公开(公告)号：CN212384901U

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN202020450861.0

申请日：2020-03-31

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 沈建国 ,  孙宏宇 ,  王汉卿

IPC: B23K37/04

Abstract: 轨道客车车顶与风机座、风道框组对用辅助工装涉及轨道客车车顶制造技术领域，其包括矩形框架、多个用于定位风机座的风机座定位座、两个用于定位送风框的送风框定位座和一个用于定位回风框的回风框定位座。本实用新型的有益效果是：利用该装置，可以保证风机座、送风框和回风框相互之间的间距尺寸公差要求，组对精度高。利用该装置，可以抵消组对后焊接时产生的应力变形，使焊接后各个测量点的三维尺寸公差在2mm内，满足装配组装风机时的尺寸要求。

公开(公告)号：CN217193600U

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202220986875.3

申请日：2022-04-27

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 沈建国 ,  李军 ,  裴起 ,  孙宏宇

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/00

Abstract: 本实用新型公开了一种边梁组成双侧组焊工装，属于轨道交通车辆车体焊接辅助工装技术领域；本实用新型设置有竖直向上延伸的支柱、水平连接在所述支柱顶端用于承托两组料件组成的托板；以及置于两组所述料件组成之间的定位垫块；其中，所述定位垫块在垂直于所述料件组成长度方向上的截面投影呈梯形结构，所述定位垫块侧壁与所述料件组成的腹板接触，以便两组所述料件组成对称地置于所述定位垫块两侧，本实用新型实现了一个工装完成两个部件的组焊，具有结构简单、稳定，可靠性高，使用方便，并且利用率高，有利于提高生产效率和焊接质量的有益效果。