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公开(公告)号：CN106012719B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201610485559.7
申请日：2016-06-28
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: E01B29/16
Abstract: 本发明涉及一种铁路铺轨施工装置。更具体地说，本发明涉及一种铺轨机，包括：铺轨平板车，其上设置有铺轨龙门架托架，放置有多个钢轨的铺轨龙门架置于所述铺轨龙门架托架上，位于所述铺轨平板车后端的一组铺轨龙门架的支撑杆为可伸缩杆件，且该可伸缩杆件由一液压缸和设置在液压缸上部的杆件组成；匀轨组件，其设置在所述铺轨平板车的后方，用于将多个钢轨按照预定间距均匀隔开；钢轨接收装置，其输入端与所述匀轨组件的输出端连接，用于将所述匀轨组件中的两钢轨从外收放至承轨槽内；钢轨就位器，其设置在轨枕一侧，用于将新铺钢轨与已铺钢轨对位整齐。本发明提供了一种施工效率高，且不受空间限制，能够有效避免翻轨现象的铺轨机。
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公开(公告)号：CN105086481A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510518659.0
申请日：2015-08-21
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种废旧橡塑高分子合金稳定型橡胶改性沥青，包括以下重量份数的组分：基质沥青80～100份、橡塑高分子合金改性剂10～20份、相容剂5～10份、矿物纤维5～15份、和稳定剂0～1份；其中，所述橡塑高分子合金改性剂是由以下重量份数的原料共混而成：废旧轮胎橡胶粉50～80份、废旧塑料颗粒20～50份、乳化剂1～5份、交联剂2～5份、石蜡3～5份、橡胶除味剂0.2～1.5份、和塑料除味剂0.05～0.15份。本发明以废旧橡胶和废旧塑料为原料，对沥青进行了改性，制备出废旧橡塑高分子合金稳定型橡胶改性沥青，该改性沥青具有优异的低温、高温性能和储存性能，实现了资源的回收利用，减少了环境污染。
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公开(公告)号：CN114841919A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210298686.1
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: G06T7/00 , G06F16/58 , G06F16/587 , G06F16/538 , G06Q10/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种交通基础设施智能养护方法，包括：将由交通参与者采集的第一交通基础设施图像数据存储于数据库中；对数据库中的第一交通基础设施图像数据的第一定位信息进行匹配，建立一个图像分组；从图像分组中识别交通基础设施的病害部位图像；根据图像分组中多个第一交通基础设施图像数据的第一拍摄时间信息的先后顺序，将图像分组中多个第一交通基础设施图像数据依次排序，从而得到交通基础设施的病害发展图像序列；判断交通基础设施的病害发展规律以及病害严重程度；确定针对交通基础设施的病害部位所采取的处置措施。本发明可以大幅度降低对于交通基础设施的监测和管理成本，提高对于交通基础设施的管理效率。
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公开(公告)号：CN106012719A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610485559.7
申请日：2016-06-28
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: E01B29/16
CPC classification number: E01B29/16
Abstract: 本发明涉及一种铁路铺轨施工装置。更具体地说，本发明涉及一种铺轨机，包括：铺轨平板车，其上设置有铺轨龙门架托架，放置有多个钢轨的铺轨龙门架置于所述铺轨龙门架托架上，位于所述铺轨平板车后端的一组铺轨龙门架的支撑杆为可伸缩杆件，且该可伸缩杆件由一液压缸和设置在液压缸上部的杆件组成；匀轨组件，其设置在所述铺轨平板车的后方，用于将多个钢轨按照预定间距均匀隔开；钢轨接收装置，其输入端与所述匀轨组件的输出端连接，用于将所述匀轨组件中的两钢轨从外收放至承轨槽内；钢轨就位器，其设置在轨枕一侧，用于将新铺钢轨与已铺钢轨对位整齐。本发明提供了一种施工效率高，且不受空间限制，能够有效避免翻轨现象的铺轨机。
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公开(公告)号：CN118936803A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410942478.X
申请日：2024-07-15
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁构件疲劳试验装置，包括：反力底板，其上固定有水平轴承底座和底座梁；水平轴承底座转动连接放有桥梁构件的试件承台并由底座梁支撑，试件承台上有固定于反力架的轨道梁，加载行车位于所述轨道梁与桥梁构件之间，加载行车包括试验车架与加载装置，加载行车行驶于所述桥梁构件上，加载装置顶触轨道梁，加载装置包括电液作动器，其通过加载行车向桥梁构件施加荷载；往复推拉装置固定于反力底板上，往复推拉装置与加载装置连接带动加载行车进行往复水平运动；水平顶推装置，包括顶推底座和顶推油缸，试验承台两侧与对应的顶推底座共同铰接顶推油缸，本发明可通过转动试件承台的方式，达到模拟出重载车辆在桥上变道的荷载工况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106146036A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610488072.4
