一种堆渣体堆渣量动态变化的监测方法

    公开(公告)号:CN109489547A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811225303.8

    申请日:2018-10-20

    Abstract: 本发明涉及生产建设项目水土保持监测技术领域,公开了一种堆渣体堆渣量动态变化的监测方法,包括以下步骤:S1、通过无人机遥感获取堆渣体堆渣量的原始影像数据;S2、根据现行的水土保持监测技术规程,对原始影像数据进行处理,形成立体覆盖影像;S3、从立体覆盖影像中提取出DEM数据,形成DEM成果,对DEM成果正射校正后获得DOM成果;S4、根据DOM成果,标识出详细位置,并计算堆渣量;S5、根据DEM数据,构建堆渣体的三维模型,计算堆渣量;S6、获得堆渣体的动态变化量;S7、获得堆渣量的动态变化量,这种堆渣体堆渣量动态变化的监测方法,简单实用,推进水土保持监测工作的定量化、精细化和信息化发展。

    一种土壤水分和温度原位监测系统

    公开(公告)号:CN215575115U

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202121754817.X

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种土壤水分和温度原位监测系统。它包括4G无线发射器、土壤水分温度传感器、远程服务器、太阳能板供电装置、串口服务器和PVC防水箱,4G无线发射器和串口服务器均安装在PVC防水箱内,土壤水分温度传感器与串口服务器连接;串口服务器、4G无线发射器、远程服务器通讯依次连接;土壤水分和温度原位监测自动采集软件安装在远程服务器中;重启器分别与4G无线发射器、太阳能板供电装置、串口服务器连接;太阳能板供电装置分别与4G无线发射器、土壤水分温度传感器、重启器和串口服务器连接;多支土壤水分温度传感器分层埋设于野外监测点的土层中。本实用新型具有适用于实时监测野外原状土壤参数的优点。

    一种越江地铁隧道动力特性离心模型试验装置

    公开(公告)号:CN210665731U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921482013.1

    申请日:2019-09-06

    Abstract: 一种越江地铁隧道动力特性离心模型试验装置,试验装置包括箱体组合、模拟隧道管片、外置高速相机和加载控制装置;所述箱体组合包括空心箱体、密封板及注水孔,所述空心箱体的前端面板设置有透明板,所述空心箱体的后端面从上到下设有多个用于不同隧道埋深的矩形孔,所述密封板恰可嵌入矩形孔并对矩形孔形成密封;所述加载控制装置安装于模拟隧道管片内,所述模拟隧道管片的前后端和空心箱体的前后端面均密封连接;所述注水孔位于空心箱体底部;空心箱体的顶板可拆卸;空心箱体采用钢箱与亚克力板的组合,保证箱体强度的同时可以清晰的观察振动过程中隧道周边土体的变形;实现了不同隧道埋深及实现箱体内部土体的饱和以及不同水深的工况模拟。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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