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公开(公告)号:CN210533693U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201921861423.7
申请日:2019-10-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种气压制动响应时间测试系统,包括箱体、竖直隔板、测试主体和四个不同规格的标准储气罐,测试主体的顶部安装有第一支路、第二支路、第三支路,第一支路上设置有压缩空气接入接头、压力调节阀、二位二通电磁阀A、压缩空气进入开关和压力传感器及显示器,第二支路上设置有供气开关、二位二通电磁阀B和挂车供气管路接头,第三支路上设置有可调量孔、二位三通电磁阀、控制开关按钮、压力传感器接口和挂车控制管路接头;在测试主体的顶部还安装有8路测试信号输入/输出模块、DC电源输入模块、分线盒和数据输出接口。采用车载DC电源电控式,取电便捷,降低了对操作者的专业技术要求,便于随身携带,测试结果更加精确可靠。
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公开(公告)号:CN210533721U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201921861055.6
申请日:2019-10-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车防抱死系统试验夹具,包括轮速传感器、传感器安装支架、第一转轴、第二转轴、衬套、轴承和弹性绑带,第一转轴的内侧段带有外螺纹用于外套固定盘并能结合螺母锁紧固定,第一转轴的外侧段与第二转轴的内侧段通过螺纹连接并结合外套的轴承安装在传感器安装支架的中心孔内,第二转轴的外侧段与轮速传感器的芯轴通过径向锁销锁紧固定在一起,传感器安装支架与轮速传感器的主体部分通过长螺钉锁紧固定,每根长螺钉外套有一个衬套,传感器安装支架上设置有绑带过孔,弹性绑带穿过绑带过孔用于将传感器安装支架固定在车身上。能避免轮速传感器芯轴产生变形,确保采集的轮速数据平稳,延长轮速传感器的使用寿命。
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公开(公告)号:CN304332004S
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201730097769.4
申请日:2017-03-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:挂车制动反应时间测量仪。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于车辆检测。
3.本外观设计产品的设计要点:在于产品形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:使用状态参考图2。
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