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公开(公告)号：CN109459180A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811647361.X
申请日：2018-12-29
申请人： 中航电测仪器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种飞机用油门杆力传感器及检测方法，利用固定有操作手柄的油门杆力传感器本体，在油门杆力传感器本体上设置轴向通孔以及设置于轴向通孔周测的多个连接安装孔，油门杆力传感器本体外侧设有用于连接油门台助力钢索的连接部，油门杆力传感器本体与连接部之间设有凹槽，在凹槽内侧贴设有应变计，采用电阻应变计组成驾驶员推拉操纵力测量惠斯通电桥，实时监控测量飞机驾驶员在驾驶飞机过程中施加在油门台手柄上的推拉力，利用油门杆力传感器本体作为连接结构件，同时也作为具有一种推拉力直接测量功能的传感器，提高机动性、灵活性，同时也减小了飞机飞行时的安全隐患，提高了飞机在飞行过程中的安全保障能力，测量精度高，结构简单。
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公开(公告)号：CN213637669U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022841680.3
申请日：2020-11-30
申请人： 中航电测仪器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种飞机驾驶员驾驶力传感器信号调理电路和系统，包括三组信号处理电路，三组信号处理电路输入端分别连接有驾驶杆力传感器、驾驶盘力传感器和脚蹬力传感器输出端，三组信号处理电路输出端均连接飞行参数和音频记录系统输入端；信号处理电路包括依次连接的输入滤波电路、一级放大电路、二级放大电路和二阶滤波电路。可实时采集、记录驾驶员驾驶力大小，为飞行操纵状态及飞行故障判断提供依据。驾驶杆力传感器、脚蹬力传感器和驾驶盘力传感器输出信号处理电路相互独立，互不干扰。
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公开(公告)号：CN209470799U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201822273684.9
申请日：2018-12-29
申请人： 中航电测仪器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种飞机用油门杆力传感器，利用固定有操作手柄的油门杆力传感器本体，在油门杆力传感器本体上设置轴向通孔以及设置于轴向通孔周测的多个连接安装孔，油门杆力传感器本体外侧设有用于连接油门台助力钢索的连接部，油门杆力传感器本体与连接部之间设有凹槽，在凹槽内侧贴设有应变计，采用电阻应变计组成驾驶员推拉操纵力测量惠斯通电桥，实时监控测量飞机驾驶员在驾驶飞机过程中施加在油门台手柄上的推拉力，利用油门杆力传感器本体作为连接结构件，同时也作为具有一种推拉力直接测量功能的传感器，提高机动性、灵活性，同时也减小了飞机飞行时的安全隐患，提高了飞机在飞行过程中的安全保障能力，测量精度高，结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209230848U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201822271088.7
申请日：2018-12-29
申请人： 中航电测仪器股份有限公司
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本实用新型公开了一种电力断路器弹簧压力监测装置，利用合闸弹簧拉杆将合闸弹簧与电力断路器的合闸棘轮连接，利用合闸弹簧拉杆传输合闸弹簧相对电力断路器的作用力，通过在合闸弹簧拉杆上固定合闸弹簧测力传感器，利用合合闸弹簧测力传感器获取合闸弹簧拉杆上的力，从而能够得到合闸弹簧的作用力大小，同理利用设置于分闸弹簧拉杆上的分闸弹簧测力传感器得到分闸弹簧的作用力大小，通过导线将合闸弹簧测力传感器和分闸弹簧测力传感器测量数据传输至压力监测器，从而实现对合闸弹簧和分闸弹簧的弹簧压力值进行实时的监测，确保合闸弹簧和分闸弹簧上的作用力能够使断路器顺利接通或断开电路，本装置结构简单，测量数据准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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