层间直接剪切试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN104198299A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410377404.2

    申请日:2014-08-01

    Abstract: 本发明涉及层间直接剪切试验装置及试验方法。本发明提供了一种用于路面结构双层式试件的层间直接剪切试验装置,其包括:上剪切盒,配置成可改变其容纳体积从而与被测路面结构双层式试件的上层结构相适应;下剪切盒,配置成可改变其容纳体积从而与被测路面结构双层式试件的下层结构相适应;竖向加载装置,配置成直接或间接地向被测路面结构双层式试件施加预定的竖向载荷;和横向加载装置,配置成直接或间接地向被测路面结构双层式试件的上层构件和下层构件的层间界面施加预定的剪切力。此外,本发明还提供了一种用于上述层间直接剪切试验装置的试验方法。本发明的层间直接剪切试验装置能够应用于不同平面尺寸及不同高度的路面结构双层式试件。

    层间直接剪切试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN104198299B

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201410377404.2

    申请日:2014-08-01

    Abstract: 本发明涉及层间直接剪切试验装置及试验方法。本发明提供了一种用于路面结构双层式试件的层间直接剪切试验装置,其包括:上剪切盒,配置成可改变其容纳体积从而与被测路面结构双层式试件的上层结构相适应;下剪切盒,配置成可改变其容纳体积从而与被测路面结构双层式试件的下层结构相适应;竖向加载装置,配置成直接或间接地向被测路面结构双层式试件施加预定的竖向载荷;和横向加载装置,配置成直接或间接地向被测路面结构双层式试件的上层构件和下层构件的层间界面施加预定的剪切力。此外,本发明还提供了一种用于上述层间直接剪切试验装置的试验方法。本发明的层间直接剪切试验装置能够应用于不同平面尺寸及不同高度的路面结构双层式试件。

    一种高性能协同体系阻燃沥青

    公开(公告)号:CN102942795B

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201210509985.1

    申请日:2012-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种高性能协同体系阻燃沥青,其特征在于,包括:沥青,其为煤焦沥青、页岩沥青、石油沥青中的一种或几种,用量为100份;阻燃剂,其为有机硅阻燃剂,用量为1~30份,所述有机硅阻燃剂与少量硼酸锌在温度为90℃时反应1.5h,得到抑烟有机硅阻燃剂;协效剂,其为硬脂酸盐、硅酸钾、二碱式亚磷酸铅、三碱式硫酸铅、碳酸钙中的一种或几种,用量为1~20份;相容剂,其为催化裂化油浆、重脱沥青油、溶剂精制抽出油、环烷油、白油和煤焦油馏分中的一种或几种,用量为2~15份;改性剂,其为粉末丁苯橡胶,同时添加防老剂和隔离剂,用量为2~4份。本发明所述的方法提高了有机硅阻燃剂的阻燃效果,并改善了其适用性。

    一种新型高性能协同体系阻燃沥青

    公开(公告)号:CN102942795A

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201210509985.1

    申请日:2012-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种新型高性能协同体系阻燃沥青,其特征在于,包括:沥青,其为煤焦沥青、页岩沥青、石油沥青中的一种或几种,用量为100份;阻燃剂,其为有机硅阻燃剂,用量为1~30份,所述有机硅阻燃剂与少量硼酸锌在温度为90℃时反应1.5h,得到抑烟有机硅阻燃剂;协效剂,其为硬脂酸盐、硅酸钾、二碱式亚磷酸铅、三碱式硫酸铅、碳酸钙中的一种或几种,用量为1~20份;相容剂,其为催化裂化油浆、重脱沥青油、溶剂精制抽出油、环烷油、白油和煤焦油馏分中的一种或几种,用量为2~15份;改性剂,其为粉末丁苯橡胶,同时添加防老剂和隔离剂,用量为2~4份。本发明所述的方法提高了有机硅阻燃剂的阻燃效果,并改善了其适用性。

    一种抛送先导索火箭系统

    公开(公告)号:CN201852528U

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201020603638.1

    申请日:2010-11-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种抛送先导索火箭系统,包括火箭发动机、火箭发射架、钢丝绳、固定桩和工作索,所述的火箭发动机置于火箭发射架上,所述的钢丝绳一端连接火箭发射架,另一端连接工作索,所述的工作索通过固定桩固定。本实用新型一种抛送先导索火箭系统用于大跨径悬索桥先导索架设时,可以实现火箭抛索技术,应用该技术,获得的效果包括:①施工速度快;②受到天气、地形地貌影响程度小;③对作业人身和结构物不构成安全威胁;④对环境破坏小。

    一种由简支T梁构成的铁路桥

    公开(公告)号:CN205775781U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620594717.8

    申请日:2016-06-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种由简支T梁构成的铁路桥,包括桥中梁,所述的桥中梁底部呈水平状,上部与底部之间的外端呈垂直状、内端呈倾斜状,上部内端的倾斜角度大于91°,桥中梁的上部水平固定桥顶梁,所述桥顶梁呈梯形,桥顶梁的内部预留有固定孔,桥顶梁的上端设置桥面,所述桥面的内部中间设置横向预应力钢筋,所述预应力钢筋的底部设置菱形的加强筋,加强筋和预应力钢筋之间设置加固筋,桥面的内部上端设置防水层,桥面的内部下端设置透水层,所述透水层的长度小于防水层的长度。本实用新型结构简单,可以有效的提高承受外荷载的能力。

    大型桥梁用跨墩龙门架
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204059210U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420439813.6

    申请日:2014-08-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁施工用龙门架。一种大型桥梁用跨墩龙门架,包括设置在桥梁两侧的两平行轨道、设置在两轨道上方的立柱、设置在两立柱底部的滚轮、横向连接两立柱的横梁、以及设置在两立柱下部的驱动滚轮的驱动电机和设置在横梁上的卷扬机,所述的立柱上部为由型钢和设置在型钢之间支撑杆焊接而成的矩形钢构架,所述的立柱的下部为沿轨道方向呈等腰三角形的三角钢支架,该三角钢支架的横向截面为直角三角形,所述的三角钢支架的下支点为直角三角形的锐角顶点且该直角三角形的斜边向桥梁内倾斜。本实用新型结构简单、设计合理,不仅提高了设备的结构合理性,而且大大的提高了施工的安全性能。

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