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公开(公告)号:CN119207745A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411337981.9
申请日:2024-09-25
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC: G16H40/20 , G16H10/60 , G16H50/30 , G16H50/70 , G16H40/40 , G16H50/20 , G16H80/00 , G06N20/20 , G06N5/01 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种高原高寒地区分散式医疗管控方法与系统,该系统针对高原高寒地区特有的环境条件设计,包含健康数据采集模块、卫生所模块、就诊模块以及核算分析模块,整体旨在提供一套全面、集成化的医疗管理解决方案。通过这些相互关联的模块,系统能够有效地实现医疗资源的最优配置和应急反应,确保在极端环境下员工的健康和安全。
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公开(公告)号:CN118568242B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411041146.0
申请日:2024-07-31
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
IPC: G06F16/332 , G06N5/04 , G06F18/2415 , G06N3/0455 , G06F18/213
Abstract: 本发明涉及数据处理领域,尤其涉及一种基于大语言模型的问答方法、装置、介质及设备,包括:基于目标大语言模型得到目标问题对应的目标上下文,将包括目标问题和目标上下文的第二提示词分别输入至目标大语言模型和N个预设大语言模型中,获取N+1个初始结果,并筛选得到P个候选结果和对应的可靠性集合,将N+1个初始结果和包括目标问题、目标上下文、P个候选结果、可靠性集合的第三提示词输入至目标大语言模型中,获取到每个初始结果对应的可靠程度并筛选得到目标结果,基于与目标问题的匹配程度较高、且模型能力最好的目标大语言模型,对问题信息、目标上下文知识信息、结果信息和结果的可靠性信息的综合信息进行分析,提高了目标结果的可靠性。
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公开(公告)号:CN119941190A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510168384.6
申请日:2025-02-17
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06F16/25 , G06F16/215 , G06F16/26 , G06F21/31 , G06F21/60 , G06F21/62
Abstract: 本发明涉及建筑信息模型技术与大数据、人工智能技术的深度融合技术领域,尤其是涉及一种基于BIM技术的数据资产智能预测与分析平台及其方法,包括:S1、BIM数据资产的标准化与集成化管理,包括:S11、数据标准化接口设计;S12、多源数据融合;S2、智能数据预处理与清洗,包括:S21、自动化数据清洗;S22、特征工程;S3、智能预测模型构建,包括:S31、预测算法库;S32、自适应模型选择;S4、时间序列分析与趋势预测;S5、多维度数据分析与可视化,其包括:S51、多维度分析框架;S52、交互式可视化界面;S53、报表生成与分享;S6、智能决策支持与优化建议,包括:S61、风险预警;S62、成本优化;S63、效率提升;S7、安全与隐私保护,包括:S71、数据加密;S72、访问控制;S73、隐私保护。本发明不仅继承了BIM技术在三维可视化、信息集成方面的优势,还通过引入大数据处理与机器学习算法,实现了对BIM数据资产的深度挖掘、智能预测与精准分析,为建筑项目的全生命周期管理提供了前所未有的技术支持。
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公开(公告)号:CN119484169B
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510072752.7
申请日:2025-01-17
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于大语言模型的数据处理方法、设备及介质,涉及数据处理技术领域,所述方法包括:获取用户请求信息,识别用户请求信息并获取用户请求意图,若待处理文件已加密且用户请求意图为对待处理文件进行解密,则获得用户权限并基于权限获取解密结果返回至用户。若用户请求意图为对待处理文件进行加密且待处理文件未加密,则获取预设文件内容特征列表和目标文件内容特征值列表,使用目标大语言模型调用预设加密算法库生成待处理文件的初始加密算法列表及对应分值列表,结合目标随机数值列表获得每种初始加密算法的最终分值,基于分值排序选取最优的加密算法对待处理文件进行加密,从而提高数据的安全性。
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公开(公告)号:CN118941632B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411414917.6
申请日:2024-10-11
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司杭州分公司
Abstract: 本发明提供了一种数字孪生体空间视点定位方法、装置、设备及介质,涉及数字孪生技术领域,所述方法包括:获取目标建筑对象的目标实际图像列表,使用SIFT算法获取目标实际图像对应的目标特征点和目标特征点对应的目标特征向量,获取预设BIM模型中的预设特征点和预设特征点对应的预设特征向量,使用FLANN匹配器对目标特征向量和预设特征向量进行匹配,获取匹配结果,基于匹配结果,使用PnP算法获取预设BIM模型中初始虚拟相机对应的目标位置向量和目标姿态旋转矩阵,获取目标虚拟相机,基于目标实际图像和目标虚拟相机,生成目标模型视角,从而生成目标模型,降低了硬件设备的成本。
