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公开(公告)号：CN113258785B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110645167.3
申请日：2021-06-10
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三重移相控制的双有源全桥DC‑DC变换器多目标优化控制方法。通过采集变换器的电压电流信息，以电感电流应力为优化目标，在开关管零电压开通的约束条件下，利用KKT条件法构建方程，得到表达形式简单的最优移相角控制量，实现变换器从低功率到高功率段范围内的效率优化；同时，引入虚拟电压分量弥补实际传输功率与输出功率之间因变换器功率损耗而产生的误差，并根据虚拟电压分量与采集的电压电流信息对变换器传输功率进行在线估算，以此提升变换器的动态性能。本发明控制方法与传统单移相控制方法相比，使变换器效率在全功率范围内得到提升，且动态性能明显改善，适用于工况较为复杂、负载多变的工作环境。
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公开(公告)号：CN113141119B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110416645.3
申请日：2021-04-19
Applicant: 中国矿业大学
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明公开了一种基于扩展移相控制的双有源全桥DC‑DC变换器回流功率与动态性能优化控制方法。通过采集变换器的输入、输出电压和负载电流，计算变换器的传输功率标幺值和电压传输比，优化回流功率，提高变换器效率，在保证变换器最优效率的前提下，根据内移相比和电压电流信息进一步确定外移相比的大小，以提高变换器的动态性能。本发明在优化了变换器效率的同时，也极大提高了变换器的动态性能，适用于工作工况条件变化较大的场合。
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公开(公告)号：CN113258785A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110645167.3
申请日：2021-06-10
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三重移相控制的双有源全桥DC‑DC变换器多目标优化控制方法。通过采集变换器的电压电流信息，以电感电流应力为优化目标，在开关管零电压开通的约束条件下，利用KKT条件法构建方程，得到表达形式简单的最优移相角控制量，实现变换器从低功率到高功率段范围内的效率优化；同时，引入虚拟电压分量弥补实际传输功率与输出功率之间因变换器功率损耗而产生的误差，并根据虚拟电压分量与采集的电压电流信息对变换器传输功率进行在线估算，以此提升变换器的动态性能。本发明控制方法与传统单移相控制方法相比，使变换器效率在全功率范围内得到提升，且动态性能明显改善，适用于工况较为复杂、负载多变的工作环境。
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公开(公告)号：CN113098285A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110408709.5
申请日：2021-04-16
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种扩展移相控制的双有源桥变换器回流功率优化控制方法，所述控制方法包括：将扩展移相控制分为两种模式，通过采样变换器的输入电压、输出电压获得电压转换比，并将输出电压与参考电压作差送入PI调节器得到标幺化传输功率；根据电压转换比和标幺化传输功率得到最优的移相比组合，具体为根据标幺化传输功率和模式边界约束条件获得可行域，在可行域内对标幺化回流功率求导，获得每种模式下的最小回流功率，对比两种模式，得出全局范围内使得回流功率最小的最优移相比组合；将最优移相比组合通过PWM脉冲宽度调制产生开关管的驱动脉冲，完成控制过程。与传统单移相控制相比，本发明能明显降低回流功率，提升变换器的效率。
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公开(公告)号：CN108661240B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201810495432.2
申请日：2018-05-22
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种直型墙体构造柱施工方法，包括如下步骤：一，在构造柱位置，完成钢筋配筋绑扎后，砌筑两侧墙体至不低于轨道的高度，从两侧墙体最低处安装轨道和滑车机构，压紧模板；二，浇筑混凝土，进行振捣，待浇筑至模板上端处停止浇筑；三，待混凝土初凝，继续砌筑两侧墙体；四，混凝土初凝完成，松开模板，转动摇柄使滑车机构向上滑动至下层混凝土边界处停止滑动，重新压紧模板；五，重复步骤二和步骤三，直至滑车机构滑至轨道的顶端，整体向上移动轨道和滑车机构，反向摇动摇柄，使滑车机构下滑至轨道下端，重复步骤二步骤三和步骤四，直至滑至构造柱顶端，完成浇筑，待初凝后，拆除轨道和滑车机构。该方法能够缩短施工工期，浇注质量好，施工效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113078655B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202110334339.5
申请日：2021-03-29
