公开(公告)号：CN104007058B

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201410264150.3

申请日：2014-06-13

Applicant: 东南大学

Inventor： 缪长青 ,  尉廷华 ,  梅明星 ,  陈先亮

IPC: G01N17/00 ,  G01N17/02

Abstract: 本发明提供了一种便携式金属线材拉伸应力腐蚀试验装置。装置包括：加载主体装置（1）、应力腐蚀容器（2）、传感器系统（3）、特制夹具4）；通过加载主体装置（1）固定试件，并通过加载螺母对试件施加拉力，力的大小由传感器系统3）测量并显示。通过应力腐蚀容器（2）可以对拉伸试件进行选择性、多点腐蚀，还可以进行电化学试验。通过特制夹具（4）可以连接试件和声发射试验系统，进行声发射试验。本发明的优点在于：加载方便，便于携带，精确度高，可以重复使用、进行选择性腐蚀及多点同时腐蚀。

公开(公告)号：CN104007058A

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201410264150.3

申请日：2014-06-13

Applicant: 东南大学

Inventor： 缪长青 ,  尉廷华 ,  梅明星 ,  陈先亮

IPC: G01N17/00 ,  G01N17/02

Abstract: 本发明提供了一种便携式金属线材拉伸应力腐蚀试验装置。装置包括：加载主体装置（1）、应力腐蚀容器（2）、传感器系统（3）、特制夹具（4）；通过加载主体装置（1）固定试件，并通过加载螺母对试件施加拉力，力的大小由传感器系统（3）测量并显示。通过应力腐蚀容器（2）可以对拉伸试件进行选择性、多点腐蚀，还可以进行电化学试验。通过特制夹具（4）可以连接试件和声发射试验系统，进行声发射试验。本发明的优点在于：加载方便，便于携带，精确度高，可以重复使用、进行选择性腐蚀及多点同时腐蚀。

公开(公告)号：CN119478522A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411590843.1

申请日：2024-11-08

Applicant: 东南大学

Inventor： 万春风 ,  喻言 ,  葛恩生 ,  杨才千 ,  高帅 ,  李璞玉 ,  缪长青

IPC: G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06V10/774 ,  G06N3/0464 ,  G06V10/80

Abstract: 本发明涉及一种基于轻量级全卷积残差网络的结构多病害识别方法，包括以下步骤：获取单病害的图像，设定图像尺寸，并对每个图像样本进行标记，生成单病害数据集；对单病害数据集中的图像进行预处理，通过交叉混叠生成多种病害共存的复合病害样本图像，构建多病害数据集；搭建全卷积残差网络模型，设定超参数并采用Adam优化算法与分类交叉熵损失函数对网络进行训练；利用训练完成的全卷积残差网络进行结构病害识别，实现对多种病害的同时快速、准确识别。与现有技术相比，本发明能够在多种病害共存的情况下高效识别各类病害，克服了传统方法只能识别单一病害的局限性，具有显著的实用价值和良好的应用效果。

公开(公告)号：CN119246281A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411292316.2

申请日：2024-09-14

Applicant: 东南大学

Inventor： 张广才 ,  万春风 ,  赵文龙 ,  杨才千 ,  缪长青

IPC: G01N3/30 ,  G01M5/00 ,  G01N21/88 ,  G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F17/11 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明涉及一种轻量化的桥梁结构损伤快速检测方法，包括以下步骤：对目标桥梁施加冲击荷载，通过接触式测量获取加速度响应，通过非接触式测量获取位移响应；融合加速度响应和位移响应数据并划分为两组，记为第一测量集和第二测量集；建立桥梁完整状态下的有限元模型，划分为多个单元，引入损伤系数描述单元刚度损伤程度，计算单位脉冲响应函数，组装Hankel矩阵并归一化；利用第一测试集的响应重构第二测试集的响应，构建目标函数；使用梯度算法优化目标函数识别桥梁结构损伤。与现有技术相比，本发明综合了非接触式视觉位移测量的便利性和接触式加速度测量的稳定性，融合加速度和位移的异构数据，可以更加准确识别未知荷载下结构的损伤位置和程度。

公开(公告)号：CN104048843B

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201410263892.4

申请日：2014-06-13

Applicant: 东南大学

Inventor： 缪长青 ,  王蔓 ,  梅明星 ,  田洪金

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明涉及一种基于GPS位移监测的大跨桥梁钢箱梁损伤预警方法，通过在钢箱梁上设置GPS位移监测装置和温度传感器、加速度传感器获得钢箱梁的三维动态坐标和温度、加速度的长期监测数据，分别研究健康状态下钢箱梁各个方向动态坐标与温度、交通荷载等环境因素的相关性，建立相关性回归模型，然后构造坐标残差预警指标并采用均值控制图法判别钢箱梁位置坐标的异常变化，建立钢箱梁结构损伤预警方法。当本发明应用于大跨桥梁钢箱梁损伤预警时，只需将健康状态和未知状态的钢箱梁位置坐标同时输入均值控制图，若钢箱梁状态发生异常，控制图的样本点就超出控制线，这样即实现了大跨桥梁钢箱梁损伤预警。

公开(公告)号：CN102243671B

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN201110162861.6

申请日：2011-06-16

Applicant: 东南大学 ,  江苏省长江公路大桥建设指挥部

Inventor： 缪长青 ,  冯兆祥 ,  纪如雨 ,  陈策 ,  阮静 ,  韩晓林

IPC: G06F17/50

Abstract: 大跨钢桥扁平钢箱梁的温度梯度效应分析方法，钢箱梁结构为六角形扁平钢箱梁，分析钢箱梁的截面温度梯度分布，获取最大温度沿竖向分段线性变化的梯度曲线，进行温度影响钢箱梁的应力与变形分析。本发明适用于带人行道翼缘板的正交异性扁平钢箱梁和无人行道翼缘板的正交异性扁平钢箱梁。根据本发明方法获取的截面温度梯度分布、竖向梯度曲线及公式，与扁平钢箱梁结构在日照温差下截面温度的分布情况一致；按照本发明获取的加温度梯度分布，即可进行温度影响应力与变形分析。本发明的研究工作得到了国家科技支撑计划项目2009BAG15B03的资助。