPC: B62D1/04 ,  B60R21/203 ,  B62D65/14

CPC classification number: B60R21/2037 ,  Y10T29/49488

Abstract: 本发明公开了一种带有气囊装置的转向盘，折叠的气囊(22)容纳在囊架(21)与垫板(24)之间，其中，囊架(21)固定有喇叭开关机构(15)，而垫板(24)固定至囊架(21)。通过将喇叭开关机构(15)插进囊架(21)上所形成的安装孔(21e)中实现喇叭开关机构(15)的安装。垫板(24)具有用于支撑喇叭开关机构(15)的开关支撑部(30)。本发明还涉及该转向盘的装配方法。

公开(公告)号：CN105216732B

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201510043581.1

申请日：2009-09-15

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 樱井浩史 ,  广濑修 ,  饭田仁 ,  屉木健治 ,  铃木律夫

IPC: B60R21/203

CPC classification number: B60R21/2037 ,  Y10T29/49488

Abstract: 本发明公开了一种带有气囊装置的转向盘，折叠的气囊(22)容纳在囊架(21)与垫板(24)之间，其中，囊架(21)固定有喇叭开关机构(15)，而垫板(24)固定至囊架(21)。通过将喇叭开关机构(15)插进囊架(21)上所形成的安装孔(21e)中实现喇叭开关机构(15)的安装。垫板(24)具有用于支撑喇叭开关机构(15)的开关支撑部(30)。

公开(公告)号：CN102442269B

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201110303441.5

申请日：2011-09-29

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 伴野吉辉 ,  铃木律夫 ,  广濑修

IPC: B60R21/203 ,  B62D1/04

CPC classification number: B60R21/2037

Abstract: 一种弹性钢丝，其在装配方向直线移动并且因此装配至芯件，装配方向与垂直于转向轴轴线的正交表面相平行，该弹性钢丝包括安装至芯件的安装部、以及与通孔中的销件相接合的接合部。芯件设置有表面限制部，表面限制部允许安装部在装配方向直线移动，并且限制已接合的安装部在与正交表面平行的方向移动。表面限制部包括限制凸部，在弹性钢丝直线移动时，限制凸部允许安装部(56)的弯曲部(58)越过该限制凸部，并且限制已经越过限制凸部的弯曲部在与装配方向相反的方向移动。