公开(公告)号：CN113470439A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202110737074.3

申请日：2021-06-30

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 廖勇 ,  陈华群 ,  肖焕权 ,  杨运贵 ,  郭九霞 ,  杨昌其

IPC: G08G5/00

Abstract: 本发明提供一种基于人工智能的中小机场管制冲突解决方法及系统，方法包括：获取进、离场航空器冲突类型、位置，得到冲突解决方案库；结合飞行计划库与冲突解决方案库预判航空器是否存在冲突，若存在冲突，则推算冲突发生的地点，从冲突解决方案库中获取冲突解除方案；实时检测航空器的运行，比较航空器与程序管制间隔标准是否匹配，如不匹配，则进行告警并存档；预设短期冲突告警时间，根据航空器实时状态和飞行趋势进行快速仿真，预测在当前状态下执行预案能否解能决未来可能会发生的飞行冲突。该方法基于人工智能的启发式算法结合飞行计划和空域特点自动生成冲突管制预案，同时能进行短期冲突预警和实时冲突告警，降低管制员的工作负荷。

公开(公告)号：CN113222271A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202110570223.1

申请日：2021-05-25

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 廖勇 ,  肖焕权 ,  陈华群 ,  杨运贵 ,  郭九霞 ,  杨昌其

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  G06K9/62 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供一种综合交通运输体系下的中小机场选址布局方法，包括：界定多机场系统区域边界后建立交通关联度模型，对多机场系统区域进行交通区划分；建立客流量指标体系，对其进行约简，然后构建神经网络模型，预测各交通区的对外出行总量；引入前景理论借用贝叶斯网络对传统离散选择模型修正获取民航出行分担率；基于多机场系统区域的机场为交通运输网络的节点构建节点重要度指标体系；引入模糊数学和聚类分析后再经过筛选得到机场场址的备选方案集，基于备选方案集和民航出行客流量建立机场布局数学模型得到机场最优选址。该方法基于多机场系统中机场之间竞争与协调和民航同其他交通方式之间的竞争与协调，实现中小机场的选址和布局。

公开(公告)号：CN219394946U

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202321586874.0

申请日：2023-06-21

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 陈华群 ,  杨伟超 ,  柳藴栖 ,  朱兴澳 ,  王玉珏 ,  黄方玮 ,  杨明慧 ,  董世华

IPC: H04N23/50 ,  H04N23/54 ,  H04N23/20 ,  H04N1/04

Abstract: 本申请公开了一种资料审核手持终端装置，涉及航空智能装备技术领域，包括终端主体，所述终端主体设置有用于获取图像信息的图像采集组件、用于处理所述图像信息的图像处理组件以及用于显示所述图像信息的显示组件。本申请由于设置了图像采集组件、图像处理组件、操作组件以及显示组件，使得在航空情报原始资料审核过程中，通过操作组件能方便的控制图像采集组件和图像处理组件能快速完成对资料的审核工作，从而实现操作装置的统一，提高审核效率和减少人为差错。