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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113190986B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110435475.3
申请日：2021-04-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种感应滤波变压器的紧凑设计方法。感应滤波变压器及其一体化滤波系统在满足要求的感应滤波性能前提下采用近似绕组零等效阻抗设计，滤波绕组等效阻抗与变压器尺寸参数紧密关联，以变压器铁芯到外侧绕组的距离为直接优化目标，在近似绕组零等效阻抗区间搜寻最小变压器径向尺寸，藉以实现变压器尺寸参数最优化。该方法兼顾了实施感应滤波的近似零阻抗设计和变压器物理结构尺寸最优化设计，满足了感应滤波装置在安装空间受限环境下的应用需求。
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公开(公告)号：CN116544965A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310504384.X
申请日：2023-05-06
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种船舶岸电系统分层式功率柔性调控方法及系统，该方法包括：获取船舶岸电系统的负荷有功功率、负荷无功功率和电池荷电状态；求解优化层和规则层的各项指标下的有功补偿值和无功补偿值，其中优化层自上而下依次为储能系统动作频率指标和变压器经济运行指标，规则层自上而下依次为电池荷电状态指标和冲击负荷功率平抑指标；最终根据各项指标下的有功补偿值和无功补偿值确定功率柔性调控装置的有功功率补偿值和无功功率补偿值。本发明将优化指标和规则指标有机地相结合，采用分层式结构进行功率柔性调控，提高了功率柔性调控装置的执行效率和实时性，也能保障船舶岸电系统的稳定运行，同时实现了船舶岸电系统的经济运行。
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公开(公告)号：CN116540531A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310355982.5
申请日：2023-04-04
Applicant: 中南大学
IPC: G05B13/02
Abstract: 本发明公开了一种指数不确定切换时滞系统的稳定性分析方法及系统，设计了一种基于能量衰减原理的新型状态依赖切换策略，通过求解其稳定性条件得出了系统所能容许的最大时滞。首先，基于能量衰减原理设计了一种状态依赖的切换策略。其次，构造泛函，基于广义自由矩阵积分不等式方法、Jensen’s不等式方法和二次函数负定引理，给出并证明了指数不确定切换时滞系统渐进稳定的充分条件。最后，通过仿真例子验证了所设计的切换策略的有效性与所得稳定条件的正确性。本发明所设计的切换策略及其稳定条件适用于具有复杂切换动态特性、状态空间延迟动态特性和不确定性干扰的控制系统，具有较大的理论与实际应用价值。
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公开(公告)号：CN114284998A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111333458.5
申请日：2021-11-11
Applicant: 中南大学
IPC: H02H7/04 , H02J3/01 , G06F30/36 , G06F111/10
Abstract: 本发明实施例提供一种四绕组感应滤波变压器绕组阻抗匹配方法和系统，基于变压器的单相电路模型，根据多绕组电压传递理论、磁势平衡原理和基尔霍夫电流电压定理，建立了四绕组感应滤波变压器的数学解耦模型，获得了四绕组感应滤波变压器网侧电流的表达式，分析得到四绕组感应滤波变压器所需的阻抗条件；利用了多绕组电压传递理论及磁势平衡原理，得到变压器网侧电流相关的数学解耦模型，计算出网侧电流表达式，根据表达式分析得到四绕组感应滤波变压器双重零阻抗条件。
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公开(公告)号：CN113190986A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110435475.3
申请日：2021-04-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种感应滤波变压器的紧凑设计方法。感应滤波变压器及其一体化滤波系统在满足要求的感应滤波性能前提下采用近似绕组零等效阻抗设计，滤波绕组等效阻抗与变压器尺寸参数紧密关联，以变压器铁芯到外侧绕组的距离为直接优化目标，在近似绕组零等效阻抗区间搜寻最小变压器径向尺寸，藉以实现变压器尺寸参数最优化。该方法兼顾了实施感应滤波的近似零阻抗设计和变压器物理结构尺寸最优化设计，满足了感应滤波装置在安装空间受限环境下的应用需求。
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