公开(公告)号：CN204059210U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420439813.6

申请日：2014-08-06

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 陈刚 ,  郑君长 ,  赵晨 ,  魏雪涛

IPC: E01D22/00

Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁施工用龙门架。一种大型桥梁用跨墩龙门架，包括设置在桥梁两侧的两平行轨道、设置在两轨道上方的立柱、设置在两立柱底部的滚轮、横向连接两立柱的横梁、以及设置在两立柱下部的驱动滚轮的驱动电机和设置在横梁上的卷扬机，所述的立柱上部为由型钢和设置在型钢之间支撑杆焊接而成的矩形钢构架，所述的立柱的下部为沿轨道方向呈等腰三角形的三角钢支架，该三角钢支架的横向截面为直角三角形，所述的三角钢支架的下支点为直角三角形的锐角顶点且该直角三角形的斜边向桥梁内倾斜。本实用新型结构简单、设计合理，不仅提高了设备的结构合理性，而且大大的提高了施工的安全性能。

公开(公告)号：CN205775842U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620594575.5

申请日：2016-06-18

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 阮坤 ,  赵晨 ,  李曼容 ,  杜波

IPC: E01D19/12

Abstract: 本实用新型涉及一种超高性能混凝土组合桥面板结构，上层混凝土板的底面、下层混凝土板的上面分别布设一排水层，上层混凝土板和下层混凝土板之间设置至少一个以上的“⊥”形的横向加强肋，横向加强肋的竖直面上开设至少两个以上的“V”形槽，左、右相邻的“V”形槽的上下方向相反，横向加强肋的“V”形槽内分别穿插有纵向加力板，所述上层混凝土板的上平面两侧分别设置方形的凹槽，所述凹槽的内部两侧分别水平植入连接件，所述连接件呈“N”字形，连接件的上平面低于凹槽上平面，连接件上挂扣一把手，所述把手为呈“几”字形的钢筋，凹槽的上端一侧布设凹槽板。本实用新型具有较高的受弯承载能力和刚度,并具有良好延长性。

公开(公告)号：CN204163281U

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201420621710.1

申请日：2014-10-24

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 赵晨 ,  张欣

IPC: E04C3/34

Abstract: 本实用新型公开了一种肢钢管混凝土柱，其特征在于，包括：钢管，其包括同轴的外钢管和内钢管，所述外钢管和所述内钢管的截面为至少六边的多边形，在所述外钢管外壁上分布多个H型加强筋，在所述内钢管外壁上分布多个T型加强筋；第一混凝土层，其浇筑在所述外钢管的外壁上；第二混凝土层，其浇筑在所述外钢管和所述内钢管之间的空隙；支撑层，其设置在所述内钢管内，由复数片蜂窝单边薄片组成，每片蜂窝单边薄片包括多个沟槽和多个连接部，本实用新型钢管采用了截面为多边形的结构且在内钢管中设置有支撑结构，增加了承载力且自重轻，施工快捷，能够缩短工期，降低了工程造价，达到良好的建筑及经济效果。

公开(公告)号：CN206858984U

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201720715376.X

申请日：2017-06-19

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 阮坤 ,  赵晨 ,  赵仲新

IPC: E01C7/32 ,  E01C11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种抗裂沥青道路结构，包括：基础层，其铺设于地面上；自流平层，其形成于所述基础层上部；水泥混凝土层，其铺设于所述自流平层上；抗裂层，其铺设于所述水泥混凝土层之上，所述抗裂层包括以记忆金属丝为经线和以防裂金属丝为纬线编织而成的网状结构；沥青层，其铺设于所述抗裂层之上。本实用新型抗裂层中包括有记忆金属丝，能够在沥青道路受压下回复道路的正常形态，防裂金属丝保证了道路的结构稳定性及防裂性。且，记忆金属丝和防裂金属丝编织而成的网络结构使得二者的抗裂和回复原形态的能力进一步加强，且确保了防裂层结构的稳固和均一，增强了道路的抗裂性能和弹性恢复力，延长了道路的使用时限。

公开(公告)号：CN204000902U

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201420449752.1

申请日：2014-08-11

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 郑君长 ,  赵晨 ,  李曼容 ,  杜波

IPC: E02D17/20

Abstract: 本实用新型涉及一种预应力组合法高速公路高边坡支护结构。技术方案是一种预应力组合法高速公路高边坡支护结构，在边坡下面埋设钢筋混凝土灌注桩，在钢筋混凝土灌注桩上面设置有喷锚网，用土钉固定在边坡下层，然后顺着边坡的斜度设置有钢筋网，钢筋网通过锚杆和边坡连接，钢筋网外侧喷射一层混凝土层。提供一种结构受力合理，用于高速公路高边坡支护，施工方便。

公开(公告)号：CN204224978U

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201420425032.1

申请日：2015-01-04

Applicant: 中国路桥工程有限责任公司

Inventor： 李连友 ,  郑君长 ,  赵晨 ,  王昊卿

IPC: E01D1/00 ,  E01D2/00 ,  E01D101/28

Abstract: 本实用新型属于桥梁建造施工技术领域，特别是涉及一种大型缆索承重桥梁组合主梁。包括由中间向两边依次分布的主跨梁、边跨梁和锚跨梁，所述主跨梁为钢箱梁，边跨梁为钢-混凝土结合梁，锚跨梁为混凝土梁，主跨梁、边跨梁和锚跨梁三者之间通过钢绞线与剪力钉有机结合在一起，所述钢-混凝土结合梁为预应力钢-混凝土连续组合T梁。本实用新型大型缆索承重桥梁组合主梁结构设计合理，跨越能力强、自重小、刚度大、施工方便，不需要修建庞大的锚碇，经济又合理，因此，非常适于推广实施。