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公开(公告)号:CN117390149A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311243021.1
申请日:2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载电子手册控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆,包括获取用户语音数据;将所述语音数据转换为文本数据;对所述文本数据进行意图识别以及语义解析,提取所述文本数据中包含的关键信息;基于预先训练好的识别模型,对所述关键信息进行识别,生成对应于所述关键信息的解答信息。可以实现智能化的信息检索,用户可以通过简单的语音指令或问题描述,即可快速获取所需信息,提高信息查阅效率,实时内容更新,保持车载电子手册中的信息始终保持最新,及时适应车型和软件更新。
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公开(公告)号:CN117014661A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310934683.7
申请日:2023-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: H04N21/237 , G06F16/71 , G06F16/738 , H04N21/414 , H04N21/43 , H04N21/435 , H04N21/426
Abstract: 本申请提供了一种车机中5D电影的播放方法和装置。本申请获取本车辆的5D视频和与所述5D视频相匹配的5D脚本,通过5D脚本获得本车辆所具有的功能硬件的控制信息,以及该控制信息在5D视频中用于对应场景的关键时间戳。当播放5D视频时,在5D视频中的关键时间戳处,基于与关键时间戳对应的控制信息控制所述至少一个功能硬件,作出与所述5D视频的场景相配合的动作。从而在车辆中能够使观众感受到5D电影的效果,通过低成本的车辆获得高质量的5D电影体验。
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公开(公告)号:CN115454387A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211164176.1
申请日:2022-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor: 冯爽
Abstract: 本发明公开了一种车机的应用层和系统层适配的方法和装置。其中,该方法包括:响应于车机的应用层通过目标指令调用车机的系统层中的任意一个系统,适配层接收目标指令且将目标指令发送至系统层;适配层接收系统层中的目标指令对应的第一返回结果,且将第一返回结果转化为目标格式的第二返回结果,将第二返回结果发送至应用层。本发明解决了车机的系统在架构设计差异化较大时,应用层开发周期长且工作量大的技术问题。
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公开(公告)号:CN118138548A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202311752993.3
申请日:2023-12-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: H04L49/102 , H04L49/103 , H04L12/64
Abstract: 本申请提供了一种车辆多系统间的数据共享方法、装置、介质和电子设备。在本申请中通过更新特征信息生成更新消息,利用更新消息通知其他系统各自的数据服务,触发所述其他系统各自的数据服务基于所述更新消息更新所述其他系统各自内存中与所述本系统相关的信息。各个系统在完成信息更新后,能够从各自系统的内存中直接获取更新信息,有效避免了通信资源多次占用的问题,减轻了通信负担,避免了通信负担过重造成通信慢的问题,提高了通信的使用效率,保证用户能够在流畅的环境中操控车辆中的各个系统。
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公开(公告)号:CN119065302A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411200262.2
申请日:2024-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及自动驾驶领域,公开一种车载无人机辅助自动驾驶的系统及方法,当低空视角的环境信息获取过程中,检测到车辆前方有遮挡物或复杂路况时,控制无人起飞至预定高度;无人机在空中时获取车辆前方和周围道路处于高空视角下的高空视角信息;高空视角信息包括交通流量、天气、道路状况、潜在障碍物;接收并处理无人机向机车端传回的数据,与预先获取的车载传感器数据融合,生成综合路况信息;执行不同场景下各阶段的任务,基于综合路况信息,对车机端进行路径规划和车辆控制;任务完成后无人机返回并着陆进入待机状态。上述方案结合无人机的高空视角和灵活部署能力,使其在多种路况和环境下都能提供有效的辅助支持,从而提升自动驾驶整体性能。
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公开(公告)号:CN118567521A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410615256.7
