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公开(公告)号：CN110414152A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910699770.2
申请日：2019-07-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种民机试飞振动故障预测模型，通过以下步骤建立：1：建立数据库，所述数据库由特征参数集合以及各特征对应的状态组成；所述特征参数集合包含从民机各部位的振动参数中提取的时域特征、从民机各部位的振动参数中提取的频域特征、以及与振动参数相关性大于0.6的飞行参数；时域特征包括振动幅值的振动幅值的最大值、最小值、峰峰值，幅值变化率；频域特征包括频率组成、频率大小、频率随时间的变化趋势；2：利用二分类支持向量机模型建立民机试飞振动故障预测模型，得到二分类支持向量机模型也就确定了试飞数据的预警边界，通过这个预警边界作为数据正常和异常单状态判断的依据。本发明还公开了一种民机试飞振动故障预测系统。
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公开(公告)号：CN119064689A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411051346.4
申请日：2024-08-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明描述了一种基于MiniVPX构架的机载开关频率量的信号采集板卡，包括：控制模块、电源模块、电平比较模块、数字输入输出模块、PCIe通信背板模块、矩形连接器、闪存、EEPROM存储器、前面板、背板连接器、和数模转换芯片，其中采用矩形连接器作为开关频率量信号连接器实现对一个或多个开关频率量信号的输入通道以使用数模转换芯片对一个或多个开关频率量信号进行采集，矩形连接器位于前面板，PCIe通信背板模块通过特定插槽连接到外部数据采集机箱，电源模块在信号采集板卡贴近外部电源输入的位置，并且信号采集板卡配置成集成单端和/或差分开关频率量信号开关状态、周期频率的采集与数字IO信号的采集与发送。
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公开(公告)号：CN118035298A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410228322.5
申请日：2024-02-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F16/2455 , G06N3/0455 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于大语言模型的试飞数据段检索方法，包括：基于历史试飞数据来建立初始语料库；对该初始语料库进行数据预处理以获得训练语料库；对该训练语料库中的语料进行训练，以获得经训练的大语言模型；以及基于该大语言模型从试飞数据中检索目标试飞数据段。还公开了基于大语言模型的试飞数据段检索系统和计算机介质。
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公开(公告)号：CN117985240A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410131901.8
申请日：2024-01-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本公开涉及一种用于飞行器的飞行安全监控系统和方法。所述系统包括：多源信息感知模块，所述多源信息感知模块被配置成感测所述飞行器的各舱室的舱内环境信息、机组通话信息、以及飞行器各系统的运行状态信息；异常状态检测模块，所述异常状态检测模块被配置成基于所述多源信息感知模块所感测到的所述飞行器的各舱室的舱内环境信息、机组通话信息、以及飞行器各系统的运行状态信息来检测异常状态；以及空地数据传输模块，所述空地数据传输模块被配置成根据所述异常状态检测模块所检测到的异常状态来发起相应的机上数据的下传。
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公开(公告)号：CN117951622A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410124529.8
申请日：2024-01-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F18/2433 , G01M15/14 , G06F18/2411 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本公开涉及一种航空发动机异常预测方法和系统。该方法包括：获取所预测的多维飞行数据；将所预测的多维飞行数据输入到异常检测模型来检测是否将发生异常；以及在所述异常检测模型基于所预测的多维飞行数据指示将发生异常的情况下，输出故障指示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118075586A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410315908.5
申请日：2024-03-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明涉及一种舱外摄像机保护装置，包括：壳体，壳体容纳摄像机；挡板，挡板设置在壳体的第一端处，其中挡板是至少部分透明的，以允许光线从壳体外部进入；第一传感器，第一传感器用于感测壳体内的温度；加热装置，加热装置用于使壳体内部的温度升高和/或使挡板的温度升高；以及控制器，控制器接收来自第一传感器的温度信号，并且基于温度信号来控制加热装置的操作。该舱外摄像机保护装置保护了摄像机的安全，防止摄像机由于低温无法工作，能够保证布置在飞机舱外的摄像机在结冰条件下正常工作，以保障民用飞机自然结冰试飞等在低温下开展的试验科目的顺利进行。另外，本发明还涉及一种舱外摄像机的保护方法。
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公开(公告)号：CN117971831A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410139114.8
申请日：2024-01-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F16/22 , G06F16/23 , G06F16/2455 , G06F16/903
Abstract: 公开了一种试飞数据存储方法，包括：获取多个试飞参数的试飞数据，每个试飞参数包括多个数据点；针对每个试飞参数，将每个时间单元内的数据点聚合为一条记录，该记录的第一字段对应于该时间单元中的第一个采样时间点的时间戳，后续字段为该时间单元中的各数据点的数据值；以及将多个试飞参数的多个时间单元的记录存储在试飞数据库的数据表中，其中：该数据表的每一行对应于一个时间单元；该数据表的第一列为时间列，存储该时间单元的时间戳；该数据表的后续列为数值列，每一列对应于一个试飞参数，存储该试飞参数在该时间单元的记录。还公开了试飞数据查询方法。本公开的实施例能够减少存储占用，和/或提升数据存储/检索的效率。
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公开(公告)号：CN117688493A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311717009.X
申请日：2023-12-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F18/2433 , G06F18/22 , G06F18/2132 , G06F18/27 , G06F18/15
Abstract: 本申请涉及一种航空发动机试飞大数据异常状态标定方法和装置。方法包括：基于Pearson相关性分析，获取输入参数；基于预设时间长度，划分所述输入参数，得到输入参数段；基于降采样算法，根据所述输入参数段，得到一次降采样输入数据和二次降采样输入数据；根据所述输入参数段，提取第一飞行员操作输入参数；根据所述第一飞行员操作输入参数和所述输入参数段，基于参数信息增强算法，计算得到第二飞行员操作输入参数；拼接所述第二飞行员操作输入参数、所述输入参数段、所述一次降采样输入数据和所述二次降采样输入数据，得到输入待处理数据；基于预设判别模型，输入所述输入待处理数据，输出状态标定数据。
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公开(公告)号：CN113382374B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202110656022.3
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种机组告警信息全量传输编码方法及装置，所述方法包括：对所有机组告警信息按照等级进行排列，形成固定的告警信息表；基于预先制定ID编码规则，对每条机组告警信息赋予唯一的ID号；按照短报文发送间隔，筛选出上一个间隔内出现过的所有机组告警信息；将出现过的机组告警信息按照ID号大小进行排队，挑选告警级别最高的预定个数机组告警信息进行ID组合，将组合的ID信息作为短报文内容发送至地面监控系统，以使地面监控系统依据机组告警信息ID编码规则，对接收的短报文进行反编译和释义。本发明通过机组告警信息全量传输编码方法，在有限带宽下，实现机组告警信息的最大化传输率和带宽的有效利用。
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公开(公告)号：CN113382374A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110656022.3
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明公开了一种机组告警信息全量传输编码方法及装置，所述方法包括：对所有机组告警信息按照等级进行排列，形成固定的告警信息表；基于预先制定ID编码规则，对每条机组告警信息赋予唯一的ID号；按照短报文发送间隔，筛选出上一个间隔内出现过的所有机组告警信息；将出现过的机组告警信息按照ID号大小进行排队，挑选告警级别最高的预定个数机组告警信息进行ID组合，将组合的ID信息作为短报文内容发送至地面监控系统，以使地面监控系统依据机组告警信息ID编码规则，对接收的短报文进行反编译和释义。本发明通过机组告警信息全量传输编码方法，在有限带宽下，实现机组告警信息的最大化传输率和带宽的有效利用。
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