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公开(公告)号:CN212506068U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020741381.X
申请日:2020-05-08
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06 , E02B3/20 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及码头结构技术领域,特指一种组合型码头,包括浮趸、系靠船墩、多功能系靠船墩、人行引桥、管线引桥、系缆墩与人行联桥,系靠船墩与多功能系靠船墩分别通过人行联桥连接于系缆墩,浮趸通过限位装置设于系靠船墩与多功能系靠船墩之间,人行引桥的一端连接于系靠船墩,人行引桥的另一端连接于陆域,管线引桥的一端连接于多功能系靠船墩,管线引桥的另一端连接于陆域,人行引桥与管线引桥均为固定式引桥。浮趸不受靠泊船舶靠泊的撞击力,使其整体安全稳定;浮趸在系靠船墩和多功能系靠船墩之间随水位涨落上下自由浮动,无需人工收放锚链,人员可先通过人行或管线引桥到达墩台,再下至浮趸甲板面,操作简单。
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公开(公告)号:CN210459123U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201920934984.9
申请日:2019-06-20
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及加注码头技术领域,特别指一种墩式加注码头,包括系缆墩,人行联桥,系靠船墩,加注墩台,引桥,所述系缆墩、系靠船墩和加注墩台之间依次通过人行联桥连接,所述加注墩台设有加注设备,所述引桥为固定式引桥与加注墩台连接,所述加注设备输入端与液化天然气输出装置的输出端连接。本实用新型的一种墩式加注码头,可实现水上往来船舶多种加注燃料方式的灵活应用,节省了大型加注平台建造成本,以墩式码头坚固的结构构造结合管道设置,安全稳定性高,并大大提升了燃料加注和补给的效率。
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公开(公告)号:CN210456698U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921079847.8
申请日:2019-07-10
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本实用新型涉及一种塔架式可折叠型装卸臂,包括立柱,所述立柱顶端与传动机构的一端连接,所述传动机构的另一端与外臂的一端连接,所述外臂的另一端通过第五旋转接头与快速接头连接,由液压驱动泵驱动所述传动机构折叠伸缩以带动快速接头位于不同基础水位上。本实用新型运用四连杆机构运动及液压传动原理,将传统装卸臂的内臂单一构件由拆分为二级以上构件,构件之间通过旋转接头进行连接,并可实现折叠伸缩功能,提高装卸臂的覆盖范围。
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