新型时钟弹簧及具有该时钟弹簧的方向盘、车辆

    公开(公告)号:CN216958796U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220185927.7

    申请日:2022-01-24

    Abstract: 本实用新型技术方案提供了一种新型时钟弹簧、具有该新型时钟弹簧的方向盘及具有该方向盘的车辆,时钟弹簧包括上盖以及与上盖相对转动设置的下盖,上盖下侧设有上导电面,下盖上侧设有下导电面且下导电面布设有沿下盖轴向方向向上突出设置的第一凸部,下盖通过第一凸部抵接上导电面,第一凸部在下导电面围圈出至少一个封闭区域且于封闭区域内设有导电滚珠,导电滚珠上下两端始终分别滚动接触上导电面及下导电面,并作为时钟弹簧实现电连接的导通介质,此技术方案不受线束长度限制,有利于提高信号传递的可靠性及稳定性,且滚珠被带动转动后,能够对下盖设置的第一凸部做功,从而促进时钟弹簧转动,使滚珠的动能得到有效利用。

    一种按压式开关的消音结构

    公开(公告)号:CN214848280U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202120530575.X

    申请日:2021-03-15

    Inventor: 张崇鹏 李征

    Abstract: 本实用新型公开了一种按压式开关的消音结构,属于汽车内开关技术领域,所述消音结构位于按压式开关的外壳上,并可相对于外壳上下运动,所述消音结构包括汽车按压式开关的滑壳、卡扣及弹性钩;所述滑壳为中间带有镂空的壳体,卡扣位于镂空内,固定在按压式开关的外壳上,所述弹性钩位于滑壳镂空结构的侧壁上、向水平方向延伸,所述弹性钩与滑壳一体成型;所述弹性钩的上表面设置有凸起,所述凸起位于卡扣的正下方,并与卡扣的下端面相适配。本实用新型的消音结构在不改变开关本身外观及大小的情况下,尽量地减少了塑料间的碰撞,使声音减小到最低,不会给乘坐者造成不适的感觉,防止该情况的发生,同时不会影响外观形象美观性。

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