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公开(公告)号:CN119648025A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411579807.5
申请日:2024-11-07
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/241
Abstract: 本发明公开了一种隧道建造质量评价系统和方法,评价系统包括:数据采集模块、质量评价标准体系、预警与通知模块以及数据管理模块;其中,数据采集模块用于采集施工车辆数据、施工现场传感器属于以及现场拍照;质量评价标准体系包括钻孔质量评价、超欠挖评价、初支厚度评价、锚杆施工质量评价、防排水管质量评价、钢筋绑扎质量评价、二衬质量评价以及初支平整度评价;预警与通知模块集成了来自所有评价模块的预警信号;数据管理模块负责存储每个独立模块生成的数据,并负责执行跨模块数据分析。本发明的隧道建造质量评价系统通过集成先进的监测设备、自动化算法和综合数据分析,显著提高了隧道施工过程中的质量控制效果。
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公开(公告)号:CN119557169A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202510092515.7
申请日:2025-01-21
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: G06F11/30 , G06F11/34 , G06F16/2455
Abstract: 本发明涉及数据分析技术领域,尤其涉及一种用户行为埋点方法、装置、介质及设备,通过埋点采集SDK对不同预设行为进行数据采集,基于时间维度的多轮查询和判断机制获取数据上报服务模块的上报状态,根据不同的数据上报异常场景来启动离线上报模式,根据不同的数据上报正常的场景来启动在线上报模式,进而根据不同的缓存状态查询结果采取针对性的处理方式,无论网络等外部条件是否正常,都能够更加灵活且合理地处理预设行为数据,保障整个用户行为埋点数据上报流程的顺畅进行,确保数据能够高效、准确地流转到后续环节以供分析和应用,提高了用户行为数据采集的完整性和连续性。
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公开(公告)号:CN119544737A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411474046.7
申请日:2024-10-22
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/1097 , H04L69/04 , H04L41/06 , H04L41/14 , H04L9/40 , G06N20/10 , G06F18/214
Abstract: 本发明涉及物联网技术领域,尤其是涉及一种面向公路建设的物联网设备集成管理系统及其方法,包括设备接入模块、数据采集模块、监控与诊断模块、远程控制模块和安全管理模块;所述设备接入模块用于将施工现场的各类设备接入物联网,实现施工设备的联网和统一管理;所述数据采集模块用于实时采集施工设备的数据,并将数据传输至云端服务器;所述监控与诊断模块用于对采集到的数据进行分析,实时监控施工设备运行状态,识别设备故障并进行诊断,提供预防性维护建议;所述远程控制模块支持远程操作与控制施工设备,实现对施工设备的控制;所述安全管理模块通过加密和访问控制技术,保障数据的传输和存储安全。
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公开(公告)号:CN119358275A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411561400.X
申请日:2024-11-04
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟建造的耙吸挖泥船耙臂时序数据与关键工艺帧组合仿真模拟方法,其包括以下步骤:步骤1:建立虚拟建造环境,并根据工况条件建立信息模型图层;步骤2:提取耙臂系统疏浚作业时序数据段;步骤3:建立时序数据与BIM模型的关联关系;步骤4:选取耙臂系统工艺帧;步骤5:筛帧;步骤6:工艺帧优化;步骤7:创建过渡帧,调整过渡帧之间的时间间隔,并测试动画;步骤8:虚拟现实场景组合;步骤9:仿真模拟。本申请通过三维模拟和可视化技术,虚拟水下疏浚作业环境,施工员可以在虚拟环境中对疏浚工艺进行评估,解决了由于水下环境复杂性和不可见性导致的工艺控制难度,同时方便操作员优化调整工艺参数,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN119249564A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411338135.9
申请日:2024-09-25
Applicant: 中国交通信息科技集团有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/049 , G06N3/0442 , G06N3/047 , G06N3/084 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道爆破方案智能设计方法,其包括以下步骤:S1、数据采集与预处理:通过地质调查和现场勘测,采集隧道所在区域的地质数据,对数据进行预处理,生成地质模型;S2、智能分析与参数匹配:利用大数据分析技术,根据地质模型和历史爆破数据,智能匹配最优的爆破参数;S3、爆破方案生成:基于匹配的爆破参数,生成具体的爆破设计方案;S4、模拟与优化:利用数值模拟技术,对爆破方案进行模拟分析,评估爆破效果和安全性,根据模拟结果优化爆破方案;S5、方案验证与实施:对优化后的爆破方案进行现场试验和验证。本申请通过智能化算法和软件工具,实现自动化、快速的爆破方案设计,大幅缩短设计周期,提高效率。
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