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公开(公告)号:CN112014139A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202011025634.4
申请日:2020-09-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种空调试验用冷凝排热装置,包括连接腔室,所述连接腔室的底面设置有用于与空调冷凝出风口连通的腔室进风口,所述连接腔室的侧面设置有用于与实验室排风口连通的腔室出风口,所述实验室排风口与所述腔室出风口通过排风导筒连接。本发明的空调试验用冷凝排热装置,使得车上的空调冷凝进风口与空调冷凝出风口间不会形成气流回路,保证了测试结果的准确性。
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公开(公告)号:CN116087085A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310376479.8
申请日:2023-04-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本申请提供了一种轨道载具的测试系统及方法,其中,该测试系统被布置在测试房间内,所述测试房间内用于放置待测试的轨道载具;控制单元,根据待测试的轨道载具的外观数据,从所述多个第一辐射单元中确定出至少一个目标第一辐射单元,以控制所述至少一个目标第一辐射单元输出辐射功率,还根据待测试的轨道载具的外观数据,生成移动控制信号,以基于移动控制信号控制可移动构件运动来带动第二辐射组件移动至轨道载具的第一测试区域的上方,并控制第二辐射组件输出辐射功率,以及确定待测试的轨道载具在第一辐射组件和第二辐射组件的辐射照射下的老化程度。达到快速稳定地对轨道载具进行老化测试的效果。
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公开(公告)号:CN112129562A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202011008416.X
申请日:2020-09-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调系统新风量测试装置及系统,空调系统新风量测试装置包括:支架和支撑梁,所述支撑梁的两端能够与所述支架固定连接;连接件,所述连接件设置于所述支撑梁上;风速传感器,所述风速传感器能够设置在所述连接件上。将支架固定安装在轨道车辆的新风口处,然后将支撑梁的两端与支架固定连接,将风速传感器与支撑梁上的连接件固定连接。风速传感器探头朝向轨道车辆的新风口,以通过风速传感器实现实时测试不同运行速度、环境、风速条件下的空调新风量。
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公开(公告)号:CN109611417A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811521889.2
申请日:2018-12-13
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: F15B21/041 , F15B1/26
Abstract: 本发明公开了一种多级循环过滤液压系统,包括主油箱单元、伺服动作器、泄油油箱单元、回油油箱单元以及主泵泄油油箱单元,主油箱单元的一部分油液进入伺服动作器,伺服动作器的油液一部分通过泄油油箱单元的泄油油箱过滤器后进入回油油箱单元,另一部分直接流入回油油箱单元,主油箱单元的另一部分液压油通过主泵泄油油箱单元的油箱过滤器后流至过滤与回油油箱单元,主油箱单元的其余油液直接流入回油油箱单元,进入回油油箱单元的所有油液通过回油油箱过滤器后回流至主油箱单元。通过上述方式,本发明多级循环过滤液压系统,能够保证油液经过多级过滤,能使伺服动作器持续稳定的运行,过滤效果好,降低能耗,降低了更换滤芯的频次。
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公开(公告)号:CN209385444U
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201822087440.1
申请日:2018-12-13
Applicant: 江苏恒立液压股份有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: F15B21/041 , F15B1/26
