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公开(公告)号：CN103507745B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310150451.9
申请日：2013-04-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/233
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/239 , B60R2021/23146
Abstract: 本发明公开了一种气囊装置，其包括膨胀部，该膨胀部由分隔件分为上游膨胀部和下游膨胀部。分隔件的一部分形成一对重叠部，该对重叠部在上游膨胀部中以带状形状彼此重叠。由位于重叠部和非重叠部之间边界处的结合部，将重叠部彼此结合。分隔件包括开口和调压阀，通过取消由结合部在重叠部之间的结合而形成该开口，调压阀包括一对阀体，该对阀体将开口夹置在中间。在重叠部上设置有应力缓和部。打开调压阀时，该应力缓和部缓解作用在结合部中毗邻开口的部分上的应力。
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公开(公告)号：CN103963731A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410029380.1
申请日：2014-01-22
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60R21/263 , B60R21/23138 , B60R21/233 , B60R2021/23146 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明公开了一种侧气囊装置，其中，横向分隔件由一对结构织物部形成，各结构织物部具有第一周边部和第二周边部。结构织物部的第一周边部各自与主体织物部之一结合。由沿第二周边部设置的结合部，使结构织物部的第二周边部互相结合。内管延伸越过上膨胀室和下膨胀室，同时与横向分隔件相交。由周边结合部的一部分，使内管一部分的后周边部与主体织物部结合，以及，由结合部使该部分的前周边部与结构织物部结合。
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公开(公告)号：CN103693002A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310389759.9
申请日：2013-08-30
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/20 , B60R21/272
CPC classification number: B60R21/217 , B60R21/2171 , Y10T29/49826
Abstract: 一种气囊装置，包括气囊、固定于气囊的保持架、以及安装于保持架的长条状充气器。充气器排出用于使气囊膨胀的气体。保持架包括安装凸部，该安装凸部在和充气器轴线相交的方向伸出，并且将保持架连同气囊一起固定于车辆。充气器包括安装凸部，该安装凸部在和轴线相交的方向伸出，并且将充气器连同保持架一起固定于车辆。
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公开(公告)号：CN103507745A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310150451.9
申请日：2013-04-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/233
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/239 , B60R2021/23146
Abstract: 本发明公开了一种气囊装置，其包括膨胀部，该膨胀部由分隔件分为上游膨胀部和下游膨胀部。分隔件的一部分形成一对重叠部，该对重叠部在上游膨胀部中以带状形状彼此重叠。由位于重叠部和非重叠部之间边界处的结合部，将重叠部彼此结合。分隔件包括开口和调压阀，通过取消由结合部在重叠部之间的结合而形成该开口，调压阀包括一对阀体，该对阀体将开口夹置在中间。在重叠部上设置有应力缓和部。打开调压阀时，该应力缓和部缓解作用在结合部中毗邻开口的部分上的应力。
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公开(公告)号：CN102371961A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110210767.3
申请日：2011-07-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2334
CPC classification number: B60R21/23138 , B60R21/207 , B60R21/233 , B60R21/2346 , B60R21/239 , B60R21/276 , B60R2021/0051 , B60R2021/23146 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明涉及一种气囊装置，其利用膨胀用气体膨胀的气囊的膨胀部，由分隔部件分隔为上游侧膨胀部及下游侧膨胀部。分隔部件在伴随膨胀部的膨胀而以平面状张紧时形成下述长条状，即，沿长边方向的长度长于沿与该长边方向正交的短边方向的长度。在向膨胀部供给膨胀用气体期间的初期关闭，在该供给期间内打开的调压阀，被设置在分隔部件上，且具有沿短边方向延伸的狭缝状的内开口部、以及设置在内开口部周围而彼此接近/分离的一对阀体部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103693004B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201310365014.9
申请日：2013-08-20
