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公开(公告)号：CN106740275A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611260919.X
申请日：2016-12-30
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铰链式锻造组合定位环，包括上抱箍(1)和下抱箍(2)，通过所述的铰接杆(3)将第一铰链部(1‑1)和第二铰链部(2‑1)合页铰链连接，在所述的连接孔(4)内设有将第一连接部(1‑2)和第二连接部(2‑2)固定连接的连接螺栓(5)，在所述的上抱箍(1)上的连接孔(4)边缘设有卡槽(6)，所述的双耳(1‑3)与上抱箍(1)一体锻造成型，在所述的双耳(1‑3)上设有安装孔(1‑31)，所述的单耳(2‑3)和所述的下抱箍(2)一体锻造成型，在所述的单耳(2‑3)上铰接有旋转双耳(7)，将定位环与支撑管端部连接零件套筒双耳功能合二为一，保证原有使用功能的同时，减少零件及紧固件数量，方便现场施工安装及后续维护。
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公开(公告)号：CN105292738A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510698707.9
申请日：2015-10-23
Applicant: 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
IPC: B65D59/06
Abstract: 一种防脱型管帽，由管帽主体和顶紧螺套构成；管帽主体的外壁下部具有环形安装槽，外壁上部呈倒锥形，且沿周向均布U型缺口，外壁中部具有环状V型凹槽；管帽主体的内孔下部具有内螺纹，内孔上部具有环状凸台；顶紧螺套的外壁下部具有外螺纹，外壁上部呈倒锥形，下端面上制有内六角凹槽；顶紧螺套通过螺纹配合旋装在管帽主体的内孔中，通过挤压管帽主体内孔上部，使管帽主体的上部向外扩张，紧贴在管类零件内壁上，与管类零件紧固在一起。本发明克服了已有技术的不足，不但装卸效率高，而且防脱性能好，保证了电气化铁路接触网的安全稳定。
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公开(公告)号：CN105292738B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201510698707.9
申请日：2015-10-23
Applicant: 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
IPC: B65D59/06
Abstract: 一种防脱型管帽，由管帽主体和顶紧螺套构成；管帽主体的外壁下部具有环形安装槽，外壁上部呈倒锥形，且沿周向均布U型缺口，外壁中部具有环状V型凹槽；管帽主体的内孔下部具有内螺纹，内孔上部具有环状凸台；顶紧螺套的外壁下部具有外螺纹，外壁上部呈倒锥形，下端面上制有内六角凹槽；顶紧螺套通过螺纹配合旋装在管帽主体的内孔中，通过挤压管帽主体内孔上部，使管帽主体的上部向外扩张，紧贴在管类零件内壁上，与管类零件紧固在一起。本发明克服了已有技术的不足，不但装卸效率高，而且防脱性能好，保证了电气化铁路接触网的安全稳定。
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公开(公告)号：CN106218445A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610629724.1
申请日：2016-08-03
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC: B60M1/20
CPC classification number: B60M1/20
Abstract: 本发明公开了一种矩形定位器及用于固定矩形定位器的可调节定位座，涉及电气化铁路接触网零件技术领域，矩形定位器包括矩形定位管，矩形定位管的一端固设定位管连接头，矩形定位管的另一端设有定位销钉；定位管连接头远离矩形定位管的一端设有水平贯穿的连接孔。用于固定矩形定位器的可调节定位座，包括：支座本体，支座本体的一侧靠近下端设有连接板；限位支撑板，限位支撑板的一端与连接板相连，且限位支撑板绕连接板水平旋转，定位管连接头与限位支撑板相连，且定位管连接头绕限位支撑板竖直旋转。本发明能够满足矩形定位器的各种使用环境，具有结构简单、使用寿命长和安装方便的优点。
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公开(公告)号：CN105059139A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510526798.8
申请日：2015-08-25
Applicant: 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
IPC: B60M1/26
Abstract: 一种架空刚性接触网温度补偿装置，其左滑动导轨和右滑动导轨外端分别与两端汇流排连接固定；所述两滑动导轨的内侧面上均通长制有滑道和滑轨，通过滑轨插装在对侧滑道中将两滑动导轨连接在一起可相对自由滑动；所述两滑动导轨外侧面下端通长制有接触线卡槽，且接触线卡槽和与之连接的汇流排下端的接触线卡槽对应；所述两滑动导轨的顶面上均通导流支座、并联导流座固定有导流杆，且导流杆中段穿入对侧并联导流座中可跟随两滑动导轨自由滑动。本发明安装在架空刚性接触网系统中，对系统因温度变化产生的热胀冷缩进行补偿，实现锚段间良好的电气连续和平滑过渡，保证机车稳定运行，提高机车运营安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101306652B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200810150020.1
