一种应用于地铁车辆段既有梁的加固结构

    公开(公告)号:CN220267288U

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202321438662.8

    申请日:2023-06-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种应用于地铁车辆段既有梁的加固结构,既有梁上设置凿槽,沿着凿槽纵向设置若干方向朝下的上部U型钢筋,既有梁两侧和底部凿毛形成粗糙面;绕着既有梁的下部设置有方向朝上的若干下部U型钢筋;若干下部U型钢筋沿着凿槽的纵向设置且与上部U型钢筋连接;既有梁旁边设置有纵向加强筋,纵向加强筋包括上部纵筋和下部纵筋,上部纵筋位于既有梁上部的两侧,下部纵筋位于既有梁下部的旁边;上部纵筋与上部U型钢筋连接,下部纵筋与下部U型钢筋连接;等。本实用新型在既有梁的基础上,增设了加强结构使得原有的横梁承载力得到增强,提高了既有梁的抗弯及抗剪承载力。

    一种用于地铁基坑围护桩桩间管线的保护结构

    公开(公告)号:CN219710320U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202320560926.0

    申请日:2023-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁基坑围护桩桩间管线的保护结构,在既有管线上方设置保护主体,保护主体与既有管线之间设置一定的间隙;保护主体与两侧的围护桩固定;围护桩上方设置冠梁;围护桩内设置至少一圈纵筋;其中,若干根围护桩内的纵筋用于连接保护主体;保护主体包括水平锚固钢筋和竖向加强钢筋,水平锚固钢筋和竖向加强钢筋横纵交错布置。本实用新型水平及竖向加强钢筋分布式加强的方式加强既有管线上方土体,保证管线上方土体的稳定。本实用新型在保证基坑开挖安全的同时,有效的保护了既有市政管线,避免了市政管线的改迁。同时,本实用新型具有构造简单、施工费用较少、施工方便等优点。

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