申请日:2024-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: G06F3/0481 , G06F3/0488 , B60K35/55 , B60K35/85 , B60K35/81 , B60K35/90
Abstract: 本发明公开了一种车载卷轴屏控制方法、系统、电子设备、存储介质及车辆,包括响应于编写的卷轴屏控制逻辑,生成可执行文件,其中,所述可执行文件部署在QNX侧;响应于所述卷轴屏的控制请求,基于所述可执行文件,控制所述卷轴屏执行运动,获取所述卷轴屏的运动状态;基于所述卷轴屏的运动状态,动态调整Android侧的应用区和UI适配,其中,在所述动态调整以及适配中适应性生成遮挡界面;当所述卷轴屏处于异常状态时,对相应的所述异常状态进行处理并反馈处理结果。通过应用上述方法,能够确保屏幕控制的准确性和平稳性,随着卷轴屏的运动,能够正确地适应新的屏幕尺寸和布局,同时避免用户在屏幕升降过程中看到不完整的画面,进一步提升了用户体验。
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公开(公告)号:CN118193376A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410301086.5
申请日:2024-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测试方法、系统、电子设备、存储介质及测试终端,包括响应于测试启动信号,基于定义的图像识别算法,获取当前待测试系统包含的关键页面以及关键页面包含的关键元素;遍历关键页面以及关键页面包含的关键元素,建立至少一个测试事件,测试事件包括关键页面与关键元素之间的点击事件;响应于执行测试事件的测试数据,将测试数据存储为测试脚本,测试数据包括对应于点击事件的关键页面以及关键元素的图像数据;响应于执行测试脚本的测试结果,判断各个测试结果是否一致,当不一致时,对差异部分进行标识。从而减少了繁琐的脚本编写过程,大幅提高了测试的效率。测试人员可以更专注于测试结果的分析和问题的解决。
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公开(公告)号:CN117978712A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410025591.1
申请日:2024-01-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: H04L45/00 , H04L45/745
Abstract: 本发明公开了一种IVI跨应用路由处理方法、电子设备、路由架构,包括:基于注解处理器和ARouter逻辑,在编译阶段中根据应用中标注的注解信息,生成URL路径和类的映射关系;利用gradle插件进行构建与管理,获得注解处理器生成应用对应的路由信息,将所述路由信息写入到配置文件中,在系统仲裁应用程序的启动过程中,动态扫描各个应用的配置文件,获得各个应用程序的路由信息,生成全局路由表,通过全局路由表传递的对应的URL路径发起路由跳转请求并完成跳转。本发明简化了应用间页面跳转和导航的过程,减少了参数传递过程中的复杂性和错误性等风险,可以帮助汽车应用开发者构建更高效,可维护和灵活的应用程序。
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公开(公告)号:CN117400847A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311321623.4
申请日:2023-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R21/015 , B60Q9/00 , B60Q5/00 , B60H1/00 , B60Q1/26 , B60Q1/50 , G06V20/52 , G08B21/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆中信息的发送方法、装置和存储介质。其中,该方法包括:检测车辆中监测提醒功能对应的控制指令;响应于控制指令,确定监测提醒功能的工作状态;响应于工作状态为开始工作状态,对车辆的内环境进行监测,得到内环境的监测数据;基于监测数据,控制车辆输出提示信息,其中,提示信息用于表示车辆中存在目标对象。本发明解决了无法及时提醒乘车对象车内存在物品的技术问题。
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公开(公告)号:CN117215696A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311177845.3
申请日:2023-09-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车机屏幕切换画面方法、车机屏幕切换画面装置、电子设备、存储介质及车辆,方法包括,目标APP启动并完成换肤信息初始化;根据所述目标APP启动并完成换肤信息初始化,所述目标APP的目标页面启动,获取换肤信息,等待换肤广播通知;根据所述目标APP收到换肤广播通知,所述目标APP的目标页面获取换肤信息,进行换肤;其中,根据所述目标APP的目标页面非前台状态,延迟所述目标APP的目标页面获取换肤信息;根据所述目标APP的目标页面前台状态,所述目标APP的目标页面即时获取换肤信息并换肤。通过上述方案,区分目标页面是否在前台状态,对非前台状态的目标页面延迟获取换肤信息,降低了处理IO事物所消耗CPU资源,缓解了车机卡顿。
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