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/233 , B60R21/2342 , B60R21/26
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/23138 , B60R21/239
Abstract: 本发明提供一种气囊装置。气囊的内部由分隔件分隔成上游膨胀部和下游膨胀部，通过供给气体使上游膨胀部膨胀，由来自上游膨胀部的气体流入使下游膨胀部膨胀。分隔件包括宽部，在该宽部处，伴随气囊约束乘员所施加的外力变为最大。在分隔件中，在宽部之外的部分处形成狭缝。在气囊膨胀时，狭缝导致气体从上游膨胀部流入下游膨胀部。与气囊约束乘员之前的气体流率相比，在约束乘员期间，外力使狭缝打开，以增大气体从上游膨胀部进入下游膨胀部的流率。
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公开(公告)号：CN103507746B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310253571.1
申请日：2013-06-24
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/217
CPC classification number: B60R21/263 , B60R21/2171 , C06D5/00
Abstract: 一种气体发生器，包括充气器和保持架。保持架包括局部罩住充气器的保持部。充气器具有定位凸部，用于确定相对于保持架的位置。保持架包括接合基部和舌片。在充气器的轴线方向上，舌片从在保持部周向与接合基部分开的位置延伸而出。接合基部和舌片各具有接合部。上述接合部彼此面对以在其间形成接合空间，安装凸部进入该接合空间中。接合空间具有入口，入口的宽度小于定位凸部的尺寸。当充气器造成定位凸部使入口的宽度增大时，舌片绕舌片基端弹性变形。
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公开(公告)号：CN104290708A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410340208.8
申请日：2014-07-16
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/2338
CPC classification number: B60R21/23138 , B60R21/207 , B60R21/233 , B60R21/2346 , B60R2021/0006 , B60R2021/0044 , B60R2021/23146 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明公开了一种侧气囊装置，其中，气囊主体分成第一膨胀室、第二膨胀室、以及第三膨胀室。第三膨胀室在乘员腰部侧面膨胀。竖向分隔件具有连通孔，该连通孔使第一膨胀室与第二膨胀室互相连接。气囊主体具有气体通道，该气体通道于上下方向延伸，并且围住至少充气器的出气口。气体通道桥接第一膨胀室与第三膨胀室。气体通道具有上开口，该上开口面对第一膨胀室中在乘员肩部侧面膨胀的部分。气体通道还具有面对第三膨胀室的下开口。
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公开(公告)号：CN102371961B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201110210767.3
申请日：2011-07-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2334
CPC classification number: B60R21/23138 , B60R21/207 , B60R21/233 , B60R21/2346 , B60R21/239 , B60R21/276 , B60R2021/0051 , B60R2021/23146 , B60R2021/23324
Abstract: 本发明涉及一种气囊装置，其利用膨胀用气体膨胀的气囊的膨胀部，由分隔部件分隔为上游侧膨胀部及下游侧膨胀部。分隔部件在伴随膨胀部的膨胀而以平面状张紧时形成下述长条状，即，沿长边方向的长度长于沿与该长边方向正交的短边方向的长度。在向膨胀部供给膨胀用气体期间的初期关闭，在该供给期间内打开的调压阀，被设置在分隔部件上，且具有沿短边方向延伸的狭缝状的内开口部、以及设置在内开口部周围而彼此接近/分离的一对阀体部。
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公开(公告)号：CN103241211A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310048509.9
申请日：2013-02-06
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/23
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/23138 , B60R21/239 , B60R2021/23146 , B60R2021/23324
Abstract: 气囊(40)在连通道(75)中包括止回阀(80)，连通道(75)使腰部保护膨胀部(52)与肩部保护膨胀部(53)互相连接。止回阀(80)限制膨胀气体从腰部保护膨胀部(52)向肩部保护膨胀部(53)流出。在肩部保护膨胀部(53)和胸部保护膨胀部(54)之间的分隔件(60)中设置压力调节阀(95)，该压力调节阀具有内开口(96)和一对阀体元件(98)。在由肩部保护膨胀部(53)约束乘员之前，使阀体元件(98)因受到肩部保护膨胀部(53)中膨胀气体的推动而互相接触，从而限制膨胀气体在内开口(96)处流动。当由肩部保护膨胀部(53)约束乘员时，随着这种约束产生的外力使阀体元件(98)挠曲并且彼此分离，从而允许膨胀气体在内开口(96)处流动。
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