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公开(公告)号:CN112157532A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011057478.X
申请日:2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种管接头修复装置及其使用方法,包括动力装置及与动力装置连接的管接头修复模具,其中,管接头修复模具包括头部与尾部,头部与尾部固定连接,头部为一空心半球,尾部与动力装置相连,管接头修复模具上还设置有打磨面,管接头修复模具用于磨削修理需要修复的管接头。本发明提供一种管接头修复装置及其使用方法,能够在不拆卸油管的情况下恢复管接头的密封性,减少漏油导致的环境污染,减轻油管更换的劳动强度。
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公开(公告)号:CN109454338B
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201811355707.9
申请日:2018-11-14
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23Q17/00
Abstract: 本发明公开的一种激光打孔机5轴联动校准方法,将底座固定在机床的工作台面上,在5轴联动功能状态下系统控制激光喷嘴不同角度在专用不锈钢试板上打孔,实现D轴的半径和零点偏置补偿。然后采用磁铁将专用不锈钢试板牢靠的水平吸附在工作台面上,依照C轴校准流程,系统控制激光喷嘴不同角度在专用不锈钢试板平面上打孔,测量孔的位置偏离量,实现C轴的半径和零点偏置补偿。该校准方法采用简单的激光打孔试验,通过观察不同角度加工圆型小孔的圆点中心是否接近重合,可以方便检测出5轴校准的效果,有助于及时发现5轴联动偏差问题,并及时整改,将隐患消除在萌芽状态,有效保证激光打孔、切割质量。
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公开(公告)号:CN107747129A
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201710938950.2
申请日:2017-09-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
CPC classification number: C30B29/52 , B22C7/02 , B22C9/04 , B22D27/045 , C30B11/00
Abstract: 本发明公开了一种定向凝固铸造用调整温度场的保温墙制造方法,本发明是组合蜡模模组时在铸件蜡模和中注管之间增加一个起保温排料作用的栅栏条保温墙蜡模,经压制、组合、制壳、脱蜡等工艺后,浇注时栅栏条保温墙将靠近加热器附近铸件所处的区域和远离加热器的中注管所处区域分开,使得模组所处的加热器内维持一个相对均匀的温度场。而栅栏条可以解决制壳过程中料将堆积引起的模壳干燥不透强度降低问题。
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公开(公告)号:CN115383274A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211202801.7
申请日:2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及燃气轮机加工技术领域,尤其涉及一种燃气轮机组合件装配焊接工装及方法,其工装包括环形底盘基体、定心轴装置、涨心装置和压板组件,本发明一种燃气轮机组合件装配焊接工装有效的减轻了装配操作的工作量,控制了零件变形,均匀了圆周装配间隙;解决了以前常出现的钣金件变形造成无法装配,装配后局部错边量大不满足焊接要求等的问题,大幅提高了生产准备及加工效率。本发明一种燃气轮机组合件装配焊接方法实现了装配夹具、电子束焊接夹具、校型夹具的合并应用。可应用于多种型号的机加件与钣金件的装配焊接。
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公开(公告)号:CN110523929A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910812223.0
申请日:2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种叶片叶型尺寸控制方法,1.将叶片的叶尖处至叶身与榫根连接处之间区域,选取n个叶片截面,分别为S1、S2……Sn,n为正整数;2.测量每个叶片截面至叶身与榫根连接处的距离Hn;测量整个叶身长度H;3.将Hn和H分别带入至公式中; 得到叶片截面Sn放完蜡模收缩之后叶型的偏置量Ln;其中,叶身与榫根连接处放完蜡模收缩之后的最大叶型偏置量L为已知量;4.采用偏置量Ln,作为叶片制造时,对叶片截面Sn的最终偏置量进行控制。保证了叶身与榫根连接处的疲劳性能不会降低,在叶片尺寸公差范围内,满足了叶型尺寸设计要求和叶片重量要求,不会使叶片超过设计重量。
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公开(公告)号:CN109822498A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910101101.0