申请日：2008-06-05
Applicant: 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
IPC: B60M1/12
Abstract: 一种水平旋转式刚性可移动接触网系统，由移动段和固定段组成，固定段设置在移动段的两端，固定段为刚柔过渡段，分别与两端柔性接触网衔接，实现与柔性接触网的衔接和过渡；移动段设置在中间，由多个移动分段组成。移动段在机车出入货物装卸线或进出检修库时旋转展开至线路中央为机车提供电能，在装卸货物或入库检修时旋转收回至线路一侧，释放线路上部空间，方便货物装卸和车辆的检修。本发明结构简单、转动灵活，外型美观，适用性强，安装方便，运行安全可靠。适用于车辆段机车检修库、铁路货运站，以及其它特殊电气化铁路区间使用，具有广泛的市场前景。
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公开(公告)号：CN101306652A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200810150020.1
申请日：2008-06-05
Applicant: 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司
IPC: B60M1/12
Abstract: 一种水平旋转式刚性可移动接触网系统，由移动段和固定段组成，固定段设置在移动段的两端，固定段为刚柔过渡段，分别与两端柔性接触网衔接，实现与柔性接触网的衔接和过渡；移动段设置在中间，由多个移动分段组成。移动段在机车出入货物装卸线或进出检修库时旋转展开至线路中央为机车提供电能，在装卸货物或入库检修时旋转收回至线路一侧，释放线路上部空间，方便货物装卸和车辆的检修。本发明结构简单、转动灵活，外型美观，适用性强，安装方便，运行安全可靠。适用于车辆段机车检修库、铁路货运站，以及其它特殊电气化铁路区间使用，具有广泛的市场前景。
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公开(公告)号：CN206765845U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201621478602.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型轻型铰接式非限位定位器，包括连接单耳，定位器管，销钉套筒和定位销钉，所述定位器管一端插装压接连接单耳，另一端插装压接销钉套筒，所述销钉套筒端部下方垂直锻压连接定位销钉；所述定位器管的两端部为直段，中间为圆弧段，使压接连接单耳的一端与水平方向形成18°夹角，压接定位销钉的一端与水平方向形成16°夹角。本实用新型改变原定位器两端零部件的连接方式，减少连接部件的使用，同时改变原有定位器零件的材质，使得定位器承载荷重大，重量轻，连接可靠，耐腐蚀性好，产品结构简单，生产、安装、调试、维修和运营更方便、更可靠。
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公开(公告)号：CN201895589U
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201020580307.0
申请日：2010-10-28
Applicant: 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 , 广州地铁设计研究院有限公司 , 广州市地下铁道总公司
IPC: B60M5/00
Abstract: 一种三相交流供电接触轨绝缘支架，其本体(1)的一侧具有接触轨支座I(2)、接触轨支座II(3)及接触轨支座III(4)，另一侧具有接触轨支座IV(5)及接触轨支座V(6)，且接触轨支座I(2)、接触轨支座II(3)及接触轨支座III(4)分别位于本体(1)的顶端、中部和底部；接触轨支座IV(5)及接触轨支座V(6)分别位于本体(1)的中部和底部。本实用新型合理布置了五个接触轨支座的位置，解决了五根接触轨空间位置固定问题，同时保证了三项交流供电轨之间的电气绝缘，且采用绝缘热固型材料模压一次成型，结构简单、安全可靠、便于现场安装调试和维修。
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公开(公告)号：CN201895585U
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201020580322.5
申请日：2010-10-28
Applicant: 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 , 广州地铁设计研究院有限公司 , 广州市地下铁道总公司
IPC: B60M1/26
Abstract: 一种三相交流供电接触轨膨胀接头，由两个导轨(1)、两个导轨架(2)及两个导轨槽板(3)构成，两个导轨架(2)的截面呈“T”型，通过其轨底I(4)背面固定的销轴(5)对称安装在两个导轨槽板(3)中，两个导轨架(2)的外端具有连接板(9)；两个导轨(1)的截面也呈“T”型，插装在两个导轨架(2)的轨头I(6)的两侧；所述连接板(9)插装固定在相邻两个接触轨端部的型腔中，并使两个导轨槽板(3)开口朝外。本实用新型对环境温度的变化以及机车运营过程对接触轨纵向长度的影响进行热胀冷缩补偿，保证线路在不同的环境以及机车运行环境下的正常机械、电气续接，确保机车运行安全。
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