申请日：2016-06-28
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
CPC classification number: C04B40/04 , C04B40/029
Abstract: 本发明公开了一种混凝土养护剂，其包括以下质量份数的组分：苯丙乳液20～25份、丙烯酰胺溶液7～10份、硅酸钠溶液7～9份、有机硅溶液6～8份、甲基丙烯酸甲酯1～3份、聚乙二醇单甲醚丙烯酸酯1～3份、聚乙二醇3～5份、聚乙烯醇1～3份、苯乙烯4～6份、丙烯酸甲酯6～8份、甲基丙烯酸丁酯5～7份、丙烯酸丁酯3～5份、甲基丙烯酸乙酯4～6份、硫代硫酸铵1～3份、三元乙丙橡胶1～3份、柠檬酸丁酯0.7份、纯碱1份、石膏粉0.5份、高碘酸盐木质素0.1份、表面活性剂0.1份、消泡剂0.2份、流平剂0.3份和苯甲醇1份。本发明公开的养护剂能有效的防止混凝土内部水分散失，且环保无污染。
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公开(公告)号：CN113642851B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202110819541.7
申请日：2021-07-20
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06F16/25 , G06Q10/10 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的公路桥梁建养一体化管理系统，包括：构件模型库；设计模块，其用于将所选取的多个构件模型搭建成公路桥梁模型，以及用于为公路桥梁模型和所选取的多个构件模型生成一一对应的身份信息，身份信息包括相应构件模型的编号、建造养护状态信息、相应构件模型相邻的其他构件模型的编号和相应构件模型所属于的公路桥梁模型的身份信息；标签生成模块，其用于为所选取的每个构件模型生成实体标签；标签读取模块；管理终端，其用于根据所读取的构件模型的编号，获取所读取的构件模型的建造养护状态信息、相邻的其他构件模型的编号和所属于的公路桥梁模型的身份信息。本发明为公路桥梁的建造和养护提供一体化的管理。
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公开(公告)号：CN111691528A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010439514.2
申请日：2020-05-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种自然灾害风险防范系统，包括：第一、设置排水体系：其包括分布在边坡地表的多条水沟、分布在边坡山体内部的多个导水管以及排水总管道；第二、设置喷锚网体系：其包括多个导浆管、边坡混凝土层以及边坡护网。本发明强化防治措施，通过消减水灾与改善边坡，具有良好的护坡效果，能够有效防止边坡滑坡、坍塌，降低建设成本与维护成本，适合大规模推广。
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公开(公告)号：CN105086481B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510518659.0
申请日：2015-08-21
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种废旧橡塑高分子合金稳定型橡胶改性沥青，包括以下重量份数的组分：基质沥青80～100份、橡塑高分子合金改性剂10～20份、相容剂5～10份、矿物纤维5～15份、和稳定剂0～1份；其中，所述橡塑高分子合金改性剂是由以下重量份数的原料共混而成：废旧轮胎橡胶粉50～80份、废旧塑料颗粒20～50份、乳化剂1～5份、交联剂2～5份、石蜡3～5份、橡胶除味剂0.2～1.5份、和塑料除味剂0.05～0.15份。本发明以废旧橡胶和废旧塑料为原料，对沥青进行了改性，制备出废旧橡塑高分子合金稳定型橡胶改性沥青，该改性沥青具有优异的低温、高温性能和储存性能，实现了资源的回收利用，减少了环境污染。
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公开(公告)号：CN114841919B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210298686.1
申请日：2022-03-22
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: G06T7/00 , G06F16/58 , G06F16/587 , G06F16/538 , G06Q10/20 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种交通基础设施智能养护方法，包括：将由交通参与者采集的第一交通基础设施图像数据存储于数据库中；对数据库中的第一交通基础设施图像数据的第一定位信息进行匹配，建立一个图像分组；从图像分组中识别交通基础设施的病害部位图像；根据图像分组中多个第一交通基础设施图像数据的第一拍摄时间信息的先后顺序，将图像分组中多个第一交通基础设施图像数据依次排序，从而得到交通基础设施的病害发展图像序列；判断交通基础设施的病害发展规律以及病害严重程度；确定针对交通基础设施的病害部位所采取的处置措施。本发明可以大幅度降低对于交通基础设施的监测和管理成本，提高对于交通基础设施的管理效率。
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