Abstract: 本实用新型公开了一种多级循环过滤液压系统,包括主油箱单元、伺服动作器、泄油油箱单元、回油油箱单元以及主泵泄油油箱单元,主油箱单元的一部分油液进入伺服动作器,伺服动作器的油液一部分通过泄油油箱单元的泄油油箱过滤器后进入回油油箱单元,另一部分直接流入回油油箱单元,主油箱单元的另一部分液压油通过主泵泄油油箱单元的油箱过滤器后流至过滤与回油油箱单元,主油箱单元的其余油液直接流入回油油箱单元,进入回油油箱单元的所有油液通过回油油箱过滤器后回流至主油箱单元。通过上述方式,本实用新型多级循环过滤液压系统,能够保证油液经过多级过滤,能使伺服动作器持续稳定的运行,过滤效果好,降低能耗,降低了更换滤芯的频次。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212513665U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202022141965.6
申请日:2020-09-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种空调试验用冷凝排热装置,包括连接腔室,所述连接腔室的底面设置有用于与空调冷凝出风口连通的腔室进风口,所述连接腔室的侧面设置有用于与实验室排风口连通的腔室出风口,所述实验室排风口与所述腔室出风口通过排风导筒连接。本实用新型的空调试验用冷凝排热装置,使得车上的空调冷凝进风口与空调冷凝出风口间不会形成气流回路,保证了测试结果的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218120239U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202221930459.8
申请日:2022-07-22
Applicant: 中南大学 , 中车长春轨道客车股份有限公司 , 深圳市骁阳技术有限公司
Abstract: 本实用新型属于征服换热器设备技术领域,涉及一种复叠设备及制冷系统。该复叠设备包括冷却塔、与冷却塔连接的第一冷凝器、与第一冷凝器连接的第一压缩机,以及与第一压缩机连接的第一蒸发器;复叠设备还包括与冷却塔连接的第二冷凝器、与第二冷凝器连接的第二压缩机、及与第二压缩机连接的第二蒸发器;复叠设备还包括至少一个第三蒸发器,第三蒸发器与第一冷凝器、第二冷凝器、第二压缩机、第一蒸发器和第二蒸发器连接。本实用新型提供的复叠设备及制冷系统能针对不同的实验环境工况采用不同的运行模式,主要是温度模式和湿度模式,这两种模式的相互配合能使复叠设备模拟出极端工况、复杂工况,有效提高模拟环境的多样性。
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公开(公告)号:CN218459545U
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202222622616.5
申请日:2022-10-05
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 深圳市骁阳技术有限公司
Abstract: 本实用新型属于气候实验技术领域领域,涉及一种气候实验装置,该气候实验装置包括固定于基础面上的立柱、设于所述基础面上且具有放置槽的保温板,至少部分所述立柱穿设于所述放置槽,所述放置槽内设有隔热垫片,所述隔热垫片位于所述立柱与所述基础面之间;所述立柱靠近所述基础面的一端设有防水结构,所述防水结构阻使所述立柱与所述保温板之间阻隔设置,以及使所述立柱与所述隔热垫片之间阻隔设置。本实用新型提供的气候实验装置的防水结构使立柱与保温板之间阻隔设置,以及使立柱与隔热垫片之间阻隔设置,以确保立柱导冷时产生的冷凝水不会与保温板、隔热垫片接触,即既考虑了冷桥措施,又增加了密封措施,保证气候实验装置的完整性。
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公开(公告)号:CN219976626U
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202320910573.2
申请日:2023-04-21
Applicant: 中南大学 , 中车长春轨道客车股份有限公司 , 深圳市骁阳技术有限公司
IPC: F24F6/10 , F24F6/14 , F24F6/18 , F24F11/89 , F24F110/20
Abstract: 本实用新型属于自动化控制技术领域,涉及一种加湿设备及加湿系统,该加湿设备包括:加热器,用于模拟环境实验室发热设备的热负荷;功率传感器,与加热器连接,功率传感器用于监测环境实验室的热负荷;蒸汽模组,用于使液体形成蒸汽;喷雾模组,喷雾模组用于使液体形成水雾;水温传感器,水温传感器用于监测水源提供的液体的温度;空气露点仪,用于监测环境实验室内的空气露点温度;相对湿度传感器,用于监测环境实验室内的相对湿度。本实用新型提供的加湿设备及加湿系统能根据环境实验室内不同的热负荷、空气露点温度及水源提供的液体的温度等条件自适应切换至适配的加湿方式,以能使环境实验室模拟出低温高湿、高温高湿等极端工况。
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