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公开(公告)号：CN117993086B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410397633.4
申请日：2024-04-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通设计技术领域，公开了一种基于城轨BIM模型的旋转构件动态智能化展示方法。获取城轨BIM模型中构件个数和每个构件的基本信息；基于构件的插入点坐标，通过投影重叠比较法，判定与旋转构件有关联关系的连接构件；基于与旋转构件有关联关系的连接构件的插入点坐标进行计算，确定旋转构件的旋转轴坐标；比较旋转构件的临界距离和旋转构件与相邻旋转构件的距离，根据比较结果判定旋转构件的旋转角度；通过板卡实插占比和预设动态智能化展示时长阈值，获得动态展示时长；在动态展示时长内，旋转构件围绕旋转轴旋转、以旋转角度进行动态智能化展示。能够高效、准确的进行旋转构件的动态智能化展示，具有合理性和可实施性。
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公开(公告)号：CN117235869B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311484320.4
申请日：2023-11-09
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于BIM和渲染引擎的城轨工程智能化多维展示系统，涉及城市轨道交通数字化技术领域，针对构件参数或设备数据查询不关联，在查询时效率较低，三维界面展示和资料属性查询系统不通用，定位指引功能差的问题，本发明通过对导入渲染引擎内的固定设施和可移动设备的BIM模型进行展示，展示单元为固定设施和可移动设备的最小维修构件，选择所述最小维修构件，可查看详细参数，在一个系统内同时实现三维界面展示和资料属性查询，可有效降低城轨运营成本，提升使用便捷性；对每个所述最小维修构件进行故障判断，对出现故障的最小维修构件进行高亮显示，实现故障设备的准确定位。
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公开(公告)号：CN117235869A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311484320.4
申请日：2023-11-09
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于BIM和渲染引擎的城轨工程智能化多维展示系统，涉及城市轨道交通数字化技术领域，针对构件参数或设备数据查询不关联，在查询时效率较低，三维界面展示和资料属性查询系统不通用，定位指引功能差的问题，本发明通过对导入渲染引擎内的固定设施和可移动设备的BIM模型进行展示，展示单元为固定设施和可移动设备的最小维修构件，选择所述最小维修构件，可查看详细参数，在一个系统内同时实现三维界面展示和资料属性查询，可有效降低城轨运营成本，提升使用便捷性；对每个所述最小维修构件进行故障判断，对出现故障的最小维修构件进行高亮显示，实现故障设备的准确定位。
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公开(公告)号：CN118154761B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410579690.4
申请日：2024-05-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06T15/50
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通数字化评估技术领域，公开了城轨工程虚拟场景设备展示的智能优化方法及系统，方法包括：创建城轨模型虚拟场景，并导入渲染引擎；在城轨模型虚拟场景的每个房间中分别添加摄像机；确定摄像机固定视角的位置；判断城轨模型虚拟场景中需要展示的设备构件是否存在轴旋转动作，若设备构件存在轴旋转动作则添加辅助光源；对辅助光源及摄像机的参数进行调节设置；设置摄像机的焦距；锁定摄像机的窗口，完成虚拟场景设备展示的智能优化。本方案可自动、批量生成、调节光源和摄像头的位置，提高工作效率，提升车站运维场景的真实性和清晰度，针对可旋转的设备构件，还可以使光源和摄像头随变，提升设备构件的展示效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119541057A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510102097.5
申请日：2025-01-22
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06V40/20 , G06N3/0455 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开一种基于概率不确定性引导的动作质量评估方法及系统，属于动作质量评估技术领域。该发明引入基于条件变分自动编码器的不确定性估计模块，有效地捕捉动作质量评估任务中固有的模糊性，并且可以从潜在空间多次采样，模拟生成不同裁判评分过程的多样化预测，增强了对所有的裁判评分的有效利用，有助于更加灵活和准确地预测最终分数。
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公开(公告)号：CN118627714B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411068796.4
申请日：2024-08-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06Q10/047 , G09B9/00 , G06F30/28 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及模拟火灾及规划疏散路径技术领域，公开了一种用于模拟火灾及规划疏散路线的方法和系统，构建火灾模拟场景，并将火灾模拟场景网格化；以着火点为起点，根据预设的烟雾浓度影响因子和风向影响因子，利用随机蔓延算法模拟火灾，确定各网格的点燃概率，模拟具有蔓延趋势的火灾场景；在具有蔓延趋势的火灾场景中，结合所述烟雾浓度影响因子、风向影响因子以及所述点燃概率，基于代价值最小原则，使用流场寻路算法，获得疏散路线。能够高效、合理的模拟火灾，并安全、准确的规划疏散路径。
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公开(公告)号：CN118520580B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411002813.4
申请日：2024-07-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于B/S架构的轨道交通BIM模型完整性审查方法及系统，包括以下步骤：解构BIM模型规范，将使用人类语码的规范条文转译并集合为使用机器语码的审查标准库；对上传的初始BIM模型进行信息重构，重生成轻量级、可进行数据交换的BIM模型；构建元素信息库与审查标准库之间的映射法则，计算各审查元素的完整性指标和匹配系数；计算BIM模型信息完整性评价指标；输出BIM模型信息完整性审查报告。本发明在对城市轨道交通BIM模型规范进行转译和对BIM模型进行信息重构的基础上，构建规范与模型间的映射规则，实现对BIM模型信息完整性的自动审查，提高了审查效率，缩短了审查周期。
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公开(公告)号：CN118446398B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410904543.X
申请日：2024-07-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/10 , G06Q50/40 , G06T15/00 , G06T17/00 , G06V20/40 , G06V20/52 , G01C21/20 , H04N7/18 , G07C1/20
Abstract: 本发明涉及地铁车站巡检技术领域，公开了一种基于路径优化的地铁车站智能巡检方法及系统，方法包括：建立地铁车站数字孪生模型；生成地铁车站中各设施设备的分类编码，建立地铁车站数字孪生模型与实际地铁车站中各设施设备的唯一映射关系；建立路径寻优算法，并利用路径寻优算法进行巡检路径优化，自动计算最优巡检路线；在模型内按照最优巡检路线自动对各巡检目标进行第一人称视角巡检，并获取各巡检目标的实时监控信息；巡检结束后，根据实时监控信息得到智能巡检结果，并自动生成巡检报告。本发明通过模型进行自动化智能巡检，规范了巡检流程，降低工作风险，提高了巡检效率，能够及时发现和处理相关问题，保证了车站的安全运营。
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公开(公告)号：CN118051474A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410245293.3
申请日：2024-03-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F16/11 , G06F16/16 , G06F16/13 , G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通技术技术领域，公开了城市轨道交通工程BIM族文件管理方法、设备及介质，方法包括：建立用于城市轨道交通BIM模型信息交换和共享的BIM族文件管理平台；根据族文件所属的城市轨道交通工程建设阶段对族文件进行编码；根据族文件的编码进行归类处理；对归类后的族文件进行解码处理，提取族文件的属性数据，并将族文件的名称转换为唯一识别码；根据属性数据对族文件进行排序；根据族文件的归类和排序对族文件进行展示。通过对族文件进行归类以及排序后，在网页端进行展示，实现了BIM资源共享，通过归类和自定义排序规则，提高了BIM族文件管理效率，保障了BIM族文件交付成果的规范性与完整性。
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