一种桁架式超轻整体机翼结构

    公开(公告)号:CN107571985A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201710744089.6

    申请日:2017-08-25

    IPC分类号: B64C3/18 B64C3/26

    摘要: 本发明涉及一种桁架式超轻整体机翼结构,属于飞机结构设计技术领域,其包括:前梁和后梁,所述前梁和后梁平行且沿航向布置;至少两翼肋,所述翼肋包括前翼肋和后翼肋,所述前翼肋置于于前梁与后梁之间,后翼肋与前梁固定且具有翼型弧面,所述翼肋之间平行设置;硬质蒙皮,所述硬质蒙皮设置于前梁与机翼前缘之间的迎风面,且硬质蒙皮具有翼型弧面;柔性蒙皮,所述柔性蒙皮铺设于前梁、后梁和硬质蒙皮上,用于维持气动外形。本发明的桁架式超轻整体机翼结构在布局上提出了一种“薄膜蒙皮-夹芯骨架”的新型布局方式,在满足强度、刚度要求的基础上,达到了苛刻的重量指标要求。

    一种全动平尾操纵摇臂连接结构

    公开(公告)号:CN207191399U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201721067503.6

    申请日:2017-08-24

    IPC分类号: B64C9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种全动平尾操纵摇臂连接结构,属于飞机摇臂连接结构设计领域。包括:操纵摇臂、平尾大轴、螺栓、垫片、锁紧螺母及开口销;操纵摇臂的主传力关键区域设置有较宽的第一安装面,操纵摇臂的主传力较小区域设置有较窄的第二安装面;第一安装面及第二安装面形成环形安装面;操纵摇臂通过环形安装面套接在平尾大轴上;螺栓一端从操纵摇臂一侧安装,穿过操纵摇臂的另一端通过垫片和锁紧螺母紧固,并在锁紧螺母上加装开口销。本实用新型操纵摇臂与平尾大轴的采用非均匀宽度配合面及阶梯锥形螺栓安装,在不影响操纵摇臂强度、刚度的条件下,既可以降低结构重量,同时也使得摇臂更加易于安装,可以有效降低传统锥形螺栓的安装空间需求。

    一种口盖螺钉盛放容器
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206317042U

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201621386902.4

    申请日:2016-12-16

    IPC分类号: B25H3/02

    摘要: 本实用新型涉及一种口盖螺钉盛放容器,所述口盖螺钉存放容器包括盖板、吸附装置和存放装置,所述吸附装置设置于所述盖板的一面,用于固定容器,所述存放装置设置于所述盖板的另一面,用于存放拆卸所述口盖后的螺钉,所述存放装置由柔性材料制成,且所述存放装置上设有存放孔,螺钉置于所述存放孔中。本实用新型的口盖螺钉盛放容器的有益效果在于:1)实现了口盖再次装配时,螺钉按原位置安装。避免了由于螺钉错装而造成的螺母、结构或设备损伤及螺钉脱落问题;2)可吸附于机械设备上,方便拆卸时螺钉的存放;3)保证了螺钉按原位置安装,降低了螺钉安装难度,提高了口盖安装效率。

    一种热密封材料试验夹具
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206945512U

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201720749464.1

    申请日:2017-06-26

    发明人: 朱亮 钟小丹 王进

    IPC分类号: G01N19/00

    摘要: 本实用新型公开了一种热密封材料试验夹具,属于试验夹具设计领域。包括:步进电机、线性夹具、旋转夹具及旋转电机;所述线性夹具的一端设置有安装槽,所述安装槽与由待考核密封材料制作的密封块配合,所述密封块安装在所述安装槽内;所述线性夹具远离所述密封块的一端与步进电机的输出轴连接;所述旋转夹具安装在所述旋转电机的输出轴上,所述旋转夹具的侧面与所述密封块抵接;本实用新型能够控制对密封材料的压缩变量和往复摩擦力,其安装方便,可控度高,提高了热密封材料在垂直封严板方向的线性自由度+舵面旋转自由度双重作用的试验考核效率。

    一种旋转转子结构
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205203372U

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201521037647.8

    申请日:2015-12-13

    IPC分类号: B64C11/20

    CPC分类号: Y02T50/44

    摘要: 本实用新型公开了一种旋转转子结构,属于飞机结构设计领域。所述结构包括桨叶(1)、桨轴(2)、端板(3)以及加强板(4),其中,端板(3)与加强板(4)中间开孔,并固定在桨轴(2)上,加强板(4)位于两个端板(3)之间,所述加强板(4)上沿周向开有若干个桨叶孔,桨叶(1)穿过所述桨叶孔后固定在两个端板(3)上,所述旋转转子结构表面采用碳纤维复合材料织物,中间采用泡沫芯材,通过采用复合材料泡沫夹芯的构型、整体成型工艺以及局部的减重孔的设计,在满足强度、刚度的基础上,能达到进一步的减重效果。