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公开(公告)号：CN101548422B
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200780044520.0
申请日：2007-10-02
IPC: H01M8/04 , C10M105/50 , C10M107/38 , C10M107/50 , F16L37/32 , C10N50/02 , C10N40/34 , C10N30/06 , C10N30/00
CPC classification number: H01M8/04201 , C10N2240/20 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 在插塞(P10)的插入部的前端部中形成凹部(32a)。润滑膜(72)提供为润滑性给予装置(70)，以给予通过插口(S10)和插塞(P10)的嵌合联接而形成的接触密封面(A)的至少一个接触密封面润滑性。由润滑性给予装置(70)的润滑膜(72)给予通过插口(S10)和插塞(P10)的嵌合联接而形成的接触密封面(A)润滑性，从而通过插口S10和插塞P10的紧密装配而获得平滑的联接并确保密封性。
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公开(公告)号：CN101258632B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200680032308.8
申请日：2006-09-11
CPC classification number: H01M8/04201 , B65D47/122 , B65D83/0055 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用燃料补给容器、燃料补给方法及燃料补给容器用支架。在直接甲醇型燃料电池等中，将燃料从外部注入、补给到残留燃料变少的燃料电池主体侧的燃料收容部内时，可进行每次少量的连续注入，进而，通过将燃料注入时的燃料收容部内的压力维持在一定以下，来防止损坏起电部，因此，将充填在燃料补给容器(C)内的燃料(CL)分多次注入燃料收容部(T)内时，使燃料补给容器(C)的容积缩小，将燃料(CL)定量注入燃料收容部(T)内，然后，通过使容积复原而吸入燃料收容部(T)内的氛围气体，通过重复上述燃料注入操作，由此，不会对燃料的注入造成障碍，从而可进行连续性的燃料注入。
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公开(公告)号：CN101548422A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200780044520.0
申请日：2007-10-02
IPC: H01M8/04 , C10M105/50 , C10M107/38 , C10M107/50 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/34 , C10N50/02 , F16L37/32
CPC classification number: H01M8/04201 , C10N2240/20 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 在插塞(P10)的插入部的前端部中形成凹部(32a)。润滑膜(72)提供为润滑性给予装置(70)，以给予通过插口(S10)和插塞(P10)的嵌合联接而形成的接触密封面(A)的至少一个接触密封面润滑性。由润滑性给予装置(70)的润滑膜(72)给予通过插口(S10)和插塞(P10)的嵌合联接而形成的接触密封面(A)润滑性，从而通过插口(S10)和插塞(P10)的紧密装配而获得平滑的联接并确保密封性。
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公开(公告)号：CN101529637A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200780040039.4
申请日：2007-10-17
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04208 , H01M8/1009
Abstract: 燃料电池用燃料盒6具备收纳燃料电池用液体燃料的盒主体7。内置由阀体13等构成的阀机构的喷嘴部8被设置于盒主体7。在喷嘴部8的外周侧以可分离的状态安装了具有与燃料电池连接的喷嘴插入部21的喷嘴附件9。
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公开(公告)号：CN101454936A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200780019429.3
申请日：2007-05-24
Abstract: 本发明提供一种燃料补给容器，在联接器(20)的侧面设置凸条(231)，使筒状构件(50)的台阶部(53)与该凸条(231)的上面抵接，由此，筒状构件(50)和联接器(20)卡合，并且，在筒状构件(50)上，在嵌合孔(51)中嵌入形成于立起部(31)的嵌合突起(312)，并将筒状构件(50)以跨联接器(20)和立起部(31)的侧面的方式安装，由此，联接器(20)难以卸下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101405530A
