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公开(公告)号:CN108132433A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201711113209.9
申请日:2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明提出了一种LEU监测板信号提取电路,所述LEU监测板信号提取电路包括C接口电压接口、C接口电流接口、C接口电压处理电路、C接口电流处理电路,其中,所述C接口电压接口接收C接口电压信号,并将接收的C接口电压信号发送给所述C接口电压处理电路;所述C接口电压处理电路对接收的C接口电压信号进行滤波产生第一C6电压幅值和方波信号;所述C接口电流接口接收输出板的C接口电流信号,并将接收的C接口电流信号,发送给所述C接口电流处理电路;所述C接口电流处理电路对接收的C接口电流信号进行滤波产生第二C6电压幅值和方波信号。本发明的提取电路能够准确提取输出板的电信号。
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公开(公告)号:CN114928374B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202210501633.5
申请日:2022-05-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04B1/7103
Abstract: 本申请实施例公开了一种抗多址干扰解调方法、装置、电子设备和存储介质。确定待处理信号对应的扩频信号;确定扩频信号与不同地址对应的预设伪码信号之间的信号相关度;根据信号相关度,从至少一个预设伪码信号中选取目标伪码信号;根据目标伪码信号和扩频信号中目标基带信号的标准伪码信号的一致性,控制对扩频信号进行解调,得到目标基带信号。本申请实施例提高了抗多址干扰解调精度。
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公开(公告)号:CN108032875B
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN201711106315.4
申请日:2017-11-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种互锁电路、切换板以及地面电子单元。其中,所述互锁电路包括:第一信号电路,用于接收第一信号,并输出第一输出信号;第二信号电路,用于接收第二信号,并输出第二输出信号;输出电路,用于互斥的输出第一输出信号和第二输出信号。本申请实施例提供的互锁电路,用于地面电子单元的切换板中,结构简单,能够在两个冗余信号之间即时切换。
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公开(公告)号:CN115065380B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202210343544.2
申请日:2022-03-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04B1/7075 , H04B1/7073 , H04B1/7087
Abstract: 本申请实施例公开了一种伪码同步方法、装置、电子设备和存储介质。获取输入信号经载波同步后得到同相支路的扩频信号和正交支路的扩频信号;获取伪码产生器生成的相位滞后支路、相位中间支路和相位超前支路的伪码信号;针对各支路的伪码信号,将该支路的伪码信号对不同支路的扩频信号乘积的积分平方进行叠加,得到该支路伪码信号的同步判定数据;根据不同支路伪码信号的同步判定数据,调整各支路伪码信号的相位,以使调整后的相位中间支路的伪码信号与同相支路的扩频信号同步。本申请实施例提高了伪码同步精度。
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公开(公告)号:CN113131967B
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110668883.3
申请日:2021-06-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04B1/707 , H04B1/7073 , H04B1/7097 , H04B1/3822
Abstract: 本发明提供CDMA安全编码、解码方法及系统,其中,CDMA安全编码方法,包括:接收第一时钟信号,将第一时钟信号转换为模拟信号;接收数据信号和第二时钟信号,将数据信号进行差分双相位编码得到编码数字信号;对所述模拟信号进行调理放大后和所述编码数字信号进行耦合处理,得到所需的基带信号;对所述基带信号进行编码,得到基带编码信号;对所述基带编码信号进行CDMA编码,得到CDMA编码信号。本发明提供的CDMA安全编码、解码方法及系统能够满足欧洲铁路运行控制系统互联互通,并解决现有的欧洲列车运行控制系统因采用FSK、PSK等信号制式,具有抗干扰性能差、仅适合短距离传输、误码率高、接收灵敏度门槛高以及不具备多径接收等问题。
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公开(公告)号:CN111736563B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202010747653.1
申请日:2020-07-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供了一种用于信号机的控制装置、分布式控制系统及控制方法,所述控制装置靠近轨旁安装设置且连接控制中心和信号机,包括:逻辑控制单元,接收并判断控制中心输出的控制指令后输出安全控制信号和驱动控制信号;安全控制单元,接收并判断所述安全控制信号后输出安全驱动转换电;驱动转换单元,根据所述安全驱动转换电和所述驱动控制信号获得所述信号机的驱动电,通过所述驱动电对所述信号机进行驱动及控制,所述信号机被驱动后,所述逻辑控制单元根据所述驱动转换单元的监测信息对所述信号机进行控制。本发明能够实现对信号机的分布式控制,易于实现站区设备一体化的发展趋势,并有效提升信号机的利用率、降低信号机的故障率。
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公开(公告)号:CN108032875A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201711106315.4
申请日:2017-11-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: B61L27/0005 , H04B1/745
Abstract: 本申请实施例公开了一种互锁电路、切换板以及地面电子单元。其中,所述互锁电路包括:第一信号电路,用于接收第一信号,并输出第一输出信号;第二信号电路,用于接收第二信号,并输出第二输出信号;输出电路,用于互斥的输出第一输出信号和第二输出信号。本申请实施例提供的互锁电路,用于地面电子单元的切换板中,结构简单,能够在两个冗余信号之间即时切换。
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公开(公告)号:CN107942779A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711108008.X
申请日:2017-11-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/0423 , G05B2219/25257
Abstract: 本发明提出了一种LEU处理板,其中所述LEU处理板包括安全部分和非安全部分,安全部分包括两个安全处理模块,采用二取二结构;非安全部分包括通信处理模块;所述安全部分与非安全部分通过第一隔离部件实现连接。本发明的LEU处理板,能够更好地满足高铁系统的信号传输处理要求。
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公开(公告)号:CN116192534A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310444025.X
申请日:2023-04-24
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列控数据通信传输方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:通过预设通信通道,建立与列车自动防护ATP设备的通信连接,并在通信连接建立成功后,获取ATP设备发送的列车ATP数据;通过各预设通信通道分别对应的通信传输协议,对列车ATP数据进行协议解析处理,分别得到各预设通信通道对应的解析ATP数据;对各解析ATP数据之间进行数据一致性判断,得到目标一致性判断结果;若目标一致性判断结果为一致性判断通过,则执行解析ATP数据中的列车控制指令,得到列车控制信息;将列车控制信息,通过预设通信通道反馈至所述ATP设备。本发明实施例提高了列尾设备和ATP设备之间列控数据通信传输的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN115065370A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210345806.9
申请日:2022-03-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种增益控制方法、装置、设备和介质。该方法包括:计算射频信号的第一饱和率,并确定第一增益值;根据所述射频信号的信噪比,确定第二增益值;根据所述第一增益值和所述第二增益值调整下一射频信号的幅度。本发明实施例能够扩大增益调节范围,降低了信号失真情况发生的概率,提高了信号调节效率和准确度。
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