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公开(公告)号：CN114118842A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111458483.6
申请日：2021-12-01
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本申请提供了一种海绵城市建设工程设计审查系统，包括：审查材料存储模块，用于存储所有待审材料，所述待审材料包括设计方案、施工图、设计方案基本信息表和施工图基本信息表；关联材料提供模块，用于将关联的审查材料提供给审查人员；以及审查要点提供模块，用于在各个审查阶段将对应的审查要点提供给审查人员。本申请通过在待审材料中设置设计方案基本信息表和施工图基本信息表，并将关联的审查材料和对应的审查要点提供给审查人员，能够加强方案设计和施工图设计分阶段审查的关联性，实现主体设计审查和海绵专项设计审查的同步审查、各专业设计和海绵设施设计审查的融合审查，从而实现多维度多专业的协调和审查标准的统一。
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公开(公告)号：CN118706898A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410754952.6
申请日：2024-06-12
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本申请涉及路桥缺陷检测技术领域，提供基于红外线成像的市政路桥缺陷检测方法及系统。所述方法包括：获得空间结构信息；引入探测约束条件，通过红外线热像仪进行扫描探测，生成红外图像集；遍历红外图像集进行温度分析，获得温度分析结果；基于空间结构信息进行特征提取，再进行缺陷检测识别，获得缺陷数据集；基于缺陷数据集进行评估，构建缺陷检测报告，发送至远程数据处理单元。本申请解决了传统检测技术需要大量时间和人力对路桥的每一个部分进行详细检查，且难以发现隐蔽性缺陷或早期损伤的技术问题，实现了利用红外成像技术对路桥表面进行快速扫描，提高检测速度和效率，同时能够探测到微小的温度变化，从而发现微小的缺陷或损伤的效果。
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公开(公告)号：CN116517019A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310539344.9
申请日：2023-05-15
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明提供了一种近远期衔接挡墙构造方法，其通过在近期挡墙的结构中进行预留设计，可避免远期实施时开挖新建基础，从而消除远期实施时的交通影响和安全隐患。其包括：在近期挡墙的制作时，提前开挖浇筑远期挡墙的底部基础及部分墙身，可供远期拼宽时直接使用，避免重新开挖挡墙基础。
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公开(公告)号：CN111350118A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010134972.5
申请日：2020-03-02
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明公开了一种城市道路侧石安装设备，包括放置管、支撑架、限位机构、限位机构、侧石本体和平整机构；所述放置管的管腔内放置有若干个所述侧石本体，且放置管的前端通过连接座连接有外接杆，所述外接杆与外界车体进行连接，所述放置管上开设有移动窗，且移动窗下端开设有开口，所述移动窗的顶端中部设置有光电开关；本发明中，将槽沟平整过程，以及安装对位过均采用机械进行，这样不但可以达到高效率工作的效果，同时，可以达到准确定位的效果，而且，在安装过程中，可以避免工作人员过多的接触到侧石，从而避免一定的安全隐患。
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公开(公告)号：CN118706898B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202410754952.6
申请日：2024-06-12
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本申请涉及路桥缺陷检测技术领域，提供基于红外线成像的市政路桥缺陷检测方法及系统。所述方法包括：获得空间结构信息；引入探测约束条件，通过红外线热像仪进行扫描探测，生成红外图像集；遍历红外图像集进行温度分析，获得温度分析结果；基于空间结构信息进行特征提取，再进行缺陷检测识别，获得缺陷数据集；基于缺陷数据集进行评估，构建缺陷检测报告，发送至远程数据处理单元。本申请解决了传统检测技术需要大量时间和人力对路桥的每一个部分进行详细检查，且难以发现隐蔽性缺陷或早期损伤的技术问题，实现了利用红外成像技术对路桥表面进行快速扫描，提高检测速度和效率，同时能够探测到微小的温度变化，从而发现微小的缺陷或损伤的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118644020A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410706532.0