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200780009830.9
申请日：2007-01-18
Abstract: 本发明如图4A和图4B所示那样，作为在插座(S10)与插头(P10)之间保持连结状态的连结保持机构(20)，在插头(P10)上设置卡合凸部(22)，在另一侧的插座(S10)上设置卡合凹部(21)，在连结时使卡合凸部(22)超越卡合凹部(21)之后进行卡合，通过这样的操作能够可靠地进行连结。另外，在插头(P10)上设置有大致沿着将嵌合连结方向作为中心的圆周方向倾斜的凸轮部(31)，在另一侧的插座(S10)上设置有凸轮从动部(32)，由此当施加超过通常使用范围的过度的旋转力时，能够借助凸轮部和凸轮从动部实现自动的连结释放。
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公开(公告)号：CN101868876A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN200880116391.6
申请日：2008-11-11
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 一种燃料电池用耦合器(1)，具有：套筒(1s)，该套筒(1s)设于燃料电池(2)，并包括阀(40)和将该阀(40)朝关闭方向施力的施力单元(53)；以及喷嘴(1n)，该喷嘴(1n)设于将燃料电池用的液体燃料收容的燃料芯(3)，并包括阀(14)和将该阀(14)朝关闭方向施力的施力单元(18)。燃料电池用耦合器(1)通过将所述套筒(1s)与所述喷嘴(1n)连接从而使所述两个阀(14、40)抵接并开放，将收容于所述燃料芯(3)内的所述液体燃料向所述燃料电池(2)供给。燃料电池用耦合器(1)的从套筒(1s)侧和喷嘴(1n)侧选择的至少一方的阀(40(14))具有头部(40a(14a))和设于头部(40a(14a))的轴向两端的杆部(40b、40c(14b、14c))，并且所述抵接侧的杆部(40b(14b))主要是由金属构件构成的。
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公开(公告)号：CN101842930A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200880114538.8
申请日：2008-10-22
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明的燃料电池用联接器，包括设置于燃料电池的插座和设置于收容燃料电池用液体燃料的燃料盒的喷嘴，该插座包括阀芯和对阀芯向关闭方向施力的施力部，该喷嘴包括阀芯和对阀芯向关闭方向施力的施力部，通过所述喷嘴与所述插座连接而打开所述两个阀芯，将所述燃料盒内的所述液体燃料向所述燃料电池供给；该联接器的特征在于，设置有对所述插座和所述喷嘴连接或脱离时所述插座和所述喷嘴发生滑动接触的滑动接触面赋予润滑性的润滑性赋予部。
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公开(公告)号：CN101818840A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010178205.0
申请日：2007-01-18
CPC classification number: F16L37/23 , H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y10T137/87949 , Y10T137/87957
Abstract: 本发明如图4A和图4B所示那样，作为在插座(S10)与插头(P10)之间保持连结状态的连结保持机构(20)，在插头(P10)上设置卡合凸部(22)，在另一侧的插座(S10)上设置卡合凹部(21)，在连结时使卡合凸部(22)超越卡合凹部(21)之后进行卡合，通过这样的操作能够可靠地进行连结。另外，在插头(P10)上设置有大致沿着将嵌合连结方向作为中心的圆周方向倾斜的凸轮部(31)，在另一侧的插座(S10)上设置有凸轮从动部(32)，由此当施加超过通常使用范围的过度的旋转力时，能够借助凸轮部和凸轮从动部实现自动的连结释放。
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公开(公告)号：CN101809795A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200880108963.6
申请日：2008-09-26
CPC classification number: H01M8/04208
Abstract: 本发明提供了一种用于燃料电池的燃料电池盒，其可以安全、简单且方便的方式手动地注射容纳于容器中的液体燃料。在用于燃料电池的燃料电池盒中，在容纳有液体燃料的容器(10)的端口部(14)处设置有插头(30P)。该插头(30P)适于与燃料电池连接以向其中注入燃料，在容器(10)的至少一部分中形成有用作能够伸缩的部分的波纹管部(15)。插头(30P)上设置有阀机构(34)，其在自由状态中保持在正常关闭状态下，并在插头(30P)与燃料电池(70)连接时打开。
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