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种无电解电容级联H桥STATCOM系统及控制方法，属于电力电子控制领域，该系统包括：三相电网、三相无功负载、滤波电感和三相级联N个Buck复用型H桥，N≥2；Buck复用型H桥包括：开关管S1～S4构成的H桥、一个解耦电感Lr、两个薄膜电容Cd和Cr，Cr经过Lr接在H桥第二桥臂的中点构成双向Buck电路，双向Buck电路与H桥第二桥臂实现开关管复用；H桥的第一桥臂中点与上一个H桥第二桥臂中点相连，三相整体采用星形接法。本发明中双向Buck电路一方面进行有源功率解耦，将H桥直流侧波动功率经Lr转移至辅助电容Cr，以此消除H桥直流侧电压二倍频波动，实现薄膜电容替代电解电容，同时协助H桥第一桥臂完成交直流侧功率变换，提高装置功率密度和可靠性。
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公开(公告)号：CN113098013B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202110382440.8
申请日：2021-04-09
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种无电解电容并联型有源电力滤波器系统及控制方法，属于电力电子控制领域。该系统包括：三相电网、谐波负载、滤波电感、两电平变换器和双向Boost有源功率解耦电路。该系统的控制方法包括：步骤1：通过控制两电平变换器，完成交直流侧功率交换，以实现对负载谐波补偿；步骤2：通过控制双向Boost有源功率解耦电路，将有源电力滤波器直流侧低频波动功率转移至辅助电容，从而抑制有源电力滤波器直流侧电压低频纹波，这样，在直流侧电压波动小的情况下就可以利用小容值的薄膜电容替代传统电解电容，提高系统的可靠性。此外，省去有源电力滤波器直流侧电压控制环节的低通滤波器，提高系统的相应速度。
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公开(公告)号：CN113098027B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202110382704.X
申请日：2021-04-09
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种无电解电容级联H桥STATCOM系统及控制方法，属于电力电子控制领域，该系统包括：三相电网、三相无功负载、滤波电感和三相级联N个双Buck复用型H桥，N≥2；所述双Buck复用型H桥包括：四个全控型开关管S1～S4、两个解耦电感Lr1和Lr2、三个薄膜电容Cr1、Cr2和Cd；所述Cr1经过Lr1接在H桥第一桥臂的中点构成第一个双向Buck电路，该双向Buck电路与H桥第一桥臂实现开关管复用，Cr2经过Lr2接在H桥第二桥臂的中点构成第二个双向Buck电路，该双向Buck电路与H桥第二桥臂实现开关管复用；所述系统整体采用星形接法。本发明利用复用型有源功率解耦技术，消除H桥直流侧电压二倍频波动，实现薄膜电容替代电解电容，提高装置功率密度和可靠性。
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公开(公告)号：CN114841658B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210364655.1
申请日：2022-04-07
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06Q10/10 , G06Q50/16 , G06F18/241 , G06N3/048 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开一种基于分类的专项施工方案强制性条文合规性审查方法，属于人工智能技术领域。首先获取审查方案；利用隐含狄利克雷分布主题模型对方案工程类型进行判别；将审查方案进行分段处理，形成方案段落集；训练深度开放集合分类模型，调用深度开放集合分类模型确定每一段落内容是否符合强制性条文范围；将段落与条文进行基于词权重的余弦相似度计算，根据计算结果判断是否符合强制性条文的要求。通过甄别输入方案各段落所属强制性条文，提高识别准确率，达到自动化确定段落对应强制性条文的效果，同时利用余弦相似度计算判断是否符合强制性条文规定，减少审查错误，提高方案审查效率。
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公开(公告)号：CN116304636A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310297965.0
申请日：2023-03-24
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06F18/213 , G06F17/18 , G06N7/02 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种基于故障树的电梯冲顶事故动态预测方法及系统，属于电梯故障预测技术领域。收集有关电梯冲顶事故故障的资料，利用收集到的资料构建电梯冲顶事故故障树；得出多个常见的故障树底事件；通过在曳引机外侧轴承座上设置传感器实时采集到的曳引机原始振动信号进行频域特征提取，将反映曳引机故障特征的频域指标进行失效概率换算，其它底事件计算模糊失效概率，进行曳引机时域指标信息的提取、失效概率换算和故障树定量分析，之后将结果上传至智能运维云平台，进行动态化风险评估及展示。根据故障树分析定量化输出电梯冲顶事故发生概率指标，全自动评估风险，解决了电梯冲顶事故故障预测诊断、动态风险评估技术问题。
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