申请日：2024-06-03
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了暴雨灾害下城市道路交通韧性评价方法，本发明涉及道路交通韧性的评价领域，包括以下评价方法：S1：评价指标体系构建：包括评价指标选择、评价指标分类、评价指标赋权；S2：交通韧性度量评估：包括评估模型选择、韧性值理论计算、交通韧性参数及权重和交通韧性水平分级；S3：工程实例评估；S4：交通韧性提升策略。本发明所述的暴雨灾害下城市道路交通韧性评价方法，本发明基于韧性三角形理论提出了一种城市道路交通韧性度量方法，并以暴雨灾害下城市道路为例进行了韧性评估，以此可以根据评估的内容，采用多种有效措施，可有效增强该城市道路交通系统防灾能力和系统韧性。
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公开(公告)号：CN117974103A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410046306.4
申请日：2024-01-12
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的道路生命周期信息管理系统及方法，本发明涉及道路生命周期的管理领域，主控单元，所述主控单元包括生命周期评价技术框架和碳排放统计单元，所述碳排放统计单元包括原材料准备统计单元、建造过程统计单元、养护维修统计单元、使用统计单元和生命末期处理单元。本发明所述的一种基于BIM的道路生命周期信息管理系统及方法，提出了基于过程的道路全生命周期碳排放计算模型，建立相应的道路工程碳排放指标评价体系，且提出了水泥石灰土替代石灰土和沥青混合料使用RAP材料的方案，有效地降低了案例全生命周期的碳排放强度，能有效推进道路工程领域的绿色低碳进展。
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公开(公告)号：CN116732919A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310817494.1
申请日：2023-07-05
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城市快速路分隔带用的植物放置架，其可以方便在快速路分隔带中的低矮灌木间设置垂直的绿化结构，实现分隔带两侧路段车灯状态互相不影响的结果，并实现夜间安全通行。其包括：底座，其包括基座、以及上凸的底座支腿；台架，其为底架、直立框架组成的骨架结构；以及夹层结构；所述底架包括中部定位板、以及两侧框架，所述中部定位板设置于所述底座正上方、且对位于底座支腿的位置处设置有预留对位孔，所述直立框架包括四角位置的立柱、上部矩形框、以及两侧斜向上布置的栽培槽，所述夹层结构插装于所述直立框架的立式框体内。
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公开(公告)号：CN113689124A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110986179.2
申请日：2021-08-26
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本申请提供了一种互联网租赁自行车需求特征评价方法及存储介质，该方法包括：根据用户使用数据，计算出站点或区域的借还车归一化指标；根据借还车归一化指标构建聚类分析模型，进行聚类分析；根据聚类分析结果，按照使用模式对站点或区域进行分类。本申请基于用户借还车数据的归一化指标进行聚类分析，表征车辆的使用特征，避免了常规技术使用NAB数据带来离散性误差。优选地，由于用户使用数据基于连续的时间，并包括实时的借车和还车数据，可以避免常规方法中借车和还车相互抵消的误差。
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公开(公告)号：CN119516782A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411653767.4
申请日：2024-11-19
Applicant: 昆山市运输事业发展中心 , 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/083 , G06N3/0442 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及智能交通管控技术领域，具体为一种面向不可观测路段的网络级交通运行状态推断方法，包括以下步骤：以卡口检测数据为数据基础，基于卡口数据特性完成数据预处理，提取交通流特征参数；构建基于贝叶斯网络和交通流基本图的模型算法，实现面向不可观测路段的交通流特征参数补全；在构造双注意力机制‑有向图长短期记忆网络模型的基础上引入路网的空间特性。如此，交通管理部门可借助于卡口以提取交通流特征参数，且借助于模型算法对不可观测路段交通流特征参数进行补全，以构造出完整路网交通状态推断模型，从而解决了现实城市路网中部分路段因缺少相应的检测设备而无法掌握实时交通状态的问题，进而利于推断、掌握整个路网交通运行状态。
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