申请日:2019-01-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拔销器,包括提升套筒、承力套筒和拉钉,提升套筒和承力套筒均为两端开口的中空结构,提升套筒套设在承力套筒上;提升套筒的外壁与上钳部的一端固定连接,上钳部的另一端与第二把手的铰接部连接;承力套筒的外壁与下钳部的一端固定连接,下钳部的另一端与第一把手的铰接部连接;第一把手和第二把手相对设置,且第一把手和第二把手的铰接部铰接;在使用状态时,拉钉穿过提升套筒和承力套筒后与销钉连接,承力套筒的下端压在工作面上,通过上钳部和下钳部的上下分合控制提升套筒与承力套筒的上下分合。本发明结构简单、外形紧凑、制造方便,便于携带,不受操作空间限制,在拔销时无冲击、噪声、振动,不会损伤零件销孔精度和销钉。
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公开(公告)号:CN108015717A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201710899997.2
申请日:2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B25B27/073 , B25B27/02 , B23H11/00
Abstract: 本发明提供的一种线切割导轮组件的拆装工具及使用方法,包括双头螺杆、连接套和导轮套筒,其中,双头螺杆包括螺杆旋柄、第一螺杆和第二螺杆,第一螺杆与导轮套筒螺纹连接;第二螺杆与连接套螺纹连接。本发明提供的导轮组件的拆装工具,可极大节省了导轮组件更换导轮和导轮轴承的时间,拆装过程无需敲击,不会损伤导轮部件,装配精度高,克服了导轮组件拆装中现有技术存在的拆装过程易损伤零部件、精度难保证的弊端,降低了维修成本,达到快速拆装的目的,提高了设备的加工效率。另外本发明结构简单,使用方便,务须维护,制作成本低。
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公开(公告)号:CN110509221A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910817705.5
申请日:2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级零件同心装配装置及方法,所述多级零件同心装配装置包括十字支撑架、定位块和滑动导向结构;十字支撑架的四个支架上各固定有两个定位块,每个支架上两个定位块之间均设有一个滑动导向结构,滑动导向结构上设有滑动挡块;定位块上设有螺纹孔。内外圈零第一工件、第二工件固定后,滑动挡块可以上下灵活移动,装配叶片时零第三工件、第四工件可以灵活移动,不影响定位块上零件的正常装配,提高了装配效率;叶片装配到位后,用滑动挡块将第四工件约束在既定位置,直接保证同心要求在0.2以内;装配过程不受薄壁零第四工件变形而影响装配精度,同时可通过调整滑动挡块位置对第四工件进行校正。
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公开(公告)号:CN110253244A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910550499.6
申请日:2019-06-24
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明提供的一种用于安装发动机的辅助装置,采用四套独立升降机构的立柱,驱动四套柔性连接结升降,柔性链接结驱动两根水平横梁升降运动,两条驱动轨道安装在两根横梁上,脉动装配小车安装在驱动轨道内;这样就实现了由四套升降机构驱动脉动装配小车的升降运动。脉动装配小车安装于空中驱动轨道内,可实现脉动小车的左右空中横向运动;本发明提供的一种适合新型发动机装配的脉动装配工位,实现了发动机装配过程的高效、精准升降、调姿和移动功能。
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公开(公告)号:CN109454338A
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201811355707.9
申请日:2018-11-14
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K26/382 , B23K26/70
Abstract: 本发明公开的一种激光打孔机5轴联动校准方法,将底座固定在机床的工作台面上,在5轴联动功能状态下系统控制激光喷嘴不同角度在专用不锈钢试板上打孔,实现D轴的半径和零点偏置补偿。然后采用磁铁将专用不锈钢试板牢靠的水平吸附在工作台面上,依照C轴校准流程,系统控制激光喷嘴不同角度在专用不锈钢试板平面上打孔,测量孔的位置偏离量,实现C轴的半径和零点偏置补偿。该校准方法采用简单的激光打孔试验,通过观察不同角度加工圆型小孔的圆点中心是否接近重合,可以方便检测出5轴校准的效果,有助于及时发现5轴联动偏差问题,并及时整改,将隐患消除在萌芽状态,有效保证激光打孔、切割质量。
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